北美行人检测系统市场规模
北美行人检测系统市场分析
北美行人检测系统市场在预测期内的复合年增长率预计将超过15%。
从长远来看,日益增长的安全担忧和有关乘客和行人安全的政府法规,以及对高档车辆需求的增加,是该市场的一些驱动因素。车辆正变得更安全、更环保、更互联。通过这些技术变革,ADAS 帮助驾驶员在道路上感到更安全。 OEM 厂商现在更加注重让客户了解 ADAS 领域新技术的优势。 OEM 为客户提供了选择所需功能的选项,并为其车辆定制不同 ADAS 功能的组合。
多年来,道路上的车辆数量和建筑数量显着增长。n 道路,导致道路事故发生率更高。 2022 年上半年,行人死亡人数有所上升,延续了十年来高速公路对行人越来越不安全的模式。过去10年,上半年行人死亡人数增加了60%,从2013年的2,141人增加到2022年的3,434人,约1,300人丧生。总体而言,自疫情爆发以来,交通死亡人数也有所增加。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布,2022 年前 9 个月有 31,785 人死于碰撞事故,相比 2021 年近 43,000 人在道路上丧生的人数略有下降。
由于事故发生率增加,人们对乘客和行人安全的日益重视,以及对豪华汽车的需求不断增加是推动市场增长的两个主要驱动力。然而,诸如在恶劣天气条件下难以识别行人等障碍可能会成为现实。推动市场的增长。
北美行人检测系统市场趋势
道路死亡人数增加
美国的车辆变得越来越大、更具攻击性,对行人的伤害也越来越大。这导致行人死亡人数接近创纪录。
根据 AAA 交通安全基金会的审查,ADAS 可以减少乘用车的碰撞、伤害和死亡,并且可以预防 40% 的事故、37% 的伤害和 29% 的死亡。 2019 年上半年至 2022 年间,行人死亡人数增加了 18%,即额外死亡 519 人。 2022 年,美国每 10 万居民中有 1.04 名行人死亡,高于 2019 年的 0.90 人。加利福尼亚州、佛罗里达州和德克萨斯州占 2022 年前 6 个月所有行人死亡人数的 38%,而这些州的人口占全国的 28%。
为了减少死亡人数,政府和各种机构公司正在引进具有最新功能的新技术和车辆,以增强行人的安全。例如
- 2022年8月,Cepton, Inc.与ZKW Group GmbH联合展示了用于汽车前灯的激光雷达集成解决方案。 Cepton 展示了将其 Nova 激光雷达集成到 ZKW 重型卡车车头灯中。 Nova 提供了无与伦比的小尺寸、出色的分辨率以及改进的垂直和水平视野覆盖范围的组合。其超紧凑的外形尺寸支持整个车辆的各种无缝集成选择,以提供 360 度感知。这使得汽车能够识别附近的物体,例如行人、自行车和道路危险。
此外,美国联邦监管机构也在努力让汽车对不在车内的人来说更安全。 NHTSA(国家公路交通安全管理局)提出的一项新规则最终将开始对汽车进行分级ive-star 行人碰撞系统。新的防撞技术,如自动紧急制动,有可能显着减少伤亡,我们将对其进行测试,并在某些情况下实施。
ADAS 需求的不断增长可能会推动市场
乘用车将是 ADAS 在该地区获得广泛接受的主要贡献者,与以前一样,它是豪华、高档汽车的特点。尽管如此,预计主要制造商将在未来几年在低价汽车中实施 ADAS。对配备先进安全功能的紧凑型和中型汽车的需求持续增长,最终将推动行人检测系统市场的增长。
除了汽车一级或二级厂商之外,随着现代汽车逐渐由软件控制,各种半导体和软件公司也已进入 ADAS 市场d 而不是由驱动程序控制。电子控制单元、微控制器单元、传感器、摄像头和执行器是现代汽车驾驶比人类更安全的要素。
尽管 ADAS 技术正在新车中使用,但完全渗透到现有乘用车车队中预计还需要几十年的时间。过去十年,美国乘用车的平均车龄上升了8%。在美国,客车的平均车龄为12.1年。考虑到美国道路上老旧车辆的数量,ADAS 系统需要数年时间才能提供全面的安全优势。
根据高速公路损失数据研究所的数据,到 2026 年,50% 或更多的注册车辆中将只配备两个 ADAS 系统。到 2026 年,大约 71% 的注册车辆将配备后置摄像头,其中 60% 配备后停车传感器。相比之下,到 2026 年,预计只有 13% 的注册车辆配备自适应车头灯,而且只有17% 的人可能配备带车道居中功能的自适应巡航控制系统。
