轨道几何测量系统市场（2022 - 2030）

报告概述

2021 年全球轨道几何测量系统市场价值为 31.8 亿美元，预计 2022 年至 2030 年复合年增长率 (CAGR) 为 5.3%。铁路行业存在多项标准和法规，以及轨道几何测量系统 (TGMS) 的需求满足这些标准预计将推动市场增长。轨道几何测量是铁路行业维护规划和评估轨道安全的重要方法。

定期分析和测量轨道几何形状可防止脱轨，从而避免可能导致灾难性损坏的情况。铁路运输安全保障需求的不断增长以及铁路网络和地铁线路的增加是推动该行业增长的关键因素。无数的不幸和事故涉及火车的安全问题在全球范围内引起了越来越多的关注，并鼓励各国政府将运输方式数字化，以确保旅程更安全。此外，对维持轨道运营效率的智能技术的需求不断增长，进一步推动了行业增长。

高速列车的振动和影响对轨道几何形状产生巨大影响。除了量规严重磨损外，水平度和对中也会受到影响。因此，预测性轨道维护的力量正在增加。因此，必须以更高的频率进行检查，并进行比以往更快、更精确的测量，这就产生了采用轨道几何测量系统的需求。 2020 年 11 月，Hexagon AB 集团旗下铁路行业 Nextsense 开发了 CALIPRI 轨道几何测量仪，这是其便携式测量系统的附加组件。

2022 年 10 月，TCDD（土耳其共和国国家铁路）与 Tesmec S.p.A. 签署了一项协议。（一家电子设备、架线和铁路设备、岩石开沟和用于智能电网管理的露天采矿机的公司）提供与测量设备相结合的创造性诊断工具来检查铁路网络。本合同内容包括诊断工具和车载诊断系统的设计和建造、本地操作人员的培训以及诊断系统的检查。

诊断工具型号OCPD002根据最新欧洲标准EN14033设计，配备用于国家铁路网诊断和维护的诊断测量系统。它由主机架、转向架和根据客户要求定制的上部结构（诊断区、驾驶室、厨房区、会议室）组成。该车辆配备了以下诊断设备：冗余悬链几何形状和磨损、冗余轨道几何系统和钥匙诊断系统。

COVID-19影响

COVID-19 的爆发对 TGMS 行业产生了负面影响。全球范围内不断增加的冠状病毒病例导致全球范围内严格的社会距离和封锁规范，从而导致供应链中断，从而影响产品需求。 COVID-19 危机影响了全球各行各业，全球经济在 2020 年（甚至可能在 2021 年）遭受了最严重的打击。此次疫情对物流、零售和电子商务等主要行业造成了严重破坏。运输业务行业的大幅下滑对全球TGMS市场的增长产生了负面影响。

荷兰跨国公司Fugro's的业务运营受到检疫要求、旅行限制和封锁措施的阻碍，导致跨境项目运营复杂、人员配置和项目延误。

英国国际基础设施公司Balfour Beatty的业务受到了COVID-19的影响，尽管该公司的业务受到了COVID-19的影响。它根据地理和运营足迹而变化。全年来看，英国建筑公司录得潜在亏损，原因是工地计划延长、运营成本增加、生产力下降以及工地关闭引发了集团对合同结束预测头寸的重新评估。

组件洞察

硬件业务在 2021 年占据最大收入份额，约为 52%，预计在预测期内复合年增长率将超过 5%。 TGMS的硬件组成包括照明设备、导航设备、通信设备、数据存储设备、供电设备、摄像头、传感器等。对能够在恶劣环境下运行的坚固耐用组件的需求不断增加，预计将推动硬件领域的增长。

服务领域预计在整个预测期内实现 6.2% 的最快复合年增长率。所有接收到的数据都会被实时处理、记录和保留用于进一步规划和分析轨道的日常维修和保养工作。铁路运营商对监控和检查轨道健康状况的管理服务的需求不断增加，预计将推动服务领域的增长。该系统的软件可以将铁轨实际状况的信息与铁轨数据库中的数据进行比较，执行自动比较，并为铁路管理和运营单位生成报告和建议。

