韩国航空航天和国防市场规模
韩国航空航天与国防市场分析
2025年韩国航空航天与国防市场规模预计为48.8亿美元,预计到2030年将达到76.4亿美元,预测期内(2025-2030年)复合年增长率为9.38%。
在区域安全担忧增加和技术进步的推动下,韩国航空航天和国防工业正在经历重大转型。政府展现了对国防现代化的坚定承诺,2023年国防预算达到约479亿美元,比上年增长1.1%。这项巨额投资是2022-2026年中期国防计划中概述的更广泛战略举措的一部分,该计划拨款2715亿美元用于全面军事现代化。对自主开发能力的重视日益凸显,国内企业对自主研发能力的重视日益凸显。在重大国防系统项目中发挥主导作用,并与国际国防承包商建立战略伙伴关系。
中国的空间系统和卫星领域已成为技术进步和战略能力发展的关键重点领域。 2021 年 8 月,国防采办计划管理局 (DAPA) 公布了一项雄心勃勃的路线图,其中包括到 2031 年投资 136 亿美元,以加强国家在外层空间的国防基础设施能力。这一战略举措包括发展军事侦察卫星、天基监视系统和先进通信网络。政府机构和私营部门公司在开发先进卫星系统和运载火箭方面日益加强的合作进一步证明了对空间系统技术开发的承诺。
韩国海军现代化计划是一个重要组成部分其航空航天和国防工业的发展,主要造船公司主导了各种备受瞩目的项目。该国的造船业在生产先进海军舰艇(从尖端潜艇到最先进的驱逐舰)方面展现出了卓越的能力。对海军能力增强的重视导致对先进海军技术研发的投资增加,包括自主系统、先进声纳能力和综合作战管理系统。
航空航天领域在本土飞机开发和制造能力方面取得了长足进步。一项显着的成就是主要航空航天项目的零部件国产化程度不断提高,国内制造商目前为 KF-21 战斗机项目等关键项目生产约 65% 的零部件。航空航天工程领域日益增长的自力更生伴随着对研发的大量投资。研究和开发先进技术,包括无人机系统、人工智能集成和复杂的航空电子系统。该行业还加强了国内制造商与国际合作伙伴之间的合作,促进了关键航空航天技术的技术转让和专业知识共享。
韩国航空航天和国防市场趋势
不断增长的空中交通和机队现代化
韩国航空业的强劲增长是 航班运营量大幅增加就证明了这一点,2023 财年记录了 539,788 架次航班,较 2021 年的 465,469 架次大幅增加。民航的激增促使主要航空公司采取广泛的机队现代化举措,大韩航空 2024 年 3 月做出的具有里程碑意义的决定以价值 13.7 美元采购 33 架 A350 宽体喷气机就证明了这一点 十亿。这个策略合法投资反映了该航空公司致力于加强其长途运输能力,同时系统地淘汰旧飞机,以保持运营效率并满足不断增长的乘客需求。
采用先进的推进技术进一步体现了现代化进程,大韩航空于 2023 年 11 月推出第一台 GTF 发动机就证明了这一点。这项技术进步代表着在航空航天领域向前迈出了重要一步。 航空公司努力提高燃油效率并降低运营成本。市场上越来越多的低成本航空公司 (LCC) 也促进了全服务航空公司的现代化努力,迫使它们投资更新、更高效的飞机,以保持竞争优势并满足不断变化的乘客偏好。
军事现代化和国防投资
韩国对军事的承诺 现代化是展示d 通过大量投资升级其航空航天和国防能力。一个典型的例子是 2023 年 11 月宣布的全面的 F-15K 战斗机军用飞机机队现代化计划,从 2024 年到 2034 年分配的预算为 3.46 万亿韩元(27.2 亿美元)。这一广泛的计划旨在提高部队 59 架 F-15K 飞机的任务能力和生存能力,反映了该国致力于维持一支技术先进的空军的决心。该计划的范围涵盖飞机增强的各个方面,从航空电子设备升级到武器系统改进。
该国强大的军事基础,包括数千架军用飞机,每年产生的维护、修理和大修 (MRO) 需求超过 10 亿美元。这种巨大的需求催生了战略合作伙伴关系,国防采办计划管理局 (DAPA) 和波音公司在 N 月宣布的合作就证明了这一点。2023年11月,重点增强韩国航空维修能力。这些举措不仅包括维护和修理活动,还包括重大升级工作,展示了该国对军用航空进步和维持的整体方法。