此外,2021 年 7 月至 2022 年 5 月期间,美国报告了 367 起涉及配备 2 级 ADAS 的车辆的碰撞事故。 2021 年 10 月发生的车祸数量最多,达到 44 起。
因此,上述因素预计将推动该地区的行人检测市场发展。
北美行人检测系统行业概览
北美行人检测系统市场得到了博世、大陆集团、伟世通等许多主要参与者的整合。不过,也有一些汽车制造商,例如宝马和丰田汽车公司,正在提供自己制造的行人检测系统。市场正在快速变革,未来一年,许多新的 ADAS 技术将出现尽管行人检测系统技术将在 ADAS 中占据最高优先级,但它仍然会到来。此外,各公司正在引入各种新技术,以更好地保护行人,并与其他参与者携手保持市场领先地位。例如,
2022 年 10 月,英菲尼迪宣布 2023 款 QX50 在美国首发。虽然英菲尼迪智能全轮驱动是可选的,但标配的 ADAS 技术套件包括带行人检测功能的前向紧急制动、后部自动制动、盲点警告、车道偏离警告和远光灯辅助。
2022 年 7 月,丰田汽车公司宣布将采用全新设计和动力系统的丰田皇冠全尺寸豪华车重新引入美国市场。丰田 Safety Sense 3.0 是所有 Crown 车型的标配,具有 ADAS 功能,例如带有行人检测功能的预碰撞和动态雷达巡航控制。
北美行人检测系统市场领导者
大陆集团
DENSO Corporation
Mobileye
罗伯特·博世GmbH
丰田汽车公司
- *免责声明:主要参与者排名不分先后
北美行人检测系统市场新闻
- 2022年9月:GMC推出了全新2024款Acadia高级中型SUV,该车将在通用汽车的兰辛三角洲镇组装厂生产,预计于2024年初上市。该SUV采用ADAS技术,其中包括前后行人系统。
- 2023年5月:丰田宣布2024 Grand Highlander 即将抵达美国经销店夏季推出,提供三个级别的三种动力总成。 2024 款 Grand Highlander 标配了最新一代丰田安全感知系统 TSS 3.0,增加了新的主动驾驶辅助系统,以及带行人检测功能的增强型预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制和动态雷达巡航控制。
- 2023 年 2 月:2024 款丰田 Grand Highlander 在芝加哥车展开幕前几小时在全球首次亮相,以突出丰田 SUV 产品组合中最新、最优秀的产品。 2024 年款 Grand Highlander 标配丰田安全感知 3.0,其中包括带行人检测功能的预碰撞系统。
- 2023 年 1 月:法雷奥集团在 CES 2023 上推出了更安全、更可持续的交通解决方案,所有解决方案均采用机电一体化、电子设备和软件。法雷奥还推出了 Smart Pole,这是一项由 French Tech 实现的突破性创新。 这是一个传感器和技术的结合体该文件可提供近场运动检测、智能公共空间照明和大都市环境中的安全行人过路服务。
- 2022 年 12 月:丰田汽车公司于 2023 年 1 月在北美市场推出第五代汽车 2023 款丰田普锐斯,起价为 27,450 美元。丰田 Safety Sense 3.0 主动安全系统套件将成为 2023 款丰田普锐斯的标配,具有带行人检测功能的预碰撞系统、带转向辅助功能的车道偏离警报、全速范围动态雷达巡航控制、车道追踪辅助、主动驾驶辅助等功能。
FAQs
当前北美行人检测系统市场规模是多少?
预计北美行人检测系统市场在预测期内的复合年增长率将超过 15% (2025-2030)
谁是北美行人检测系统市场的主要参与者?
Continental AG、DENSO Corporation、Mobileye、罗伯特·博世有限公司和丰田汽车公司是北美行人检测系统市场的主要公司。
这款北美行人检测系统几年了ems 市场覆盖范围?
该报告涵盖了北美行人检测系统市场多年来的历史市场规模:2019、2020、2021、2022、2023 和 2024 年。该报告还预测了北美行人检测系统市场多年来的规模:2025、2026、2027、 2028年、2029年和2030年。
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