德国汽车碳纤维复合材料市场规模

德国汽车碳纤维复合材料市场分析

德国汽车碳纤维复合材料市场预计在预测期内复合年增长率将超过11%。

• 德国汽车工业是最大的汽车工业之一，2019年营业额超过4353亿欧元。出口额为欧元2178亿美元，欧洲仍然是这些出口车辆的主要市场。德国制造的车辆的其他主要进口国是北美和南美。大众集团在全球销量排名中名列前茅，2019年全球销量近1100万辆。2019年德国乘用车销量为360万辆，较2018年略有增长。
• 碳纤维复合材料具有优异的模量和强度、高抗冲击性以及易于回收、耐腐蚀和可加工等许多其他优点。这些碳纤维复合材料越来越多地应用于汽车行业，以满足日益严格的企业平均燃油效率标准。
• 由于最近的大众柴油门丑闻，汽车制造商被迫减少对柴油技术的依赖，并将重点转向电动汽车。随着 COP3 上《京都议定书》的调整，汽车制造商正在寻找替代的轻质材料，而碳纤维复合材料已被证明是一种替代材料。
• 德国的新能效目标是建立在之前的要求之上的，即 2020 年新登记的 LDV 的最大排放量为 95 克二氧化碳/公里，相当于汽油车为 4.1 升/100 公里，柴油车为 3.6 升/100 公里（WLTC 测试）。联盟目标是到 2030 年二氧化碳排放量减少 37.5%，轻型商用车减少 31%。德国政府还计划到 2050 年实现所有行业脱碳，以消除化石燃料的使用。将会对该市场产生积极影响。

德国汽车碳纤维复合材料市场趋势

技术进步推动市场增长

汽车行业不断寻找使汽车更便宜、更轻、更强、更快的方法，自 70 年代初以来，他们一直在尝试使用碳纤维复合材料。德国在碳纤维产量领先国家排行榜中排名第九，2018 年仅生产了 5800 吨。如今，每辆赛车的大部分部件都是由碳纤维制成的。这项技术很快就被用于乘用车和商用车，因为原始设备制造商正在寻找轻质材料，以符合世界各地的排放标准，但强度与传统金属相同或更高。

在汽车行业，碳纤维复合材料由于成本高而被用于豪华车和赛车中。t 碳纤维复合材料。碳纤维复合材料的成本范围为每磅 7 美元至 20 美元。 SGL 和东丽是德国领先的制造商。这些公司生产的纤维的平均价格在 8 美元/磅至 11 美元/磅范围内。制造商正在努力将成本降低至4美元左右，以使其能够用于大型经济型汽车和商用车。 3D 打印技术被用来生产所需形状的碳复合材料，事实证明这可以降低成本和时间。它可以实现各种尺寸零件的高精度制造。

德国碳纤维制造业还面临来自提供更便宜替代品的中国制造商的持续威胁。然而，目前由于成本较高，预计市场增长缓慢，但随着技术的进步，预计在预测期内后半段将呈指数级增长。

汽车行业越来越多地采用碳纤维

碳纤维复合材料在汽车中的应用规模庞大且增长迅速。原始设备制造商正在增加研发投入，以开发具有成本效益的碳纤维复合材料零件，这些零件比钢轻得多，但满足强度要求。这有助于提高燃油经济性，同时保持性能和安全性。事实证明，在车辆中采用碳纤维可将燃油经济性提高 6% 至 8%。超高弹性碳纤维具有很高的弹性模量，弹性模量是钢的十倍。预测期内，超高弹碳纤维预计将有相对较高的增长。在预测期内（2020年至2025年），销售额预计将增加。对豪华汽车的需求不断增长将产生对碳纤维复合材料的需求。 2018年，美国汽车出口额达370亿欧元是德国最大的出口市场。美国法规规定，到2025年，平均燃油经济性标准必须达到每加仑54.5英里。根据美国能源部 (DOE) 的数据，车辆重量减轻 10% 可使燃油经济性提高 6-8%。因此，公司开始使用碳纤维复合材料等材料来制造轻质且节能的车辆。玻璃纤维复合材料的使用有助于减少 25% 的车辆重量。欧盟排放法规要求到 2021 年二氧化碳排放量仅为 95 克/公里，到 2025 年再减少 15%，到 2030 年比 2021 年再减少 30%。

根据欧洲指令和标准（2000/53/EC-End Life 0f 车辆）、美国交通部，汽车制造行业必须遵循有关环保回收和回收的某些规范。车辆拆解、更高的燃油效率标准以及增加可回收材料的使用，这些都提供了高碳纤维复合材料市场在预测期内的增长潜力。

全球经济增长放缓和汽车行业的结构变化正在损害该市场，但在预测期内，德国汽车碳纤维复合材料市场预计将增长。

德国汽车碳纤维复合材料行业概述

由于积极的战略，包括收购、定价、合并和新产品开发，预计行业参与者将面临激烈的竞争。该市场的主要参与者包括 Hexcel Corporation、SGL Carbon SE、Polar Manufacturings、South Coast Composites、Sigmatex 和 Formtech Composites。 

2020年1月，三菱化学宣布将收购欧洲碳纤维制造商Prepreg。 

2020年7月1日，帝人汽车bon Europe宣布短切碳纤维产能增加40%。即使在 COVID-19 经济危机期间，SGL Carbon 的 2020 年第一季度销售收入也达到 2.47 亿欧元。

德国汽车碳纤维复合材料市场领导者

德国汽车碳纤维复合材料市场动态

• :
• :