再生碳纤维市场（2025 - 2030）

再生碳纤维市场规模及趋势

2024年全球再生碳纤维市场规模预计为333.1亿美元，预计到2030年将达到551.1亿美元，2025年至2030年复合年增长率为8.9%。主要推动力是全球对可持续发展和循环经济的日益重视，迫使各行业减少废物和碳足迹。

再生碳纤维是原生碳纤维的一种极具吸引力的替代品，能够以更低的成本提供类似的性能特征。由于其轻质特性，包括汽车、航空航天、风能和体育用品在内的关键最终用途行业越来越多地采用再生碳纤维。

例如，2024 年 4 月，UBE Corporation（一家化学公司）推出了采用再生碳纤维的新型复合材料产品。这些复合材料是通过将回收碳纤维整合到各种尼龙中并增强其功能而开发的，目标是汽车和体育等行业的应用。这个创新其目的是通过减轻重量和提高各种部件的性能来降低能耗，同时降低与碳纤维生产相关的温室气体排放。

技术进步不断完善回收工艺，提高再生纤维的质量和效率。热解是一种重要的方法，涉及在无氧环境中加热碳复合材料以去除树脂，微波回收等进步显着降低了能源消耗。 2025 年 3 月，弗劳恩霍夫高速动力学研究所开发了一种热解工艺，用于从热固性复合材料中回收碳纤维。这种方法可以有效地从用过的复合材料中回收纤维，特别是高压氢气罐中发现的连续碳纤维粗纱，而不会影响其机械性能。溶剂分解，特别是超临界水r 和糖酵解技术也因其回收接近原始质量的纤维的能力而受到关注。这些进步旨在最大限度地减少回收过程中的纤维降解，从而保留近乎原始的机械性能，从而扩大其在高性能组件中的适用性。此外，增材制造和精密成型技术等制造工艺的进步，使得再生碳纤维能够集成到更广泛的产品中，进一步巩固其作为可持续且具有经济吸引力的材料解决方案的地位。

市场集中度及特征

市场处于中期成长期，市场增长速度正在加快。从主要参与者的角度来看，再生碳纤维行业目前的特点是格局分散，尽管该行业正在经历持续的整合和战略联盟。虽然有几个舞会Gen 2 Carbon、Vartega、Procotex 和 Carbon Conversions 等新兴公司很活跃，但市场尚未围绕少数主导巨头进行整合。这种碎片化的部分原因是回收技术的不断发展、碳纤维废物来源的多样化以及回收材料的多样化应用，从而允许更广泛的专业参与者。然而，规模较大的化学和材料公司，例如三菱化学集团公司。和东丽工业公司通过收购和合作越来越多地投资这一领域，这表明随着市场的成熟和规模扩大，未来将出现整合的趋势。

再生碳纤维市场的特点是高度持续创新，特别是在精炼回收技术方面。这包括热解、溶剂分解和机械回收方法的进步，旨在提高纤维回收率，保持纤维质量（拉伸强度和机械强度）odulus），并降低加工成本和能源消耗。

市场目前正在经历明显的并购活动。虽然仍然有些分散，但战略参与者正在积极收购规模较小的专业回收公司或建立合作伙伴关系，以增强其能力、确保供应链安全并获得专有技术。 2023年10月，三菱化学集团（MCG集团）收购了意大利碳纤维增强塑料（CFRP）汽车零部件制造商CPC S.r.l.。此次收购显着增强了先进碳纤维加工的基础设施和能力，预计将提高汽车行业碳纤维的循环性和可重复使用性。

来源洞察

航空航天废料细分市场占据主导地位，占 2024 年收入份额的 43.3%。该细分市场主要由产生的消费前废物组成在飞机部件的制造过程中，例如机身部分、翼梁和各种结构部件的边角料，以及报废 (EOL) 飞机部件。由于航空航天领域严格的性能要求，这些材料通常由高级碳纤维复合材料制成，即使在回收后也能提供卓越的机械性能。 2023 年 9 月，GE 航空航天公司制造了第 3,000 台 GE90 发动机，该发动机采用碳纤维复合材料制成的风扇叶片。先进碳纤维在高性能发动机部件等关键航空航天应用中的广泛采用，直接为再生碳纤维市场提供了稳定、高质量的废料流，凸显了航空航天领域可持续材料回收的巨大潜力。

