出行即服务市场（2025 - 2033）

出行即服务市场摘要

预计 2024 年全球出行即服务市场规模为 1,952 亿美元，预计到 2033 年将达到 40,132 亿美元，2025 年至 2033 年复合年增长率为 40.1%。 车辆订阅模式加速发展通过提供灵活、全面的交通解决方案，采用出行即服务。

订户可以按需预订私家车，例如汽车和自行车，甚至公共交通方式，例如公共汽车和火车。此外，经济高效且便捷的交通方式促使用户接受移动出行作为交通服务的服务平台。通过订阅服务，移动即服务平台简化了车辆访问，从而推动向更加集成和环保的城市移动解决方案的过渡。由于越来越多的人口向城市地区迁移，对交通基础设施升级的需求在推动采用这一技术方面发挥着至关重要的作用移动出行即服务。提供旅行计划、预订和支付功能的数字应用程序促进了出行即服务的发展。

此外，出行即服务平台能够提供实时更新的路线、时间表、延误以及多种交通选择的可用性，这极大地提高了用户的便利性。此外，移动即服务结合了先进的支付和票务系统，使用户可以在统一平台内方便地支付各种交通方式的费用。现代化的基础设施支持非接触式支付方式、快速响应 (QR) 码和数字门票，确保用户获得无缝的支付体验。

技术进步对于推动旅行社和市政当局等实体采用移动即服务至关重要。将出行即服务整合到他们的服务中使旅行社能够提高运营效率并为客户提供多式联运选择，最终提高客户满意度和忠诚度。与此同时，市政当局可以利用移动即服务平台的数据驱动见解，优化交通基础设施并减少交通拥堵。数据洞察还可以帮助市政当局更好地了解高峰出行时间和常用路线，从而在高需求期间更有效地管理公共交通和交通信号，从而改善资源分配。

此外，智能城市环境中移动即服务的日益采用预计将推动市场扩张。智慧城市利用移动应用程序和联网设备建立互联交通生态系统。通过采用移动即服务等数字技术解决方案，智慧城市有潜力创建更加精简且易于访问的交通旋转网络。例如，可以利用实时数据分析来提供量身定制的旅行建议和路线规划功能，帮助用户确定到达预期目的地的最有效和最经济的路径。

实施移动即服务非常复杂，预计将在预测期内挑战市场增长。移动即服务通常涉及多个服务提供商和监管机构之间的协调，导致确保遵守各种规则和法规的复杂性。此外，收集和共享移动即服务的用户数据引发了对隐私和安全的担忧。在提供个性化服务和保护用户信息之间取得平衡至关重要；然而，政府交通提供商和移动即服务公司之间不断加强的合作将逐渐增强消费者的信心。

解决方案见解

应用程序到2024年，复制技术解决方案领域将占据市场主导地位，占全球收入份额超过23.2%。这一增长主要归功于移动即服务应用程序，其中包含一系列旨在促进交通模式和服务无缝集成的技术解决方案。例如，应用程序编程接口（API）促进不同交通提供商之间的联系，促进移动即服务框架内的数据共享和服务无缝集成。此外，基于云的平台可以有效管理移动即服务应用程序生成的大量数据，确保可扩展性和强大的数据安全措施。

预计支付解决方案领域将在预测期内大幅增长。用户可以直接在移动即服务应用程序中进行支付，无需在不同平台之间切换以获取不同的交通服务s。移动即服务支付解决方案旨在包括多货币支持，确保与来自不同地区的游客和旅行者的兼容性。此外，MaaSPayment 解决方案将交通服务捆绑成套餐，通过以折扣价格组合不同的出行方式为用户提供更多价值，这有望促进该细分市场的增长。

服务洞察

网约车服务细分市场在 2024 年占据最大份额。网约车服务有助于满足日益增长的交通服务需求，为用户提供最后一英里连接的选择。网约车服务让用户可以自由决定出行时间、路线和喜欢的车辆类型。通过整合网约车服务，出行即服务平台为用户提供了完整的交通选择，确保他们可以在单个应用程序中选择最适合自己需求的模式。