TGMS 通过使用各种测量工具记录铁轨几何要求来确保铁路安全。该系统结合了导出轨道几何参数的软件和硬件组件。它可以识别轨道几何异常并记录跟踪数据。通过查看和分析记录的数据来做出维护和施工决策。需要准确可靠的轨道几何数据来实现具有成本效益的建设、维护、和操作安全。借助各种软件，铁路公司/运营商可以快速、精确地测量轨道几何形状，然后查看和分析它以发现任何故障。

铁路类型洞察

2021年，轨道交通部门的收入份额最大，为32.2%。对轨道几何参数的精确测量和检测与所需轨道几何形状的偏差的需求不断增长，正在推动轨道交通铁路的增长。 TGMS 可用于新铁路建设项目和现有铁路的维护。

预计重载铁路领域在整个预测期内的复合年增长率将达到 6.6%，是最快的。对测量和提高轨道质量以节省修复时间和铁路维护成本的需求不断增长，正在推动重载铁路的增长。重载铁路或货运铁路使用 TGMS 来监控轨道的几何形状并检测潜在问题，例如如跨层问题、轨距加宽和轨座磨损等。铁路网络维护任务的进度也可以使用 TGMS 进行监控。这些信息可以与其他各方共享，以加强整个铁路网络的协调和决策。

运营洞察

接触部分预计将在 2021 年占据主导地位，收入份额为 56.3%。预计在整个预测期内复合年增长率将超过 4%。基于接触的 TGMS 是一种使用传感器来检测铁路轨道的几何形状并提供用于分析和维护目的的数据的系统。该系统可用于从高速铁路到轻轨的任何铁路轨道，并可安装在新建或现有轨道上。基于接触式的系统比非接触式系统更准确。

非接触式细分市场预计将在整个市场实现 6.1% 的最快复合年增长率AST时期。非接触式 TGMS 是一种无需物理接触即可测量铁轨几何形状的系统。这是通过使用安装在沿轨道运行的车辆上的传感器来完成的。然后处理来自传感器的数据以创建赛道的三维模型。使用非接触式TGMS的主要优点是它不需要与轨道有任何物理接触，这意味着不存在轨道损坏的风险。

另一个优点是它可以用来测量很长的轨道路段，非常适合在大型铁路网络中使用。基于惯性的 TGMS 越来越受欢迎，因为该系统结构紧凑、重量轻，并且可以在多种操作条件下准确评估铁轨几何形状。基于惯性的铁轨几何测量系统的快速采用正在促进非接触式 TGMS 在全球 TGMS 市场的增长。

区域洞察

亚太地区在 2021 年引领整体市场，份额为 38.3%。先进技术的日益渗透加速了亚太地区市场的增长。中国和印度的公共交通系统和高速铁路的强劲发展以及中国、澳大利亚和印度等国家不同类型的铁路发展是该地区轨道几何测量系统增加的原因。此外，地铁的快速扩张也促进了区域增长。预计这些国家/地区将在预测期内显着推动亚太地区 TGMS 市场的发展。

北美预计在预测期内将以 6.5% 的复合年增长率大幅发展。轨道交通领域不断提高的监管安全要求预计将显着推动该地区TGMS市场的增长。 2022 年 8 月，RailPod Inc. 和美国 STANLEY Infrastructure 公司联手连接 STANL安永基础设施的工业工具和客户群采用 RailPod Inc. 的轨道检查技术。

RailPod Inc. 车辆可以检测铁路缺陷；测量钢轨磨损、轨道几何形状、隧道和桥梁间隙以及悬链线；并为货运、客运和交通系统提供资产映射。此次合作将支持 RailPod Inc. 轨道检测技术和相关服务的全球部署。它将有助于使基础设施管理者和所有者能够更准确地确定资本需要花在哪里。

主要公司和市场份额见解

市场是分散的，并且由于多家参与者的存在，预计竞争将加剧。主要参与者都在研发活动上投入巨资，以将先进的 TGMS 集成到铁路中，这加剧了这些参与者之间的竞争。主要参与者都专注于提供安全保障铁路运输。这些公司还与其他轨道几何测量系统制造商以及本地和区域参与者合作，以获得相对于同行的竞争优势并占领重要的市场份额。全球轨道几何测量系统市场的一些知名参与者包括：

• Balfour Beatty PLC

• Bentley Systems, Inc.

• Egis Group

• ENSCO

• ESIM

• Fugro N.V.

• MERMEC S.P.A

• Plasser & Theurer

• Siemens AG

• Trimble

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