欧洲燃料电池市场规模

欧洲燃料电池市场分析

欧洲燃料电池市场规模预计到2025年为20.1亿美元，预计到2030年将达到27.2亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为6.25%。

• 中期从长远来看，可再生能源的不断采用和政府支持性政策预计将在预测期内推动市场发展。
• 另一方面，高昂的前期成本预计将阻碍预测期内市场的增长。
• 尽管如此，对氢生产和基础设施发展的日益关注预计将为欧洲燃料电池市场创造巨大机遇。
• 德国预计将在欧洲燃料电池市场中发挥重要作用。德国在推广燃料电池技术方面一直处于领先地位，并实施了各种政策和举措来支持其采用。

欧洲燃料电池市场趋势

交通运输业预计将主导市场

• 燃料电池特别适合重型交通应用，例如公共汽车、卡车和火车。这些车辆通常具有更高的能源需求和更长的运行里程，这使得它们对纯电池电动解决方案具有挑战性。燃料电池可以提供所需的功率和行驶里程，同时实现零排放运行。
• 交通运输业是温室气体排放的重要贡献者，全球对其脱碳的承诺日益增强。燃料电池提供了内燃机的零排放替代品，使其成为减少交通运输碳排放的有吸引力的解决方案。
• 作为更广泛的零排放过渡的一部分，欧洲燃料电池电动汽车 (FCEV) 数量的增长逐渐获得动力运输。据国际能源署统计，到2023年，燃料电池电动汽车总数将达到820辆，而2013年为42辆。十多年来，销量大幅增长，预示着交通运输行业市场的增长机会。
• 此外，燃料电池具有利用现有基础设施的优势。加氢站可以整合到现有的加油站中，与广泛的充电基础设施相比，可以相对更快地推出加氢基础设施。
• 此外，2023年2月，欧洲正式确认从2035年开始禁止销售新的汽油和柴油汽车。作为全球第二大汽车市场，欧洲议会通过了一项法律，要求汽车制造商完全消除所有新生产的车辆的二氧化碳排放。预计这将增加销量
• 因此，考虑到这些发展，预计交通运输业将在预测期内主导市场。

德国预计将主导市场

• 德国预计将在欧洲燃料电池市场中发挥重要作用市场。德国一直是推广燃料电池技术的领先国家，并实施了各种政策和举措来支持其采用。德国政府为氢能和燃料电池的部署制定了雄心勃勃的目标，并为燃料电池技术的研究、开发和商业化拨出了大量资金。
• 德国拥有发达的工业基础和强大的制造能力，可以支持燃料电池系统的生产和部署。该国是多家著名燃料电池制造商的所在地为技术进步和市场增长做出贡献的企业、研究机构和行业协会。
• 此外，德国对可再生能源和脱碳工作的承诺与燃料电池作为清洁和可持续能源解决方案的潜力相一致。德国向可再生能源（特别是风能和太阳能）的转型可以通过集成燃料电池来补充，以实现高效的能源转换和存储。
• 此外，德国还制定了雄心勃勃的计划，开发全面的氢基础设施，包括氢生产设施和加氢站。该基础设施对于燃料电池汽车和其他氢基应用的广泛采用至关重要。德国对氢基础设施发展的承诺使其成为燃料电池部署领域的领导者。
• 根据H2 station组织的数据，近年来德国加氢站的数量大幅增加t年。 2023年，该国加氢站总数为91座，而2018年为52座。
• 2023年1月，德国H2 MOBILITY运营的位于柏林Tempelhofer Weg 102的加氢站正式开业。该站预计将满足氢动力汽车的加氢需求，包括燃料电池卡车、垃圾收集车、汽车和轻型商用车。值得注意的是，Tempelhofer Weg 站拥有超过 850 公斤的储氢能力，使其成为欧洲最高效的加氢站之一。该加氢站的成功运营对于推进和扩大首都氢动力出行至关重要。
• 因此，预计德国将在预测期内主导市场。

欧洲燃料电池行业概况

欧洲燃料电池市场适度分散。该市场的一些主要参与者（排名不分先后）包括 Ballard Power System Inc.、Toshiba Corp.、Fuelcell Energy Inc.、Plug Power Inc. 和 Nuvera Fuel Cell LLC。

欧洲燃料电池市场领导者

欧洲燃料电池市场新闻

• 2024年1月：Stellantis Pro One商用车阵容扩大了生产能力，包括位于法国奥尔丹的中型和大型货车
• 2023 年 12 月：Stellantis、Forvia 和米其林之间的氢能移动合资企业 Symbio 在法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯地区整合了一座氢燃料电池超级工厂。该工厂目前的产能为 16,000 套，预计到 2026 年每年可生产 50,000 套燃料电池系统。