北美汽车自适应照明系统市场规模和份额分析

北美汽车自适应照明系统市场分析

北美汽车自适应照明系统市场在预测期内的复合年增长率预计将超过10%。

• 自适应头灯通过调整头灯角度并提供所需的光强度，在夜间和其他视力不佳的条件下为驾驶员提供优化的视野。这些系统在该地区的国家/地区发出白色或琥珀色的光，这与其他国家/地区强制规定汽车照明系统的颜色为白色不同。
• 自适应车头灯还可以减少来自迎面而来的车辆和行人的眩光，即使在北美的中等价位车辆中，采用 ALS 作为安全系统的情况也显着增加。投影仪灯泡系统的发展以及传感器技术的改进将显着推动该地区市场的增长。
• 美国弯曲和昏暗道路上的交通事故死亡率高，加上静态前灯系统灵活性有限，是推动北美自适应照明系统市场增长的主要驱动力。

北美汽车自适应照明系统市场趋势

前照明将引领市场。

该系统提供优化的视觉通过调整前灯角度并提供所需的光强度，在夜间和其他视力不佳的情况下向驾驶员提供信息。这些系统在该地区的国家/地区发出白色或琥珀色的光，与其他国家/地区的汽车照明系统强制颜色为白色不同。

大多数自适应前照灯系统 (AFLS) 模块中都有一个控制器，其中包含电路并控制 AFLS 的所有功能。一些 AFLS 模块使用 On-板诊断 (OBD) 并使用控制器局域网 (CAN) 数据总线与车辆中的其他模块进行通信。 AFLS模块也是本地接口网络（LIN）主节点，与车灯单元中的步进电机进行通信。

ALS以前仅是豪华或高端车辆的一部分，但现在许多入门级车型都具有在检测到迎面而来的车辆时自动切换光束的功能。例如，福特福克斯选配自适应前照灯系统，可检测前方道路标线和速度标志，相应调整光束的宽度和长度，并借助无眩光远光灯功能，使光束方向远离迎面而来的车辆，防止对其他驾驶员造成眩目。

预计美国将占据市场主要份额

否美洲由几家全球汽车制造商主导，其中美国以2019年约250万辆的产量领先该地区市场。汽车制造商有自己的自适应照明机制，但在该系统中发挥着最重要的作用。例如，通用汽车自适应前向照明 (AFL) 通过根据方向盘的方向旋转前照灯来提高前方视野。当车辆驶向弯道或转弯时，前照灯可旋转最多 15 度，具体取决于弯道的强度和车辆的巡航速度。

而福特的先进前照明系统能够在路口和交通环岛加宽光束，以更好地照亮非行驶方向的危险。福特的轻微技术可让驾驶员将注意力集中在路上或路外的行人、骑自行车的人和动物。

同样，在海拉自适应前灯系统中，该公司的 VarioX® 模块与旋转模块相结合。在光源和透镜之间的组合中，有一个可以沿其纵轴旋转的圆柱体。圆柱体的外表面在道路上产生不同的光分布，步进电机在几毫秒内将圆柱体转动到所需的位置。

而 BMW 自适应头灯配备了可选的无眩光远光辅助系统，可控制头灯的主光束，以适当地照亮道路。在该系统中，前镜内部的图像传感器负责监控照明条件和前方 400 米范围内的交通情况。

北美汽车自适应照明系统行业概览

北美汽车自适应照明系统市场得到整合，并且主要主导于少数参与者，如 HELLA KGaA Hueck & Co、Stanley Electric.、Valeo Group。该市场受到先进技术、传感器和相机的更多使用等因素的高度驱动。为了给车主提供最安全的体验，主要汽车自适应照明系统制造商正在为未来车辆开发新技术。例如，

• 2019年，HELLA GmbH & Co. KGaA 与位于索斯特的弗劳恩霍夫无机磷光体应用中心成功完成了基于激光技术的原型照明系统的开发。高分辨率前照灯模块原型由前照灯中的激光光源组成。

北美汽车自适应照明系统市场领导者