预计在 2025 年至 2030 年的预测期内，其他细分市场将出现最快的复合年增长率。再生碳纤维的“其他”细分市场涵盖消费品、体育用品、工业和海洋应用的市场代表了可持续材料采用的不断增长的领域。在消费品中，再生碳纤维越来越多地出现在笔记本电脑外壳、相机组件和家具等高端产品中，其轻质特性和美观吸引力受到高度重视。 2024 年 2 月，Thermothesis Co., Ltd. 利用回收碳纤维推出了一系列完全可回收的新自行车配件和产品。这一发展预计将通过展示其可行性并促进成品中更广泛的采用，显着增加对再生碳纤维的需求，特别是在消费品和体育用品领域。在工业应用中，再生碳纤维在各种非结构性或半结构性部件中越来越受欢迎，这些部件具有减轻重量、耐腐蚀性和特定机械性能的优点，包括某些机械部件零件、模具和基础设施元件。

类型洞察

短切纤维细分市场在 2024 年占据主导地位。这种形式的再生碳纤维用途广泛，广泛应用于各种制造工艺，特别是注塑、复合和无纺垫。其主要优点在于能够轻松集成到热塑性和热固性基体中，从而可以制造轻质、高强度的复合材料。对短切再生碳纤维的需求是由寻求可持续且经济的替代品而不影响材料性能的行业推动的。 Vartega Inc. 和 Procotex 等公司正在该领域积极生产和创新，提供各种长度和尺寸的短切再生碳纤维，以满足特定的应用需求，并展示了这种再生材料不断增长的商业可行性和环境效益。

磨碎纤维领域预计在预测期内将以最快的复合年增长率增长。它显着增强聚合物的机械性能，例如拉伸强度、模量和尺寸稳定性，同时还赋予导电性和导热性。这些特性使其成为原始材料的有吸引力且经济高效的替代品，适用于精确的材料特性和增强的性能至关重要，但连续纤维或短切纤维的成本或加工限制令人望而却步的应用。

最终用途见解

汽车和运输领域在 2024 年将主导再生碳纤维行业。对轻质、节能和可持续材料的需求不断增长，推动了该行业对再生碳纤维的需求。再生碳纤维的强度重量比与原始材料相当，但成本和环境足迹显着降低，提供了引人注目的解决方案。旭化成与日本国立工业大学、北九州学院和东京理科大学合作，在 NEDO 支持的项目下，在连续碳纤维回收技术方面取得了突破。这一进步有望显着减轻车辆重量、节省能源并增强日本碳纤维和汽车行业的竞争力。此外，再生碳纤维复合材料正在被集成到各种汽车部件中，包括发动机盖、防腐盖、前后保险杠等内部和外部部件，甚至车顶板和底盘部件等结构元件。

船舶领域预计在预测期内将以显着的复合年增长率增长。传统的海洋建筑严重依赖玻璃纤维和原生碳纤维复合材料；然而，处理报废容器的挑战EL 和制造废物激发了人们对更循环解决方案的兴趣。再生碳纤维提供了一种引人注目的替代品，具有优异的强度重量比、耐腐蚀性和耐用性，这对于恶劣的海洋环境至关重要，同时显着减少了与新材料生产相关的碳足迹。该领域的应用包括赛艇和小型休闲船舶的组件，例如桅杆、吊杆、船首斜桅和内部成型件，其中减重直接转化为速度、燃油效率和整体性能的提高。

区域见解

2024 年，北美占据了重要的市场收入份额。该地区，特别是美国和加拿大，受益于成熟的汽车和航空航天行业，该行业是由于对轻质、高性能材料的需求不断增加，这是采用再生碳纤维的主要驱动力提高燃油效率并减少排放。

美国再生碳纤维市场趋势

美国将在 2024 年主导再生碳纤维行业。随着行业寻求在不影响性能的情况下采用更环保、更具成本效益的材料，该细分市场有望大幅扩张。回收技术的进步进一步推动了市场的增长，这些技术提高了回收纤维的质量和一致性，使其适用于更广泛的应用。

欧洲再生碳纤维市场趋势

欧洲在 2024 年将占据重要的收入份额。在环境法规、经济要求和技术进步的共同推动下，欧洲有望实现大幅扩张。这个新兴但快速增长的行业为原生碳纤维提供了可持续的替代品，而原生碳纤维因其能源密集型生产和处置挑战而闻名。马随着公司寻求减少碳足迹并接受循环经济原则，rket 见证了汽车、航空航天、风能和体育用品等不同行业的越来越多的采用。随着回收技术（特别是热解和溶剂分解）的进步，回收碳纤维的质量和成本效益正在稳步提高，使其成为高性能应用越来越可行的材料。根据CompositesWorld 2023年10月发布的数据，比利时PROCOTEX Corporation SA的子公司Apply Carbon S.A.新建了一座占地16,500平方米的工厂，专门用于碳纤维回收。这座最先进的工厂每年可生产约 2,000 吨再生碳纤维，标志着欧洲复合材料行业向循环经济迈出了重要一步。这项投资直接支持欧洲地区的战略推动新兴的再生碳纤维市场的可持续制造和资源效率。

