电动助力转向市场(2024 - 2030)
电动助力转向市场概述
2023年全球电动助力转向市场规模预计为253.2亿美元,预计到2030年将达到392.7亿美元,2024年至2030年复合年增长率为6.6%。自动驾驶汽车的趋势推动了电动助力转向系统的采用,作为液压和电动液压系统等传统转向机构的现代替代品。
主要市场趋势和见解
- 亚太地区电动助力转向系统在全球市场中处于领先地位,到 2023 年收入份额将达到 50.5%。
- 从机制上看,可折叠 EPS (CEPS) 细分市场在全球市场中占据最大收入份额2023 年将占 57.2%。
- 按类型划分,柱辅助式 (C-EPS) 细分市场在 2023 年占据最大的市场收入份额。
- 按车型划分,乘用车细分市场占2023 年市场收入份额最大。
市场规模与预测
- 2023 年市场规模:253.2 亿美元
- 2030 年预计市场规模:392.7 亿美元
- 复合年增长率(2024-2030 年):6.6%
- 亚太地区:亚太地区最大市场2023
这一转变将显着增加全球对电动助力转向 (EPS) 系统的需求。配备 EPS 系统的车辆受益于减轻的重量,从而提高燃油效率。
燃油效率和减排的监管要求推动了对电动助力转向系统的需求。汽车制造商被迫遵守全球当局实施的严格的汽车污染和燃油经济性法规。为了满足这些标准,制造商投资了电动助力转向等节能技术,这些技术可提高效率并减少碳排放。
COVID-19 大流行对汽车行业产生了负面影响。CT 电动助力转向系统市场。疫情导致全球经济大幅下滑,导致生产、供应链和汽车需求中断。在此期间,制造商在引进新技术和新产品方面面临挑战,导致市场扩张放缓。
不过,疫情后的复苏努力以及世界各国政府为重振包括汽车行业在内的经济而推出的刺激计划,有助于减轻一些不利影响。这些措施包括激励车辆购买,这有助于推动对配备电动助力转向系统的车辆的需求。随着经济的复苏和汽车行业的恢复运营,对汽车电动助力转向市场的增长产生了积极影响。
市场集中度及特点
电动助力转向行业分散程度明显。豪目前,行业处于中等成长期,行业增长步伐正在加快。由于汽车行业不断追求更节能、更安全、更智能的车辆,该行业的特点是高度创新。
EPS 系统越来越多地与车道保持辅助、停车辅助和自适应巡航控制等高级驾驶员辅助系统(ADAS) 功能集成。例如,2022 年 9 月,Hitachi Astemo, Ltd. 推出了尖端的线控转向车辆系统,这是自动驾驶和下一代车辆的关键技术。这种创新系统消除了传统的方向盘,通过电信号连接转向和转向执行器来控制车辆的方向。
由于汽车行业内的公司希望加强其在 EPS 市场的地位并扩大其产品组合,因此行业内的并购活动非常活跃操作系统,进入新市场,并通过利用其收购或合并的公司的先进技术和专业知识来获得竞争优势。例如,2022年5月,NSK Ltd.与蒂森克虏伯股份公司合作,增强其在转向业务方面的技术能力,扩大其市场地位。
监管对EPS行业的影响很大,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)等监管机构和全球其他组织都在排放、燃油效率和车辆安全方面执行了严格的指导方针。这些法规迫使汽车制造商整合尖端技术以符合这些标准。在电动助力转向系统中,这些法规促进了更有效、更环保的系统的创建,以提高燃油效率并降低排放。
机制见解
可折叠 EPS (CEPS) 细分市场占到 2023 年,其市场份额将达到 57.2%。与依赖液压油的传统液压动力转向系统不同,CEPS 采用电动机来帮助驾驶员转动车轮。 CEPS 的主要优点是它能够在发生正面碰撞时折叠转向柱,从而降低胸部和头部受伤的风险,从而为驾驶员提供额外的安全。此功能增强了车辆的整体安全性,并符合现代车辆对先进安全功能的日益关注。
