美国零售物流市场(2022 - 2030)
报告概览
2021年美国零售物流市场规模为431.7亿美元,预计2022年至2030年复合年增长率(CAGR)将达到11.0%。疫情导致美国各地零售物流需求不断升级,预计推动未来几年的市场增长。一家零售物流公司提供库存管理、包装、越库配送和送货上门等服务。全球电子商务行业的快速增长和新技术的发展带动了对物流服务的需求。最终用途行业和制造商普遍缺乏解决物流问题所需的内部控制。这些因素有力地促进了物流业的发展。
全球化增加了国际贸易,并要求最终用户提高运输和物流活动的效率,以实现按时交货。无论供应链是国际供应链还是国内供应链,对采购运输流程进行有效管理以降低成本和复杂性并改善控制都是至关重要的。
零售物流包括客户订购产品到几天后收到产品之间的整个过程。目标市场的价值链涵盖产品从仓库到最终交付给客户的每个阶段。它包括接收货物、仓储库存、处理订单以及在必要的包装和标签流程后交付货物。在整个过程中,每个阶段都会增加特定的价值,从而为交付产品的最终价值做出贡献。
零售物流价值链构成了客户、材料供应商、客户和供应商等基本要素。一些客户或公司将其部分或全部物流活动外包给服务提供商或供应商。这些供应商通常在任何给定时间处理多个客户。客户将收货或发货通知物流供应商,然后物流供应商代表客户进行交易。因此,客户要么是交易的买方,要么是卖方。物流供应商通常开展的活动包括仓储、库存管理、越库配送、运输和货运代理。
COVID-19 影响分析
冠状病毒大流行影响了全球供应链运营。这场危机给交通运输业带来了前所未有的压力。由于某些国家的封锁,托运人面临货物运输的不确定性。由于供应/需求因巴拉造成物流网络中断长途和最后一英里履行服务的能力不足。有限的人员和减少的工作时间进一步限制了物流活动。 COVID-19 的爆发对运输管理服务产生了多米诺骨牌效应。受感染地区的进出货物不平衡,导致交货时间延长。
服务提供商面临着许多问题,例如边界关闭导致运输中断,以及对仓库设施的需求增加,以存储因封锁而无法再销售的现有货物。针对这一情况,物流公司纷纷推出短期仓储识别服务。德铁信可物流正在实施一项识别仓库未使用空间的服务。该服务预计将向客户通报 60 个国家/地区 794 个地点的存储空间,以便在制造工厂附近找到额外的仓库空间。
类型洞察
传统零售物流领域在2021年占据最大收入份额,达到57.31%,预计在预测期内仍将保持主导地位。高份额归因于对互联网依赖有限的消费者越来越多地采用传统零售物流服务,因此更喜欢从传统零售商店购买。据观察,约 36% 的购物者在网上查看后更愿意从传统零售店购买产品。此外,零售店使消费者能够挑选和检查产品。它还提供即时满足感,因为购物者可以立即购买产品。
电子商务零售物流领域预计将成为增长最快的领域,2022 年至 2030 年的复合年增长率为 11.8%。这一增长主要归因于全球冠状病毒大流行的出现,其中电子商务渠道在 2022 年至 2030 年期间出现了突然增长。销售女士。此外,不断增长的互联网普及率,加上简单、免费的退货/换货、快速交货、降低的运费和大量的产品选择等优势,正在促进电子商务零售的高速增长。因此,为了迎合快速增长的电子商务市场,物流公司正在投资开发和扩大其服务。
解决方案洞察
供应链解决方案细分市场在2021年占据最大收入份额,达到35.98%,预计在预测期内将继续保持主导地位。供应链可实现准时交货、优化全渠道运营、个性化配套和订单履行,并有效处理客户退货。它还可以实现快速的直接面向消费者和直接到商店的运输,从而提高仓库效率并优化库存。此外,预计该细分市场将成为最快的复合年增长率2022 年至 2030 年,由于越来越多地使用基于云的供应链解决方案,该解决方案有助于跟踪和优化运输并管理回报,增长率 (CAGR) 将超过 12.4%。
逆向物流和清算领域预计在预测期内将出现可观的增长。电商行业的蓬勃发展和网购人数的持续增加,对强大的逆向物流服务的需求不断增加。客户越来越喜欢简单快速的退货/换货;因此,零售商强调让在线退货流程变得简单、方便。
运输方式洞察
公路运输方式在 2021 年占据最大收入份额,为 53.18%,预计在预测期内将继续占据主导地位。高份额归因于不断增长的零售产品的长距离运输,特别是最后一英里的交付,对公路车辆的需求。此外,它还提供高承载能力,使其成为更好的选择。此外,多项政府举措正在支持细分市场的增长。例如,美国联邦汽车运输安全管理局最近颁布的法规允许使用摄像头代替后视镜,这可能有利于卡车司机的安全。
此外,道路连通性的增强和道路的良好连通性是推动道路运输方式需求的另一个主要因素。多个国家的大多数二、三线城市都有公路连接,因此零售物流公司更容易送货和提货。由于道路运输系统的进步和全球道路的改善,预计这一趋势将在未来几年持续下去。
主要公司和市场份额见解
主要行业参与者包括 FedEx International、A.P Moller- Maersk、C.H. Robinson Worldwide Inc. 和 United Parcel Service of America, Inc.。这些公司专注于收购,这有助于增强其市场影响力。例如,2020 年 3 月,C.H. Robinson Worldwide Inc. 宣布以 2.227 亿美元收购北美零售整合服务提供商 Prime Distribution Services 的已发行股票。此次收购旨在增强 C.H. 的增值仓库能力。 Robinson Worldwide Inc. 的零售整合平台。
此外,市场参与者不断扩大其物流能力,通过扩大仓储能力来保持竞争优势。例如,2022 年 4 月,DSV Panalpina A/S 在德克萨斯州兰开斯特开设了一家新工厂,仓储能力超过 100 万平方英尺。它支持超过 90,000托盘定位并拥有 40 英尺高、130 个码头门和 13,000 平方英尺的温控空间。它靠近 DFW 机场、主要州际高速公路和联运航站楼。该物流设施将作为运输的战略枢纽和与墨西哥贸易的入口点。美国零售物流市场的一些知名企业包括:
APL Logistics Ltd
A.P.穆勒 – 马士基
C.H. Robinson Worldwide, Inc.
DSV
DHL International GmbH
联邦快递
Kuehne + Nagel International
日本通运
施耐德
联合包裹服务
XPO Logistics, Inc.
美国零售物流市场
FAQs
b. 2021年美国零售物流市场规模预计为431.7亿美元,预计2022年将达到473.3亿美元。
b. 2022年至2030年,美国零售物流市场预计将以11.0%的复合年增长率增长,到2030年将达到1093.1亿美元。
b. 传统零售物流领域在 2021 年占据最大收入份额,达到 57.3%,预计在预测期内仍将在市场中占据主导地位。
<跨度>b. 在美国零售物流市场运营的一些主要参与者包括 APL Logistics Ltd、A.P. Moller – Maersk、C.H. Robinson Worldwide, Inc.、DSV、DHL International GmbH、FedEx、Kuehne + Nagel International、Nippon Express、Schneider 等。
b. 推动美国零售物流市场增长的关键因素包括全球和美国电子商务行业的快速增长以及新技术的发展





