美国汽车动力总成传感器市场（2025 - 2030）

市场规模与趋势

预计 2024 年美国汽车动力总成传感器市场规模为 40.601 亿美元，预计 2025 年至 2030 年复合年增长率为 7.6%。美国向电动汽车 (EV) 的快速转变极大地推动了先进动力总成市场的增长

根据能源部 (DOE) 2022 年电气化年度进展报告，正在进行大量投资来增强传感器技术，以提高锂离子电池效率和热管理。实时电压和电流传感器现在可以向电池管理系统 (BMS) 提供准确的数据，从而延长电池寿命并优化充电周期。嵌入电池组内的温度传感器有助于防止过热，特别是在极端气候下，这是提高电动汽车可靠性的关键因素。电动机中的扭矩传感器可实现无缝且节能的电力传输。这些创新是美国能源部资助计划的一部分，目标是到 2025 年将动力总成能耗降低 15%，从而推动市场转向高性能电动汽车零部件。

旨在减少车辆排放的联邦法规推动了内燃机 (ICE) 车辆对高精度后处理传感器的需求。 EPA 的 2023 年清洁卡车计划要求到 2027 年重型车辆的氮氧化物排放量减少 90%，推动了宽带 lambda 传感器和颗粒物 (PM) 传感器等技术的市场增长。这些传感器在维持空燃比和监测柴油机尾气过滤器、确保符合严格的排放阈值方面发挥着至关重要的作用。此外，美国能源部的高效发动机技术计划正在促进混合动力发动机抗硫氮氧化物传感器的开发，特别适用于低温排气场景。这些监管压力推动市场转向可改善环境性能和车辆寿命的传感器解决方案。

高级驾驶辅助系统 (ADAS) 与动力总成控制的日益集成为传感器部署创造了新的机会，从而推动了该领域的市场增长。 ADAS 的雷达和激光雷达输入​​现在可用于预测动力系统动作，例如内燃机和混合动力车辆中的预期换档和再生制动控制。美国联邦公路管理局的 2023 年 V2X 部署指南强调了车辆到基础设施 (V2I) 通信的重要性，该通信使用曲轴和油门位置监视器等传感器根据实时交通数据调整油门和传输行为。 NREL 进行的现场试验表明，这种集成可以使重型车辆的燃油效率提高 6-8%- 卡车，推动基于传感器的能源优化系统市场。

人们对汽车电子嵌入式能源消耗的日益担忧，推动了市场对低功耗传感器解决方案的需求。美国能源部的 2024 年可持续交通战略和 2023 年橡树岭国家实验室 (ORNL) 的一项研究表明，传感器制造对电动汽车的整体能源足迹贡献显着，高达 12%。因此，传感器开发人员正在专注于基于碳化硅 (SiC) 的传感器等创新，与传统硅元件相比，这种传感器可将功耗降低 40%。同样，牵引电机中的霍尔效应传感器现在可在较低电压下运行，而 CAN FD 协议可最大限度地减少传感器唤醒周期，从而提高能源效率。这些趋势与 EPA 的 2025 CAFE 标准直接一致，该标准要求与 2022 年相比，整个车队的燃油效率提高 32%，推动市场走向节能型

传感器类型洞察

压力传感器领域在 2024 年以 26.30% 的最大收入份额引领市场。随着汽车制造商转向发动机小型化和涡轮增压以实现国家燃油经济性目标，压力传感器在美国正变得越来越具有战略重要性。这些传感器在优化燃烧过程、管理废气再循环以及在高压条件下保护发动机部件方面发挥着至关重要的作用。随着传动系统和燃油输送调节应用的增加，特别是在混合动力汽车平台中，这一需求得到进一步推动。

其他领域（氧传感器、爆震传感器、空气流量传感器 (MAF)、氮氧化物传感器、燃油液位传感器和扭矩传感器）预计在预测期内将实现最快的复合年增长率。其他传感器，包括氧气、爆震、MAF、NOx、燃油油位和扭矩传感器，正在新一代传感器中快速部署离子车辆。尤其是氧气和氮氧化物传感器对于实时废气监测和符合 EPA 标准的排放控制是必不可少的。扭矩传感器在电动传动系统中发挥着新的作用，而燃油油位和MAF传感器对于提高内燃机车辆的燃烧稳定性和燃油计量仍然至关重要。这些技术共同为美国打造响应更快、更清洁的动力总成生态系统做出了贡献。

车型洞察

乘用车领域在 2024 年占据了最大的市场收入份额。乘用车仍然是美国传感器创新背后的主导力量，原始设备制造商嵌入复杂的传感器阵列，以提高性能、安全性和监管合规性。随着现代车辆演进为软件定义平台，动力总成传感器正在与人工智能和 ADAS 系统互连，以实现实时扭矩矢量、自适应巡航和动态变速箱换档。这种转变n 受到消费者对更清洁、更智能和互联车辆的需求的大力支持。