乘车共享服务领域预计将在预测期内显着增长。通过优化车辆占用，乘车共享服务减少了道路上的单人车辆数量，有助于减少碳排放。 UBER TECHNOLOGIES, INC. 和 Lyft, Inc. 等老牌拼车公司拥有强大的品牌认知度，使他们更容易引入此类共享服务并获得信任。此外，拼车对于用户来说具有成本效益，预计这一因素将在预测期内进一步推动该细分市场的增长。

交通类型洞察

公共交通领域在 2024 年占据最大份额。出行即服务为公共交通带来了巨大的优势。移动即服务解决方案通过提供数据驱动的有关用户偏好、出行模式和需求的数据洞察来提高运营效率，从而更好地解决问题资源分配和路线优化。移动即服务可以通过简化用户体验、提供无缝的多式联运选项以及增加公共交通的吸引力来增加客流量。

私人交通领域预计在预测期内将大幅增长。通过移动即服务预订私家车可以让用户获得按需交通，同时保持车辆的便利性和熟悉性。出行即服务用户可以选择私家车预订来满足特定的旅行需求，例如到达公共交通不发达的目的地。此外，年轻人可能更喜欢私人交通，进一步推动该细分市场的增长。

推进类型洞察

2024年，内燃机（ICE）汽车细分市场将占据最大份额。随着交通服务需求的变化，内燃机汽车可能会被用来满足需求的波动。电动汽车有限时的需求。这种情况主要发生在人口众多、收入低于工资中位数的发展中经济体。作为拥有混合车队的服务提供商，移动出行可以将内燃机汽车作为一种选择，直到电动汽车的使用变得成熟为止。

电动汽车 (EV) 领域预计在预测期内将大幅增长。该领域的增长可归因于对可持续和环保交通的需求不断增长。 Mobility 作为一家将电动汽车作为出行选择添加到其产品中的服务提供商，很好地吸引了具有环保意识的消费者，并被视为一个负责任的实体。此外，电动汽车比传统内燃机汽车的燃料和维护成本更低，这使得它们对于运输服务来说具有成本效益。

支付类型洞察

按需细分市场在 2024 年占据最大份额。按需出行作为一种服务的采用是由于其能够满足城市居民的便利性、灵活性和即时交通需求的能力。按需出行即服务无缝结合了叫车、共享单车、共享滑板车和类似服务，为用户提供触手可及的交通选择。此外，智能手机应用程序的激增进一步扩大了按需出行即服务的普及，改变了城市出行并重塑了城市交通模式。

基于订阅的细分市场预计将在预测期内出现显着增长。基于订阅的移动出行服务允许用户将公共交通、拼车和汽车租赁等多种交通方式整合为每月付款。订阅模式对于重视可预测的费用、最小化的管理任务以及利用各种模式而不需要服务的多功能性的通勤者很有吸引力。并行交易。通过基于订阅的移动即服务，用户可以获得集成的旅行旅程、以预定费率访问各种模式的能力，以及与个性化支付相比实现成本效益的机会。

操作系统洞察

Android 细分市场在 2024 年占据最大份额。Android 用户越来越多地采用移动即服务，这是因为其易用性以及与 Android 平台的平滑集成。为 Android 设备定制的移动即服务应用程序利用 Android 智能手机的广泛普及，提供用户友好的体验。此外，新兴市场不断增长的用户群也促进了细分市场的增长。

iOS 细分市场预计将在预测期内实现显着增长。 iOS 设备的移动即服务应用程序利用广泛的应用为用户提供直观且用户友好的体验。d 采用 iPhone 和 iPad 等 iOS 设备。这一趋势也反映了 iOS 用户对简化旅行计划、预订和支付功能的偏好，从而促进了移动即服务解决方案在 iOS 生态系统中的日益普及。随着移动即服务应用程序在 iOS 平台上不断发展，它们在塑造城市移动的未来、增强便利性和重新定义交通服务方面发挥着重要作用。

应用洞察

企业对消费者 (B2C) 细分市场在 2024 年占据最大份额。企业对消费者 (B2C) 移动即服务是指通过服务直接向个人消费者提供全面的交通解决方案提供商。该细分市场的增长可归因于移动服务相对自动驾驶的便捷性。此外，在人口稠密的城市，移动服务为有限的停车位提供了解决方案，让用户更轻松地获得交通，而不必担心停车位有限。

