两轮车轮毂电机市场（2023 - 2030）

两轮车轮毂电机市场趋势

2022年全球两轮车轮毂电机市场规模为103.4亿美元，预计2023年至2030年将以12.3%的复合年增长率(CAGR)增长。轮毂电机是一种集成到电机中的电动机车辆的轮毂组件。电机利用电池中存储的电能将其转化为旋转运动，从而驱动传动系统。这些类型的电机通常用于电动汽车。由于全球变暖意识不断增强，最终用户对采用零排放车辆的偏好不断变化，预计将推动市场增长。此外，有利的政府政策，例如遏制（二氧化碳）排放的严格法规以及对电动两轮车制造商和最终用户的补贴，预计也将在预测期内促进市场增长。

此外，与中驱电机相比，两轮轮毂电机具有安装方便、成本效益高、性能更佳等优点，预计轮毂/轮毂电机将成为电动两轮车制造商的首选。此外，功率放大、扭矩大、车辆操控性更好、续航里程提高等也是推动行业发展的因素。

目前，轮毂电机越来越受欢迎。对于电动汽车来说，它具有轻质、灵活性、高功率效率、弹性和紧凑尺寸等优点，有助于降低维护成本并提供改善的驾驶体验。此外，两轮轮毂电机消除了电动汽车中的主动力系统，从而消除了对车轴、变速箱和传动系统的需求，从而有助于减少车轮和发动机之间所有重要部件的机械损耗，从而实现更安静的行驶。运行车辆并减少噪音产生。

此外，全球多个国家的政府正在采取措施遏制不断上升的污染水平。政府预计将实施电动汽车部署的法规、目标和政策，从而向原始设备制造商和其他行业利益相关者发出信号，积极参与增加电动汽车的采用。他们的目标是通过动员投资于有吸引力的折扣、共享服务和开展宣传活动来建立信心，从而提高电动两轮车在最终用户中的渗透率。例如，印度、中国和美国等国政府为购买电动滑板车、电动自行车和电动摩托车提供补贴，以促进环保交通的采用。此类举措可能有助于电动两轮车行业的增长，从而促进整体市场增长。

此外，一些传统车辆icle制造商宣布了他们的战略计划，将在未来两到三年内推出新型大功率电动两轮车。例如，2019年，哈雷戴维森推出了电动摩托车LiveWire，在加拿大、美国和欧洲的哈雷戴维森经销店有售。同样，2019 年 10 月，Okinawa Autotech Pvt. Ltd. 宣布将于 2020 年推出一款高端电动摩托车，该摩托车将成为印度 Revolt RV400 的直接竞争对手。因此，激烈的市场竞争预计将引发对电动摩托车的需求，从而增加预测期内对大功率两轮轮毂电机的需求。

电机洞察

根据电机，市场分为齿轮轮毂电机和无齿轮轮毂电机。齿轮轮毂电机领域在 2022 年占据最大收入份额，达到 80.6%，预计在预测期内将以 12.7% 的最快复合年增长率增长。齿轮两轮轮毂电机具有行星齿轮以减少ce车辆的速度，同时也让电机旋转得更快。两轮车轮毂电机通常具有更好的耐用性和速度控制能力。此外，齿轮电机更小、更轻，受到大多数电动两轮车制造商的青睐。

无齿轮轮毂电机领域预计在预测期内将以 10.9% 的复合年增长率显着增长。无齿轮两轮轮毂电机可以提供大量的功率和扭矩。这使得它们特别适合高性能电动汽车。然而，它们通常又重又笨重，这增加了车辆的整体重量并降低了车辆的性能。因此，主机厂根据车辆所需的重量和功率来选择齿轮或无齿轮电机。

车辆洞察

根据车辆，市场分为电动滑板车/轻便摩托车、电动自行车、电动摩托车等。电动自行车细分市场到 2022 年，其市场份额将达到 56.3%。两轮轮毂电机因其更高的功率/速度、高扭矩和每次充电的续航里程而被广泛用于电动自行车。由于其轻量化设计，它为现有车辆和新车提供了更好的车辆操控性。例如，挪威和法国监管机构不断增加的支持以及原始设备制造商扩大现有电动自行车车队的努力预计将推动 2020 年至 2027 年电动自行车的销售。

预计电动摩托车领域在预测期内的复合年增长率将达到 14.4%，是最快的。这可以归因于这些车辆的销量不断增长，而各国政府以激励和补贴的形式采取的举措推动了这些车辆的销量不断增长。例如，在美国，加利福尼亚州州长的目标是到 2025 年达到 150 万辆零排放汽车，这正在促进地区需求。预计美国将成为电动汽车的有利采用者随着新产品的推出，Mahindra GenZe 等大型制造商纷纷进入美国市场。

地区洞察

亚太地区在 2022 年占据最大的市场份额，达到 56.8%。该地区的市场增长也主要由中国、日本、印度和韩国推动。由于 QS Motor、MAC 上海电机有限公司、TDCM 和 NTN Corporation 等主要两轮轮毂电机制造商的存在，中国成为亚太地区最大的两轮车轮毂电机市场。

预计北美地区在预测期内的复合年增长率最高可达 13.7%。这是由于制造商越来越关注开发高性能、更清洁、更快的电动汽车。在美国，领先的整车厂如LUNA CYCLE、零摩托车、哈雷戴维森、小米（美国）、胜利汽车自行车公司推出了电动两轮车，导致对两轮车轮毂电机的巨大需求。此外，更好的扭矩控制、强大的加速能力和更高的稳定性等优势预计将进一步增加对两轮轮毂电机的需求。

