铝零件重力压铸市场规模

铝件重力压铸市场分析

铝件重力压铸市场规模预计到2025年为70.8亿美元，预计到2030年将达到89.5亿美元，预测期内复合年增长率为4.82% （2025-2030）。

2020年COVID-19爆发期间，汽车行业的整个供应链受到了重大影响。原始设备制造商努力维持运营。然而，随着封锁和限制的放松，汽车行业和铝零件重力压铸市场恢复了增长势头。

该市场主要是由压铸行业供应链的复杂性、不断扩大的汽车市场、压铸零件在工业机械中的渗透率不断提高、不断增长的建筑行业以及在电气和电子行业中使用铝铸件推动的。

重力压铸是最古老的铸件之一。压铸方法。这种压铸工艺用于生产尺寸精确、轮廓清晰、表面光滑或有纹理的金属零件。重力压铸的主要优点是生产速度快。

CAFÉ 标准和 EPA 减少汽车排放和提高燃油效率的政策正在推动汽车制造商通过使用轻质金属来减轻汽车的重量。随后，采用压铸件作为减重策略成为汽车领域前市场的主要驱动力。

铝制零件重力压铸市场趋势

严格的 EPA 法规和咖啡馆标准可能会推动市场需求

欧洲和北美的汽车监管框架有助于创建一个汽车工业的可持续发展环境。最新的监管框架 Euro 6该法案于 2011 年推出并于 2014 年 9 月起生效，改变了对于决定该地区汽车市场动态至关重要的监管标准。自 2013 年以来，EC（欧盟委员会）与 EEA/EMEP 一直在维护在欧洲注册的每辆新车的排放性能标准记录。

排放法规将汽车制造商捆绑在一起。货运公司和车队所有者正在迅速采取行动，采用更多有望降低平均排放率的技术。因此，减轻车辆重量以降低排放水平的需求极大地鼓励了压铸件在车辆中的使用。

汽车制造商一直在寻找提高车辆部件效率的方法，以提高车辆的燃油效率并减少碳排放。轻质结构，使用高效且成本优化的铝压铸件，发挥着关键作用在实现这一目标的过程中。 Nemak 等公司正在关注“轻量化”趋势，并将电动汽车产品（采用 HPDC 工艺制造）引入汽车行业。上述环保政策预计将推动市场需求。

亚太地区预计将在市场中占据重要份额

由于印度、中国等主要经济体的存在，以及主要参与者和多个政府的积极参与，亚太地区是世界上最大的汽车市场举措，预计将进一步促进铝重力压铸市场的发展。中国是全球领先的铝及铝制品出口国。 2022年，中国铝出口量同比增长741.4%，达到100万吨，2022年12月达到57,349吨，而12月仅为3,969吨2021年。

由于全球对中国产品的高需求，亚太地区也从COVID-19大流行的影响中迅速恢复。随着制造能力的不断增强，铝零件重力压铸市场的需求预计将在预测期内增长。

2022年，Vedanta（1,696,960吨）、Hindalco（969,180吨）和Nalco（343,460吨）是三大铝生产公司。印度是世界上生产铸件的第二大铸造业。印度的铸造厂能够生产符合国际标准的重力压铸产品，这些产品适用于各种应用。

政府对“印度制造”、发展汽车工业的关注以及严格的排放标准正在推动市场增长。 2022-23 财年，乘用车 (PV) 出口总量为 6,62,891 辆，而 2021-22 财年为 5,77,875 辆。现代、起亚、M等公司由于印度制造成本低且零部件供应商充足，铃木公司和大众汽车公司正在向非洲地区出口印度制造的汽车，而不是在那里设立工厂。所有这些因素都有助于亚太地区铝件重力压铸市场在预测期内的整体发展。

铝件重力压铸行业概述

铝件重力铸造市场本质上是分散的，存在许多区域性的市场多个国家的中小型企业以及大型/国际企业。

主要企业还通过各种合并、扩张、合作、合资和收购在全球范围内扩大业务。这些主要参与者将其收入集中在研发上，以提出更好的生产流程和合金。这一战略可能有助于为全球汽车和工业领域生产优质压铸零件。

铝制零件重力压铸市场领导者

铝零件重力压铸市场新闻

• 2022 年 11 月，Anderton Castings 增加了铝高压压铸、机加工、焊接和装配产能，能够协助立即获取资源
• 2022年8月，文灿集团股份有限公司宣布拟在安徽省六安经济技术开发区建设新能源汽车铝压铸件生产基地。