新加坡报关市场规模

新加坡报关市场分析

预计新加坡报关市场在预测期内的复合年增长率将超过6%。

COVID-19的影响如此严重，以至于港口因封锁而处于关闭边缘，这对报关市场造成了严重影响，但与此同时，航空货运量因对个人防护装备、医疗用品和疫苗的迫切需求激增，这些都需要时间来开展疫苗接种活动，这有助于报关业务的蓬勃发展。随着封锁的解除，新加坡的进出口增长，而海运占据了货运物流的主要份额，产生了后期报关业务的需求。

新加坡报关市场增长异常，市场前景可观。新加坡是全球最繁忙的转运中心与 120 多个国家的 600 个港口有良好的联系。它也一直在《世界领先海事之都》报告中名列前茅。它是船舶融资、船舶经纪、风险管理和海上保险领域全球领先者的切入点。新加坡凭借其战略地位、先进的港口基础设施和造船厂，已发展成为著名的国际海事中心 (IMC)，船舶停靠于此，航运、贸易和物流方面的重要辅助服务蓬勃发展。

樟宜国际机场是世界上最繁忙的国际航空货运机场之一，每年处理近 197 万吨，转运量约占总吞吐量的一半，因此被视为全球航空货运枢纽。樟宜空运中心 (CAC) 的冷链设施、仓库和办公室以及新加坡机场物流园 (ALPS) 的冷链设施、仓库和办公室旨在全天候运输货物，设施完善。

新加坡报关市场趋势

新加坡进出口激增推动市场

由于表现好于预期、全球半导体需求强劲以及油价上涨，新加坡第四次上调 2021 年贸易预测。然而，由于2021年基数较高，且新加坡主要贸易伙伴的经济复苏放缓，预计2022年出口增长将大幅放缓。

新加坡主要贸易伙伴（包括中国、美国和欧元区）的增长预计将较2021年放缓，但东盟和日本在2021年复苏受到干扰后，预计2022年增长更快。供给侧半导体短缺和港口积压等问题可能会给供应链带来压力并给贸易带来压力，尽管这些不太可能对全球整体贸易流量产生重大影响。

新加坡继 2021 年第二季度增长 27.3% 后，2021 年第三季度货物贸易总额增长 19.1%。非石油贸易增长 14.6%，但由于油价较上年（即 2020 年）上涨，石油贸易激增 50%。非电子产品出口在第三季度同比增长 7.1%，继第二季度增长8.5%。专用机械增长52.8%，石化产品增长43.8%，药品增长20.4%。与此同时，电子产品出口连续第六个季度增长。第三季度同比增长 15.3%，延续上一季度 15.7% 的增幅。电子Nodx增长的最重要贡献者是集成电路、个人电脑、二极管和晶体管。

进出口贸易的激增加速了新加坡海港和机场的报关业务。

海运货运的增长推动新加坡市场

新加坡在 2020 年保持了全球第二繁忙集装箱港口和第一大加油港口的地位，并在冠状病毒 (COVID-19) 大流行期间为超过 80,000 名海员提供了便利的船员换班服务。新加坡港已从疫情引发的经济放缓中恢复过来，2021 年前 5 个月处理的货物量比 2020 年和 2019 年同期还要多。

由于海外港口关闭、航运延误和全球集装箱稀缺，2020 年新加坡集装箱吞吐量下降了 0.9%。 2021 年 1 月至 5 月，新加坡港口与 2020 年相比增长了 4.6%，与大流行前的 2019 年相比增长了 3.9%。 2021 年 1 月至 5 月，集装箱吞吐量与 2020 年同期相比增长了 4.6%，与疫情爆发前的 2019 年同期相比增长了 3.9%。

新加坡海事的投资渠道在大流行期间，ime行业也保持健康。 2020年，11家新航运集团入驻，8家航运公司扩大经营。 2021 年前五个月，新加坡的五家海事公司在新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的支持下扩大了业务或建立了新的业务。

尽管发生了 COVID-19 大流行，新加坡港在 2020 年仍保持弹性。由于港口在大流行期间仍保持运营，新加坡 2020 年的集装箱运输量保持相对稳定。 2021 年集装箱总吞吐量为 3,690 万个二十英尺当量单位 (TEU)。

新加坡报关行业概览

新加坡报关市场高度分散，全球参与者和区域参与者的主导地位。全球参与者包括 UPS、FedEx 和 Rhenu物流。区域参与者在当地也拥有强大的影响力，如Chiang Huat Transport PTE Ltd、Freightmen Pte Ltd、Mercury Freight、M&P International Freight等。市场上经营的报关行数量众多，竞争非常激烈。为了获得相对于其他公司的竞争优势，许多参与者已经开始引入区块链和供应链集成等新技术。一些玩家开设了仓库来满足需求。新加坡是东南亚地区的转运枢纽，陆海空四通八达，为众多物流公司提供了拓展业务的平台。

新加坡报关市场领导者

新加坡报关市场新闻

2021年12月：DHL Express（国际物流公司）推出首个黄船递送服务为巴淡岛和新加坡之间的货物运输提供更可靠、更高效的方式。这项创新服务是 DHL 承诺的一部分，即利用多种运输模式来改善巴淡岛与世界其他地区之间的货运运输时间，从而为巴淡岛的客户提供竞争优势。这种新的交付模式的推出非常及时，将为该地区巴淡岛等更多发展中经济体打开新的大门，由新加坡南亚中心提供服务。

2021 年 12 月：UPS（一家跨国运输、接收和供应链管理公司）正式开设其首个创新中心进军全球，将亚洲企业与新兴物流技术联系起来。位于新加坡的 UPS SCS 亚太创新中心将看到 UPS 与战略合作伙伴合作孵化、测试和部署下一代技术，以帮助企业在不断变化的世界中加速数字化进程。亚太创新中心是一个专门的平台，旨在与客户合作将下一代技术和解决方案变为现实。