安装见解

根据安装情况，两轮车轮毂电机市场分为后轮毂电机和前轮毂电机。后轮毂电机领域在 2022 年以 91.5% 的市场份额占据主导地位，预计在预测期内的复合年增长率将达到 12.6%。制造商更喜欢在后轮安装两轮轮毂电机，因为它提供更好的牵引力、更高的稳定性和更高的车辆性能。因此，预计市场在预测期内也会增长。车辆的大部分重量集中在车辆的后端。因此，后两轮轮毂电机比前两轮轮毂电机提供更多牵引力。

前轮毂电机领域预计将出现大幅增长，并预计在预测期内复合年增长率为 9.3%。随着人们对电动汽车（包括两轮车）的兴趣日益浓厚，前轮毂电机由于与电力推进系统的兼容性而受到欢迎。电动两轮车作为一种可持续且环保的交通选择越来越受欢迎，而前轮毂电机在为电力推进提供必要的功率和扭矩方面发挥着至关重要的作用。

销售渠道洞察

根据销售渠道，市场已细分为 OEM 和售后市场。 OEM 细分市场在 2022 年以 92.0% 的收入份额占据市场主导地位，预计在预测期内将以 12.5% 的最快复合年增长率增长，因为大多数用户更喜欢购买配备公司配备的电动机的两轮车。此外，最终用户对电动踏板车和摩托车的偏好日益增加日常通勤替代传统踏板车或摩托车是推动 OEM 领域增长的影响因素之一。此外，电动两轮车出口和制造速度的上升也是OEM细分市场市场份额在预测期内不断增加的原因。

售后市场细分市场预计在预测期内将以10.5%的复合年增长率显着增长。该行业的大多数初创公司和中小企业都更加专注于改造传统自行车，将两轮轮毂电机集成到任一车轮上，将其转换为电动自行车。因此，在业务中采用此类趋势预计将在预测期内推动售后市场领域的增长。

功率输出见解

根据功率输出，市场已分为 1 kW 以下、(1-3) kW 和 3 kW 以上。 1 千瓦以下细分市场主导市场，2022 年收入份额为 54.4%。电动自行车、电动滑板、电动滑板车一般更喜欢输出功率在1kW以下的电机。该领域的增长预计将受到电动自行车日益普及的推动，特别是在欧洲和北美。例如，在德国，2019 年上半年电动自行车销量猛增 37.0%，达到 92 万辆，几乎相当于 2018 年全年总销量。因此，电动自行车细分市场将在 2022 年占据市场主导地位，价值达 58.2 亿美元。

预计 (1-3) KW 细分市场的复合年增长率最快，将达到 13.2%。预测期。具有较高功率输出的电机是首选，因为制造商希望在不影响车辆性能的情况下提高车辆的速度。电动滑板车/轻便摩托车、电动摩托车和其他电动两轮车车型使用输出功率在 1 kW 以上的电机。因此，对大功率电动摩托车和电动滑板车的需求是可预期的对于输出功率为 (1-3) kW 及 3 kW 以上的电机来说，这是一个好兆头。

主要公司和市场份额见解

行业参与者正在采取产品发布、收购和合作等战略，以扩大其全球影响力。例如，2018年5月，Elaphe Propulsion Technologies Ltd.推出了Elaphe L1500两轮轮毂电机。此外，2018 年 11 月，Savic Motorcycles 宣布推出一款新电动摩托车型号 Cafe Racer，并将于 2020 年推出。

近期动态

• 2023年2月，技术供应商和电子元件制造商FLASH通过与欧洲电动汽车公司GEM Motors的新技术合作，进一步增强了其电动汽车（EV）能力和产品阵容。通过此次合作，两家公司合作生产用于电动汽车各个领域的轮毂电机，功率范围从 1 kW 到 15 kW。这些电机将采用灵活的模块化设计，使 FLASH 能够提供定制选项和更快的周转时间。这种方法使 FLASH 能够满足客户的特定要求，并有效地满足他们苛刻的项目期限。

• 2023 年 1 月，Joy E-bike 宣布计划在车展上推出一款全新电动滑板车。这家电动汽车制造商声称，这款即将推出的产品将是一款专为“新时代”设计的高速电动滑板车。

• 2022 年 11 月，Hero Electric 推出了与日本电产（NIDEC）达成战略合作。该联盟的目的是共同设计电力推进系统，以满足 Hero Electric 丰富的车辆阵容。

• 2022 年 10 月，Ola Electric Mobility Pvt Ltd 通过推出 S1 Air 开始进军主流两轮车市场。这款尖端踏板车配备 4.5 公里轮毂电机和坚固的 2.5 kWh 电池组，最高时速可达 85 英里/小时，令人印象深刻。值得注意的是，该踏板车在环保模式下的续航里程达到了 100 公里，这体现了 Ola Electric 致力于提供高效、可持续的城市出行解决方案的承诺。

• 2022 年 9 月，Hero MotoCorp Ltd 宣布将于 2022 年 10 月推出首款电动踏板车。此次发布是在 Hero 的商标子品牌 Vida 下进行的，该品牌的成立专注于电动两轮车

• 2022 年 8 月，Hop Electric Mobility 推出了首款电动汽车电动摩托车，Hop Oxo。 Hop Oxo 定位为高性能电动摩托车，号称最高时速可达 100 英里/小时。

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