亚太地区再生碳纤维市场趋势

亚太地区再生碳纤维市场在其重要的工业和消费品制造基地的推动下，到2024年将占最大收入份额，达到28.6%。不同行业对轻质、高性能材料的需求不断增长，推动了这一增长，因为再生碳纤维因其成本效益和环境效益而成为原生碳纤维的引人注目的替代品。同样，在航空航天领域，虽然原生碳纤维在关键应用中仍然占主导地位，但对环保实践和降低成本的日益关注导致更多地探索和利用再生碳纤维来生产不太关键的部件。例如，2024 年 2 月，新加坡的 Nandina REM 推出了一种新的再生碳纤维材料。这种材料是SLA用于非关键飞机部件。这一发展有望通过扩大产品应用和促进可持续材料的区域创新，对亚太地区再生碳纤维行业产生积极影响。

2024年，中国将占据重要的收入份额。在经济、环境和技术因素的共同推动下，中国再生碳纤维市场是更广泛的先进材料行业中快速扩张的细分市场。回收工艺的技术进步不断提高回收纤维的质量和成本效益，使其与原始材料相比更具竞争力。江苏德清新材料有限公司年回收600吨碳纤维新项目正式投产。这一重大进展将大大增加国内再生碳纤维的供应，为全球再生碳纤维的发展做出贡献。o 中国再生碳纤维市场的扩张和可持续性。

中东和非洲再生碳纤维市场趋势

预计中东和非洲在预测年份将以最快的复合年增长率增长。这归因于航空航天、汽车和可再生能源领域的特定地区发展。海湾合作委员会 (GCC) 国家政府正在大力投资可持续基础设施和先进制造业，作为其多元化战略的一部分，例如沙特阿拉伯的 2030 年愿景。北非，特别是埃及和摩洛哥不断增长的风能项目也推动了对再生碳纤维等轻质耐用材料的需求。此外，当地工业正在采用经济高效且环保的材料，以满足环境法规并减少对进口的依赖。这些区域动态正在推动再生碳纤维在全球范围内的采用和增长。中东和非洲。

主要再生碳纤维公司见解

市场上的一些主要参与者包括东丽工业公司、三菱化学控股公司、Procotex Corporation SA 等。组织致力于增加客户群，以获得行业竞争优势。因此，主要参与者正在采取多项战略举措，例如并购、产能扩张和产品增强，以适应不断变化的法规。

• 东丽工业公司是先进材料领域的主要参与者，以其在碳纤维和复合材料领域的专业知识而闻名。东丽认识到可持续发展的重要性，积极致力于再生碳纤维解决方案的开发和商业化。他们的产品包括从航空航天生产废料中提取的再生碳纤维。

• Procotex Corporation SA 是比利时领先的可持续纤维公司专门从事各种纺织废物流（包括碳纤维）回收和加工的供应商。该公司通过其子公司 ELG CARBON FIBER LTD. 提供多种再生碳纤维产品选择，包括 CARBISO C、CARBISO MLD 和 CARBISO P 系列。

最新进展

• 2025 年 3 月，碳纤维及相关材料的著名制造商 TEIJIN LIMITED 介绍推出了“Tenax Next”，这是其下一代碳纤维产品的新品牌。该品牌以帝人成熟的高韧性 (HTS) 碳纤维为基础，该纤维因其卓越的加工性能和在工业和航空航天领域的良好声誉而受到认可。这一开发成果为再生碳纤维市场提供了支持，为更多最终可以进入回收流程的高质量、标准化碳纤维材料提供了支持，从而促进了更高效、更有效的回收过程。

• 2025 年 3 月，先进材料制造商 Syensqo 和领先的碳纤维回收公司 Vartega 宣布建立战略合作伙伴关系，旨在促进工业碳纤维废料在高性能应用中的使用。此次合作预计将利用 Vartega 的专业工艺将 Syensqo 的干碳纤维和预浸料废料转化为 Vartega 的 EasyFeed Bundles。随后，该材料预计将被整合到Syensqo 的 ECHO 碳纤维增强特种聚合物产品组合广泛应用于汽车行业。

• 2023 年 12 月，东丽工业公司利用波音 787 零部件生产过程中产生的废物，特别采用东丽先进的 TORAYCA 碳纤维，成功开发出再生碳纤维 (rCF)。这一突破对再生碳纤维行业非常有利，因为它展示了来自著名航空航天应用的可行、高性能的再生材料来源，验证了其在要求苛刻的领域广泛采用的潜力。

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