北美汽车中冷器市场规模

北美汽车中冷器市场分析

北美汽车中冷器市场在预测期内的复合年增长率预计为9%。

COVID-19大流行在短期内直接对汽车中冷器市场产生了重大影响，因为2020年新车的产销量出现下降。在北美，2020年汽车中冷器的产量1570万台，占全球产量的20%。北美自由贸易协定地区的产量下降了 20% 以上，其中美国制造业下降了 19%。然而，2021年，汽车产量大幅增加，预计在预测期内将持续增长。这可能会在预测期内推动市场。 

严格的燃油经济性标准，例如颁布 CAFÉ 标准，到 2016 年达到 35.5 英里/加仑的燃油经济性目标，一直是推动汽车行业发展的主要推动力之一。该地区的中冷器。对主要用于赛车的高性能涡轮增压器的需求不断增长，这反过来预计将推动对中间冷却器的需求。

许多赛车赛事在北美举办，并且有大量赛车队参加，他们参与制作集成到车辆中的定制系统。这些系统全面涉及涡轮增压和机械增压系统的使用，并具有量身定制的中间冷却器，以满足适合的需求。

日益增长的环境问题刺激了车辆对热电发电机的需求，这有助于提高发动机效率。预计这将推动该地区汽车中冷器市场的发展。

北美汽车中冷器市场趋势

涡轮增压器的采用率上升

该地区严格排放标准的制定正在促使汽车制造商开发先进的车辆排气系统，这可能会增加先进涡轮增压器的采用。 例如，

• 2022 年 4 月，Garret Motion 推出了外部废气旁通阀产品线，以补充其广泛的涡轮增压器和中冷器产品组合。外部废气旁通阀通过在涡轮增压器的涡轮级周围排出废气来调节涡轮增压器轴速度。

E-Turbo 可以通过使用小型电机来回收用过或以其他方式浪费的废气能量，以发电并为混合动力电池充电。据该公司称，E-Turbo 的首次应用可能会从 2021 年开始出现在高端高性能车辆中，未来的应用可能会在 2025 年之前开始出现在其他细分市场。这种成为车载电力供应商的能力为汽车制造商设计混合动力系统提供了选择。

主要汽车制造商正在其车辆中引入涡轮增压发动机以提高车辆发动机的燃油效率。例如，

• 2022 年 6 月，马自达汽车公司推出了新款 CX-8 SUV。 该 SUV 增加了涡轮增压汽油 2.5 T High Plus AWD 型号。

美国主导市场

美国拥有大量汽车制造商，汽车中冷器市场可能会出现重大增长。在 2020 年下降 27.9% 后，由于供应问题阻碍了强劲的需求，美国汽车销量预计 2021 年仅增长 7.5%。 2021年产量增长低主要是由于半导体短缺，而飓风艾达对石化企业的影响造成了塑料的供应限制。虽然半导体短缺预计将持续到 2022 年，但汽车产量预计在预测期内增长 12%。 汽车行业也处于创新的前沿。新研发举措我们正在改变行业，以更好地应对 21 世纪的机遇。据汽车联盟称，在全球 1050 亿美元的研发支出中，近五分之一（180 亿美元）花在美国，这可能会见证市场的大幅增长。

电动汽车需求为 OEM、售后零部件制造商、轮胎制造商以及整个行业供应链的参与者创造了新的机会。因此，随着电动汽车变得越来越普及，内燃机汽车零部件服务中心扩展到电动汽车领域。

• 2022 年 4 月，特斯拉公司提议在佛罗里达州圣皮特建立一座占地 100,000 平方英尺的工厂。新的特斯拉中心将负责该地区的销售、服务和交付。新特斯拉工厂将坐落在占地 4.21 英亩的场地上，现有建筑面积为 100,000 平方英尺，前身为凯恩斯家具清算中心。

北美汽车中冷器行业概况

北美汽车中冷器市场由 Bell Intercoolers、Mishimoto、BMR、Garrett Motion Inc.、Valeo Service SAS 和 Treadstone Performance Engineering Inc. 等主要厂商主导。主要厂商都在投资先进排气系统的研发系统，从而见证了市场的重大增长。

北美汽车中冷器市场领导者

北美汽车中冷器市场新闻

• 2022 年 6 月，Garrett Motion 推出了一系列涡轮增压高性能部件及其新型 Garrett GVW 通风口外部废气旁通阀。这些额外的辅助组件使爱好者能够构建完整的涡轮增压器系统。 
• 2022 年 2 月，Garrett Motion 推出了 VNT 技术，该技术不断发展并具有更先进的功能，为汽油动力系统的临界质量铺平了道路。推出用于北美汽油乘用车的第二代 VNT 技术对于该公司来说是一个特别重要的里程碑。