刚性电动助力转向系统 (REPS) 预计将在预测期内实现最快的复合年增长率。对节能车辆的需求、增强的驾驶体验以及电动汽车的日益普及是推动 REPS 市场增长的关键驱动力。随着汽车行业转向电动助力转向系统,REPS 脱颖而出与液压动力转向系统相比,其优势包括提高燃油效率、降低复杂性和更好的性能。
类型洞察
柱辅助式 (C-EPS) 细分市场在 2023 年占据最大的市场收入份额。对提高驾驶舒适性和安全性的重视促进了 C-EPS 市场的增长。集成到 C-EPS 系统中的先进功能(例如改进的机动性和响应能力)增强了消费者的整体驾驶体验。例如,2021年10月,耐世特汽车推出创新的模块化柱辅助EPS系统(mCEPS),增强了其EPS产品线,提供了经济高效、可扩展且灵活的平台设计。该系统可满足各种 OEM 需求,体现了耐世特对转向解决方案创新和适应性的承诺。
齿条辅助型 (R-EPS) 预计将在预测期内实现最快的复合年增长率。高级电子元件和传感器技术的进步使得创新功能能够集成到 R-EPS 系统中。这些功能包括自适应转向辅助、车道保持辅助和自动驾驶功能,推动了 R-EPS 在现代车辆中的采用。
车型洞察
乘用车细分市场在 2023 年占据了最大的市场收入份额。EPS 系统为乘用车提供了先进的安全功能,例如车道保持辅助和自动停车。根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据,2023 年新乘用车注册量将超过 1000 万辆。乘用车销量的增长推动了 EPS 市场。
预计轻型商用车领域在预测期内的复合年增长率最快。 EPS 对于增强轻型商用车的安全性和转向控制至关重要。 EPS 系统的精确性和响应性提高了车辆稳定性能力,特别是在具有挑战性的驾驶条件或紧急操作时,这对于确保驾驶员信心和整体道路安全至关重要。
区域见解
由于该地区主要使用 EPS 系统的车辆产量和销量增加,预计北美 EPS 市场在预测期内将大幅增长。美国和加拿大政府针对汽车行业提高燃油效率和减少排放的标准制定的法规正在推动 EPS 系统在该地区的采用。
美国电动助力转向市场趋势
近年来,美国市场汽车行业发生了巨大变革。随着向混合动力和电动汽车的转变越来越受欢迎,EPS 技术仍然处于最前沿,提供轻质且节能的汽车解决方案。技术增强的战略合作正在推动该国的产品需求。例如,2021 年 1 月,Nexteer Automotive 与 Tactile Mobility 合作增强了 EPS 系统。此次合作使 Nexteer Automotive 能够利用 Tactile Mobility 的软件,该软件从车辆的非视觉传感器(如轮速、轮角、转速等)收集数据,以提供有关道路属性和车辆动态的实时见解。
亚太电动助力转向市场趋势
亚太市场在 2023 年占据最大的收入份额,达到 50.5%。这一增长主要由以下因素推动随着该地区印度和中国等新兴经济体的需求不断增长。中产阶级客户收入水平的提高导致对车辆的需求增加,特别是在经济型和运动型领域。原始设备制造商 (OEM) 注重成本效益ve EPS系统,导致其在乘用车和轻型商用车中得到广泛采用。
中国电动助力转向市场到2023年将占全球市场的20%以上,预计在预测期内将大幅增长。中国不断增长的人口是促进该国市场增长的重要因素。根据世界卫生组织的数据,中国人口将于 2023 年达到 14.2 亿,成为世界第二人口大国。
