印度电动汽车充电站市场规模和份额分析

印度电动汽车 (EV) 充电站市场分析

印度电动汽车充电站市场预计在预测期内复合年增长率为 25%。

• 由于印度两轮和三轮电动汽车的高渗透率，慢速充电器预计将主导市场。
• 电动汽车充电领域的技术发展产业为市场发展创造了充足的机遇。例如，推出能够降低充电频率的下一代超快速直流充电器可能会成为新型电动汽车的机遇。
• 刺激电动汽车市场的政府政策和计划预计将在未来几年推动电动汽车充电基础设施市场的发展。

印度电动汽车 (EV) 充电站市场趋势

慢速充电器预计将主导市场

• 慢速充电器的额定功率输出范围为 3kW-6kW。它们是印度最容易获得的充电器。这些设备为电动汽车充电大约需要 8-12 小时。它们最适合两轮车 (2W) 和三轮车 (3W) 电动汽车。在印度，迄今为止使用最广泛的慢速充电器是 Bharat AC-001 和 Bharat DC-001。快速充电器（2 型交流电）也可以为 2W 和 3W 电动汽车充电，但需要借助适配器，需要额外投资。
• 根据印度政府智库 NITI AYOG 的数据，截至 2020 年，2W 和 3W 电动汽车分别占电动汽车销量的 17% 和 79%。该类汽车也将在未来几年占据主导地位，预计到 2030 年将占据主导地位2W 和 3W 分别为 65% 和 14%。因此，将会出现快速和慢速充电器的混合，其中慢速电动汽车充电器占据最大份额。
• 私人汽车公司也自愿加速电动汽车市场的发展。国家。例如，2022年5月，英雄电动与数字消费借贷平台RevFin合作，为电动汽车消费者提供购买2W电动汽车的贷款。他们的目标是在未来三年内融资和租赁 25 万辆 2W 电动汽车。
• 此外，2022 年 1 月，Kinetic Green 与中国公司艾玛合作，进军 2W 电动汽车市场。该公司计划在2022年至2023年期间推出至少三款新车型。他们最终的目标是在未来两年内每年生产约 500,000 辆新 2W 电动汽车。其中还包括中国技术的高速电动滑板车。
• 此类发展预计将在不久的将来引领慢速充电器市场。

预计将推动市场的政府政策

• 印度的电动汽车充电基础设施可能会达到峰值增长未来几年，由于该国实施的政府政策和计划。印度政府准备通过电动汽车举措实现交通运输领域的高脱碳率。
• 截至 2022 年 2 月，印度目前运营的电动汽车充电站数量约为 1640 个，其中 940 个位于艾哈迈达巴德、浦那、德里、班加罗尔等九个大城市。这一增长是电动汽车需求旺盛的结果。 2021年，印度BEV（电池电动汽车）汽车销量达到12000辆。过去五年的加速增长得益于印度政府和PSU为加速市场发展所做的努力。政府已针对不断变化的场景规划了更多电动汽车充电站项目。
• 例如，2021 年 12 月，中央政府决定拨款约 130 亿印度卢比用于实施 FAME（更快采用和制造电动汽车）第二阶段印度的混合动力汽车）计划，旨在在 68 个城市安装 2877 个电动汽车充电站，并在高速公路和高速公路上安装 1576 个充电站。
• 中央政府还呼吁公共部门公司在该国安装新的电动汽车充电装置。 2022年2月，电力部宣布PSU、IOCL、BPCL和HPCL将在国内发达城市和国道上安装22,000个电动汽车充电站。政府已经发布了电动汽车充电基础设施应遵循的指南和标准。
• 这些发展预计将在不久的将来最大程度地刺激电动汽车充电基础设施市场。

印度电动汽车 (EV) 充电站行业概述

印度电动汽车充电站市场温和ly 支离破碎。一些主要参与者包括 Tata Power Company Limited、Charzer Tech Pvt Ltd.、Mass-tech Controls Pvt Ltd.、ABB Ltd. 和 Exicom Telesystems Ltd.

印度电动汽车 (EV) 充电站市场领导者

印度电动汽车 (EV) 充电站市场新闻

• 2022 年 3 月，印度移动初创公司 Automovil 宣布计划建设500个电动汽车充电站印度11个城市。该公司与 Midgard Electric 合作作为电动汽车充电合作伙伴，为 Automovil 的网点安装 Bharat AC-001 和 DC-001 电动汽车充电器。
• 2022 年 3 月，电力解决方案和电信设备公司 Exicom 宣布已在印度 200 个城市安装了约 5000 个电动汽车充电站。公司已在公交场站、公共充电站、家庭、小区等场所安装了约3600AC、1400DC快速充电桩。