航天工业发展
通过对航天工业技术和卫星制造能力的大量投资,韩国的航天工业正在经历显着增长。政府的承诺体现在 2023 财年为太空计划拨款 6.74 亿美元,表明了对发展本土太空能力的高度重视。这项投资是通过韩国航空航天研究所 (KARI) 进行的,该研究所是该国负责卫星研究、开发和生产的主要政府机构,已成为航天领域技术进步的关键驱动力。
韩国的项目2022 年 8 月发射的 Danuri 月球轨道飞行器等成功任务就是空间技术进步的例证,该任务旨在勘测宝贵的月球资源,包括水冰、铀、氦 3、硅和铝。该任务还旨在为未来的月球着陆点制作详细的地形图,展示韩国在先进太空探索方面不断增强的能力。对研发的重视导致了高分辨率成像、遥感和卫星系统方面的显着进步,使韩国成为卫星制造和航天工业应用领域的新兴领导者。
细分市场分析:工业
韩国航空航天和国防市场的制造、设计和工程细分市场
制造、设计和工程领域在韩国航空航天和国防市场占据主导地位,约占市场份额的 62%到 2024 年,野兔将成为增长最快的细分市场。该细分市场由韩国航空航天工业公司 (KAI) 和大韩航空等主要参与者推动,他们积极参与本土飞机的开发,包括无人机、旋翼和固定翼。韩国航空航天谷是庆尚南道地区中小型航空航天公司的集群,通过向韩国航空和大韩航空供应飞机零部件和航空航天部件,同时也注重出口,进一步加强了这一领域。该领域的增长得益于对太空能力的大量投资,韩国计划在未来十年投资约 136 亿美元,以增强其外太空防御能力。此外,以 KAI 成功部署侦察无人机以及正在进行的 VTOL 无人机、攻击型无人机和 UCAV 的研究为主导,该国对无人系统开发的关注继续推动该领域的创新。
维护、销售韩国航空航天和国防市场的航空和大修领域
维护、修理和大修 (MRO) 领域在支持韩国航空航天和国防能力方面发挥着至关重要的作用,到 2024 年约占市场的 38%。该领域涵盖广泛的航空航天服务,包括飞机发动机维护、海军舰艇维护和陆地车辆支持系统。该部门受益于 KAEMS 在泗川的新飞机 MRO 中心等战略设施,该中心旨在成为亚洲的航空 MRO 中心。大韩航空等主要航空公司的存在进一步增强了这一领域的实力,大韩航空在金浦、仁川、金海和富川设有自己的 MRO 部门并设有专门设施。此外,该细分市场得到了韩华宇航等公司的支持,该公司与劳斯莱斯等国际公司在军用发动机维护方面建立了牢固的合作伙伴关系,这表明该细分市场在服务方面不断增长的能力为国内和国际客户带来惊喜。
细分市场分析:类型
韩国航空航天和国防市场的国防细分市场
国防系统细分市场继续主导韩国航空航天和国防市场,到 2024 年将占据约 83% 的市场份额。这一重要的市场地位是由韩国持续的军事发展推动的 现代化举措和在地区安全挑战中增加国防开支。该国通过 KF-21 战斗机开发、海军舰艇建造项目和先进导弹防御系统等项目重点发展本土防御能力,巩固了该领域的地位。国防领域涵盖陆军、海军和军用航空等多个分部门,由于对潜艇开发和水面舰艇现代化的大量投资,海军系统显示出特别强劲的增长。关于节目。政府强调在国防制造方面实现更大的自力更生,以及韩华防务、LIG Nex1 和韩国航空航天工业等主要国内国防承包商的积极参与,进一步巩固了该领域的市场领导地位。
韩国航空航天和国防市场的航空航天领域
商业航空航天领域正在成为韩国最具活力的部门。 航空航天和国防市场预计在 2024 年至 2029 年预测期内增长约 15%。这种强劲的增长主要是由韩国雄心勃勃的太空计划举措和不断扩大的民航部门推动的。该国日益关注卫星开发、太空发射能力和本土空间技术的建立,创造了巨大的增长机会。努里火箭计划的发展、卫星制造能力的投资以及计划发射多颗卫星用于通信和地球观测等各种应用的三颗卫星是主要的增长动力。此外,维护、维修和大修 (MRO) 设施的扩张以及政府通过泗川航空航天集群等举措支持发展国内航空航天业,也促进了该领域的快速增长。