韩国电动助力转向市场预计将在预测期内实现最快的复合年增长率。中国先进的汽车工业以及全球向更节能、更环保的汽车技术的转变正在推动 EPS 系统的增长。韩国是现代汽车公司和起亚公司等汽车公司的所在地,在采用和集成 EPS 系统方面处于领先地位车辆中的毫秒数。
欧洲电动助力转向市场趋势
预计欧洲在预测期内的复合年增长率最快。欧盟一直处于实施严格排放和燃油效率标准的最前沿。这些法规鼓励采用EPS等技术,通过取代传统的液压助力转向系统,有助于减少车辆排放并提高燃油效率。
德国电动助力转向市场在2023年占据欧洲地区最大的市场收入份额。ADAS需求的增长和对自动驾驶汽车的推动是该国采用EPS系统的关键驱动力。德国是大众集团、宝马集团和梅赛德斯-奔驰等几家最大的制造公司的所在地,这进一步推动了该国市场的增长。
Key Electric Power S指导公司见解
市场上的一些主要参与者包括现代摩比斯、耐世特汽车等。
现代摩比斯为全球各汽车制造商提供 EPS 系统和其他汽车零部件。该公司大力投资研发,以创新和改进其 EPS 技术。现代摩比斯 EPS 解决方案旨在满足从紧凑型轿车到 SUV 和卡车等多种车辆的需求。
耐世特汽车提供全面的 EPS 系统产品组合,可满足从小型车到重型卡车和轻型商用车等各种尺寸的车辆的需求。该公司的 EPS 解决方案提供先进的安全性、舒适性和燃油效率优势,同时确保精确的转向控制和与道路的连接感。
主要电动助力转向公司:
以下是电动助力转向市场的领先公司。 这些公司共同占据了最大的市场份额,并主导着行业趋势。
- 捷太格特公司
- 电装公司
- 吉凯恩汽车有限公司
- 日立Astemo有限公司
- 现代摩比斯
- 三菱电机公司
- 耐世特汽车
- NSK有限公司
- 罗伯特·博世有限公司
- ZF Friedrichshafen AG
- thyssenkrupp AG
最新进展
2023年4月,耐世特汽车推出了模块化齿条辅助电动助力转向系统(mREPS),增强了公司的经济高效的模块化 EPS 解决方案。 mREPS 具有适应性,可有效满足 OEM 对电动汽车和轻型商用车等重型车辆中先进转向系统的多样化需求。
2020 年 9 月,Denso Corporation 推出了尖端的电动助力转向电机控制单元 (EPS-MCU),称为第二代 Denso Dual Assist(DDA2) 提高车辆安全性和操控性。丰田Harrier采用的这一先进装置集成了多个驱动电路和电机绕组,确保提高可靠性和安全性。
2020年5月,捷太格特公司通过建立新的研发设施扩大了在加拿大的业务,提高了其在电动助力转向创新方面的专业知识。此次收购增强了捷太格特在开发用于车辆转向和传动系统产品的 ECU 方面的全球能力,为公司在全球电气化领域的进一步发展奠定了基础。
电动助力转向市场
FAQs
b. 2023年全球电动助力转向市场规模预计为253.2亿美元,预计2024年将达到268.2亿美元。
b. 全球电动助力转向市场预计从2024年到2030年将以6.6%的复合年增长率增长,到2030年将达到392.7亿美元。
b. 亚太地区在电动助力转向市场占据主导地位,到 2023 年,其份额将达到 50.5%。中产阶级客户收入水平的不断提高,推动了汽车需求的增加,特别是在经济型和运动型细分市场。
b. 电动助力转向市场的一些主要参与者包括捷太格特公司 (JTEKT Corporation);电装公司;吉凯恩汽车有限公司;日立 Astemo 有限公司;现代摩比斯;三菱电机公司;耐世特汽车;日本精工株式会社;罗伯特·博世有限公司;采埃孚腓特烈港股份公司;蒂森克虏伯股份公司。
b. 燃油效率和减排的监管要求等因素正在推动电动助力转向系统的需求。