预计两轮车细分市场在预测期内将实现最快的复合年增长率。两轮车虽然在美国是一个利基市场，但随着电动自行车和踏板车在城市地区的发展，它们正在逐渐采用动力总成传感器。这些紧凑型车辆现在集成了位置、温度和电机扭矩传感器，以优化电池使用并确保更安全、更平稳的加速。监管转变和城市交通趋势正在鼓励制造商改进动力总成监控，即使是最轻的车辆类别也是如此。

推进类型洞察

内燃机 (ICE) 车辆细分市场在 2024 年占据最大的市场收入份额。内燃机 (ICE) 车辆仍然是美国最大的安装基数，因此对传统动力总成传感器的需求很大。其中包括高级 k用于发动机保护的诺克传感器、用于排放控制的氧气和氮氧化物传感器以及用于直接燃油喷射系统的压力传感器。 ICE 平台不断涌现创新，以符合 Tier 3 和 CAFE 标准，推动更智能、更耐用的传感器解决方案的使用。

电动汽车 (EV) 领域预计在预测期内将实现最快的复合年增长率。电动汽车 (EV) 正在成为美国动力总成传感器的关键增长引擎，因为电池热管理、逆变器效率和再生制动优化需要高精度传感。电动汽车平台现在集成了各种温度、压力和位置传感器，不仅是为了安全，也是为了最大限度地扩大行驶里程并减少能量损失。随着联邦激励措施和充电基础设施的扩张，该细分市场将显着重塑传感器需求状况。

美国主要澳大利亚tomotive动力总成传感器公司洞察

美国汽车动力总成传感器行业的一些主要公司包括Continental AG、DENSO CORPORATION、Infineon Technologies AG、Innovative Sensor Technology (IST)等。在美国汽车动力总成传感器行业，领先的制造商正在通过推进传感器小型化、与动力总成控制单元的无缝集成以及符合严格的联邦排放和燃油效率标准的高精度传感技术来推动技术创新。其强大的国内制造实力、遵守不断变化的 EPA 和 DOE 法规以及支持内燃机和电动汽车平台的多功能性巩固了其在美国汽车动力总成传感器行业的地位。

• 大陆集团凭借其在汽车电子和系统集成方面的先进能力，继续成为美国汽车动力总成传感器行业的关键参与者。公司简介的精密传感器产品组合（包括压力、温度和速度类型）可满足现代美国动力总成架构的复杂需求。通过将传感器输出嵌入智能车辆控制系统，大陆集团能够实时优化排放、燃油效率和传动系统性能。它与美国主要原始设备制造商的战略联盟，加上对电动和自动驾驶汽车技术的大力推动，显着提高了其市场相关性。这种与国家法规和移动趋势的积极配合推动了该公司的发展，并巩固了其在美国市场的内燃机和电动汽车平台上的地位。

• 德州仪器公司在其尖端半导体创新的推动下，在美国汽车动力总成传感器行业中占据着重要地位。该公司专注于模拟和嵌入式处理，提供传感器接口和信号调理技术 essen适用于高性能动力总成应用。其可扩展的解决方案有助于提高电池管理、热系统和逆变器操作的准确性，以及电动和混合动力汽车的关键功能。德州仪器 (TI) 在美国的制造和设计专业知识与国内能效目标相一致，可帮助 OEM 满足不断变化的排放标准并降低系统复杂性。他们对小型化和系统级集成的持续重视推动了美国汽车平台的采用，寻求弹性和面向未来的传感器解决方案。

最新进展

• 2024年11月，大陆集团宣布与NOVOSENSE微电子公司建立战略合作伙伴关系，共同开发针对安全系统（包括动力总成应用）的汽车级传感器IC。此次合作旨在通过提高电池组监控和安全气囊部署系统中传感器的精度和可靠性来推动美国汽车动力总成传感器行业的发展。这些升级提高了车辆效率和安全性，支持行业向更智能、电气化的动力系统过渡。该举措反映了随着汽车制造商加强对实时数据准确性和集成安全性的关注，对高性能传感器解决方案的需求不断增长。

• 2025 年 1 月，德州仪器 (TI) 在 CES 上推出了新型 AWRL6844 60GHz 毫米波雷达传感器，专为车内安全应用而设计。得益于边缘人工智能。虽然该创新主要针对乘员检测并提供 98% 的准确度，但它通过增强传感器融合来间接支持动力总成系统。通过将每辆车的成本降低约 20 美元，该雷达技术支持更广泛的车辆系统效率，间接促进了美国动力总成传感器市场的增长。该产品体现了人工智能传感器技术的进步如何重塑汽车架构，包括动力总成动力学。

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