韩国航空航天和国防工业 概述
韩国航空航天和国防市场的顶尖公司
韩国航空航天和国防市场既有成熟的国内企业,也有国际公司,主要参与者包括韩国航空航天工业公司、韩华集团、大韩航空、大宇造船与海洋工程公司和洛克希德·马丁公司。企业越来越注重本土开发能力,特别是在以下领域:ke 战斗机、海军舰艇和军事系统。该行业在自主系统、人工智能平台和空间技术方面展现出强劲的创新趋势,并在研发方面进行了大量投资。国内和国际参与者之间的战略合作伙伴关系和技术转让协议变得越来越普遍,使本地制造商能够增强其能力。公司正在扩大其制造足迹,同时开发先进的维护、修理和大修 (MRO) 能力,以支持军事和商业部门。
国内领先企业引领市场转型努力
韩国航空航天和国防市场的特点是强大的国内企业集团在多个国防领域实现业务多元化。这些大型工业集团或财阀已将自己确立为重大国防项目的主要承包商,同时与全球国防公司建立战略合作伙伴关系。市场结构显示出日益整合的趋势,尤其是在航空领域,大韩航空收购韩亚航空表明了运营效率和市场优化的趋势。
该行业呈现出专业国防制造商和多元化工业集团的均衡组合,韩华集团和现代重工等公司在商业运营的同时还保留着重要的国防部门。由于大量的技术要求和政府对国防采购过程的大力参与,市场进入壁垒仍然很高。对本土开发能力的重视导致国内企业之间加强了合作,形成了战略联盟,以便在本地和国际市场上更有效地竞争。
创新和本地化推动未来的成功
在南方取得成功h 韩国航空航天和国防市场越来越依赖于企业开发本土技术和参与政府国防现代化计划的能力。市场现有企业正在通过投资下一代技术来巩固自己的地位,特别是在无人系统、人工智能和太空能力等领域。提供符合国防改革 2.0 计划的全面解决方案,同时保持成本竞争力和技术进步的能力,已成为市场成功的关键。
寻求获得市场份额的公司必须专注于发展新兴技术领域的专业能力,同时与老牌企业建立合作伙伴关系。监管环境非常有利于国内生产和技术转让安排,使得本地制造能力对于长期成功至关重要。政府的最终用户集中度仍然很高作为主要客户,需要与国防采购机构建立牢固的关系并了解国家安全优先事项。该行业的未来轨迹将取决于平衡技术创新与具有成本效益的解决方案的能力,同时满足本土开发和生产日益严格的要求。
韩国航空航天和国防市场新闻
- 2023 年 4 月:国防采办计划管理局 (DAPA) 批准了一项建设计划 新型空对空电子战平台(AEWP)。该计划计划从 2024 年持续到 2032 年,预计耗资 14.1 亿美元。
- 2022 年 9 月:韩国卫星服务领域的知名企业 KT SAT Corporation Ltd (KT SAT) 与 Thales Alenia Space 合作交付 KOREASAT 6A 通信卫星。 KOREASAT 6A,将取代其前身 KOREASAT6,将满足全国固定卫星服务(FSS)和广播卫星服务(BSS)的需求。
FAQs
韩国航空航天和国防市场有多大?
韩国航空航天和国防市场规模预计2019年将达到48.8亿美元 到 2025 年,复合年增长率为 9.38%,到 2030 年达到 76.4 亿美元。
目前韩国航空航天和国防市场规模有多大?
2025年,韩国航空航天与国防市场规模预计将达到48.8亿美元。
谁是关键 韩国航空航天和国防市场的参与者?
洛克希德·马丁公司、韩国航空航天工业有限公司、HD 现代重工有限公司、韩华公司和波音公司是韩国航空航天和国防市场的主要公司。
韩国航空航天和国防市场涵盖哪些年份,2024 年市场规模是多少?
2024 年,韩国航空航天和国防市场规模估计为 44.2 亿美元。该报告涵盖了韩国航空航天和国防市场历年市场规模:2019、2020、2021、2022、2023和2024年。该报告还预测了韩国航空航天和国防市场历年市场规模:2025、2026、2027、2028、2029和2030。