预计企业对企业 (B2B) 细分市场在整个预测期内将出现显着扩张。企业和机构对简化且有效的交通替代方案的需求推动了 B2B 移动解决方案的需求激增。企业正在寻求高效的旅行选择，以优化商务旅行期间的员工生产力。移动即服务为不同的交通方式提供了一个简化的门户，使旅行者能够充分利用他们的时间。

结束用户洞察

汽车细分市场在 2024 年占据最大份额。汽车制造商正在认识到消费者不断变化的偏好，他们重视使用权而非所有权并寻求综合交通体验。汽车领域的移动即服务产品为用户提供各种服务，从公共交通和微型交通选项的电子共享和一日租赁。通过移动即服务，汽车公司可以将自己定位为整体移动解决方案的提供商。

政府部门预计在预测期内将出现显着增长。政府利用出行即服务作为战略工具来增强城市出行、解决交通挑战并提高公民的整体生活质量。政府与移动出行服务提供商合作，整合各种交通方式，为公民提供全面的出行体验。此外，移动即服务解决方案可以量身定制，以满足残疾公民的需求，确保他们获得最佳交通。

区域见解

2024 年，欧洲移动即服务市场占全球份额的 26.1%。欧洲高度重视可持续发展可维持性是促进增长的主要因素。将电动汽车、共享单车和公共交通选项整合为一个服务平台，符合减少排放和促进生态友好型交通的承诺。此外，监管框架定义明确并支持新兴技术。法规鼓励开放数据共享、公平竞争和公共交通一体化，从而推动欧洲市场的发展。

德国出行即服务市场趋势

德国的出行即服务 (MaaS) 市场正在由日益严重的城市拥堵、政府对多式联运一体化的大力支持以及消费者对基于应用程序的可持续移动解决方案的需求不断增长。公共交通当局与私人 MaaS 提供商合作，将票务数字化并统一公共汽车、火车、自行车的使用哈林和电动滑板车在单一平台下。这一趋势得到了对智能移动基础设施的投资以及欧盟支持的促进德国主要城市碳中和交通的举措的进一步支持。

在地方政府主导的智能城市计划的兴起、非接触式支付系统的日益一体化以及日益向基于订阅的城市移动的转变的推动下，英国移动即服务市场正在稳步增长。伦敦交通局 (TfL) 和地方当局正在试点数字移动中心，将公共和私人交通模式整合到统一平台中。取代个人车辆所有权的出行信贷计划的兴起也促进了郊区和城乡结合部地区对 MaaS 的采用。

亚太地区出行即服务市场行业趋势

亚太地区的出行即服务市场预计将成为 2025 年至 2033 年增长最快的区域市场。太平洋地区拥有精通技术的人口，很容易采用新的数字解决方案。中国和印度等亚太国家已经成功采用了叫车和共享自行车等共享出行服务。移动即服务通过将这些服务集成到综合交通生态系统中来扩展这一趋势。城市的高人口密度使得高效的交通变得至关重要。出行即服务平台可以整合多种交通方式，帮助人们无缝地在人口稠密的地区出行。

在智能手机和超级应用的广泛采用、数字支付的强劲整合、国家智能交通计划以及二三线城市中心不断扩大的需求的推动下，中国出行即服务市场在2024年占据了相当大的市场份额。通过统一的界面，微信和高德地图等平台可以实现地铁、公交、共享单车和网约车的无缝多式联运行程规划、预订和支付克服务。例如，广州、厦门、郑州等城市已通过微信小程序部署MaaS系统，提供实时公交数据、票价整合和一键购票。这一趋势凸显了中国战略推动建立集中式、基于应用程序的交通生态系统，以优化公共交通并减少城市拥堵。

受公共交通系统逐步数字化、司机人数减少、政府对智能移动基础设施的大力支持以及消费者对基于应用程序的交通解决方案不断增长的需求的影响，日本的交通即服务市场在 2024 年占据了重要份额。地区政府和私营运营商合作创建整合铁路、公交车、微型交通和网约车服务的统一平台。例如，2023年4月，JR东日本在长野和东北地区等地区推出了“区域和旅游导向的MaaS”计划，整合了巴士使用其移动联动平台 (MLP) 将服务、按需交通和自行车共享整合到一个平台中。这反映了日本促进多式联运系统，同时应对人口和区域可达性挑战的国家战略。

北美移动即服务市场行业趋势

北美移动即服务市场被认为是 2024 年利润丰厚的地区。该市场的推动力包括快速城市化、智慧城市发展的强有力的公私合作、增加电动汽车与共享移动车队的融合以及实时数据和多式联运的进步运输平台。美国和加拿大的城市正在利用互联基础设施和政策激励措施来扩展 MaaS 解决方案，以减少拥堵并提高交通效率。

通过联邦对可持续交通基础设施的投资，加拿大移动即服务市场正在获得吸引力和智能移动试点。多伦多和蒙特利尔等城市已经启动了 MaaS 试验，通过基于应用程序的平台整合公交车、地铁、叫车和自行车共享服务。加拿大国家净零排放战略和对低排放交通替代方案的推动加速了这些发展。

墨西哥的移动即服务市场是由不断增长的智能手机采用率、人口稠密城市对城市移动的需求以及新兴私营部门创新所塑造的。

美国移动即服务市场在 2024 年占据主导地位。该市场的推动因素是联邦对第一英里/最后一英里交通计划的支持力度加大、实时多式联运的广泛实施。出行规划、扩大基于电动汽车的微型交通车队以及公共机构和私人出行提供商之间加强合作。集中式平台现在集成了公交车、地铁、共享单车、网约车和支付服务的调度、预订和支付功能。微交通服务，增强用户体验和网络效率。例如，2022 年 12 月，FTA 发布了对洛杉矶和普吉特海湾的按需移动沙盒演示的评估，强调了将需求响应型班车、自行车/汽车共享和公共交通相结合的多式联运服务试点，展示了可扩展的美国 MaaS 实施。

主要移动即服务公司y 见解

该市场包括 Lyft, Inc.、英特尔公司 (Moovit, Inc.)、UBER TECHNOLOGIES, INC.、FreeNow 和 BlaBlaCar。

• Lyft, Inc. 成立于 2012 年，总部位于加利福尼亚州旧金山，是移动即服务市场的知名参与者。该公司通过其平台提供多式联运服务，包括叫车、共享单车、汽车租赁和公共交通整合。 Lyft 正在通过广告、自动驾驶模式扩大其足迹能力试验和可持续交通倡议。它利用实时数据、应用内个性化和战略合作伙伴关系来增强整个北美的城市交通。

• INTEL CORPORATION 成立于 1968 年，总部位于加利福尼亚州圣克拉拉，通过其于 2020 年收购的子公司 Moovit, Inc. 在移动即服务市场开展业务。Moovit 专注于城市交通解决方案，提供实时交通数据、行程规划和 MaaS 分析通过其应用程序和移动平台。 Moovit 集成于英特尔 Mobileye 部门，为 110 多个国家/地区 3,500 多个城市的智慧城市计划和自主移动部署提供支持，利用人工智能和边缘计算技术来优化公共交通访问。

最新动态

• 2025 年 6 月，荷兰初创公司 umob 筹集了 350 万欧元，以在整个欧洲扩展其统一移动应用程序。继早些时候收购 MaaS Global 和“Whim”应用程序后，该公司的目标是通过将拼车、微移动和公共交通整合到无缝、一体化的用户体验中来扩展可持续交通选择。

• 2024 年 9 月，myTVS 推出了专为电动汽车车队运营商量身定制的泛印度移动即服务平台。该平台将租赁、车队管理、充电、远程信息处理和保险集成在一个数字生态系统中。在合伙人中与 MoEVing 合作，此次发布支持印度推动电动汽车采用和快速商业电气化。

• 2024 年 5 月，HCLTech 和思科推出了普适无线移动即服务，为企业和工业应用提供安全、低延迟的无线回程解决方案。该服务支持汽车、采矿、零售和医疗保健行业的车辆、车队和移动工作人员连接，支持数字化 MaaS 基础设施扩展。

• 2023 年 7 月，UBER TECHNOLOGIES, INC. 与按需解决方案提供商 RideCo Inc. 合作。该合作伙伴关系将帮助交通机构管理成本策略并根据需求扩大或缩小运营规模。两家公司共享的技术专长将通过个性化服务和减少等待时间使客户受益。 

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