自适应巡航控制 (ACC) 和盲点检测 (BSD) 市场规模和份额分析

自适应巡航控制 (ACC) 和盲点检测 (BSD) 市场分析

自适应巡航控制和盲点检测市场规模预计到 2025 年为 41.2 亿美元，预计到 2030 年将达到 83.7 亿美元，预测期内复合年增长率为 15.2% （2025-2030）。

自适应巡航控制和盲点检测市场近年来出现了显着增长。人们对车辆安全意识的不断增强是开发先进安全系统（例如自适应巡航控制和盲点检测）的重要因素之一。

此外，全球豪华车销量的增长也推动了 ACC 和 BSD 市场的发展。 2023 年，全球豪华车销量超过 18.3 万辆，而 2022 年为 15.7 万辆。这表明大幅增长超过 16%。

此外，严格的安全法规的颁布消费者日益关注的汽车安全问题也推动了 ACC 和 BSD 市场的发展。据世界卫生组织统计，每年有近 135 万人死于交通事故。这些事故的原因大多归咎于驾驶员无法判断某些情况并做出正确的决定。各国政府努力减少道路事故造成的死亡人数，从而增加了新车中安全系统的安装。

超过 90% 的研究市场由 OEM 占据，而盲点检测系统的售后市场有限且无组织。着眼于市场中存在的增长机会，领先厂商越来越多地将这些功能融入到他们的车辆中，以满足消费者的需求。

所有这些因素综合起来表明 ACC 和 BSD 市场在预测期内的潜在增长。

自适应巡航控制 (ACC)）和盲点检测（BSD）市场趋势

乘用车细分市场是最大的车型细分市场

乘用车细分市场是车型中自适应巡航控制（ACC）和盲点检测（BSD）最大的细分市场。由于人们对安全性的日益重视以及消费者对增强驾驶体验的需求不断增长，先进驾驶辅助系统 (ADAS) 已广泛集成到现代乘用车中。

乘用车制造商主要提供可增强安全性和便利性的尖端功能。 ACC 系统非常适合高速公路驾驶，对日常通勤者和使用乘用车的长途旅行者特别有吸引力。传感器技术的进步、经济性以及向半自动驾驶功能的转变推动了 ACC 在乘用车中的主流采用。

同样，盲点检测也已成为一项重要的安全功能自然，特别是在交通密集的城市环境中。乘用车领域是汽车市场中销量最大的领域，其变道和并道运动的发生率较高。 BSD 通过使用传感器检测盲点车辆来解决驾驶员视野的限制，从而降低变道（乘用车使用中的常见情况）期间发生事故的风险。

此外，优先考虑配备先进安全功能的车辆的监管举措和安全评级有助于 ACC 和 BSD 在乘用车中的普及。在北美，美国新车评估计划 (US NCAP) 是美国国家高级交通安全管理局 (NHTSA) 的旗舰计划，旨在减少购买者对安全相关的担忧。更广泛的客户群。市场参与者拥有多项与车辆自动驾驶功能相关的有效专利。 2022年，丰田汽车拥有最多的有效专利，达1,823项，其次是百度和本田汽车。

除了乘用车之外，商用车，特别是大型卡车，对复杂驾驶辅助系统和防撞系统的需求也不断增加。商用车比乘用车更长更宽，导致盲区更大。因此，为了提高安全性并消除盲点，各公司正在与商用车制造商协商，开发适合这些车辆的盲点检测系统。

日益增长的车辆安全问题和越来越多的盲点相关事故是在预测期内推动 ACC 和 BSD 系统市场的一些因素。

亚太地区和北美推动市场

亚太地区预计将成为增长最快的区域市场，对 BSD 和 ACC 行业的增长做出重大贡献，其次是北美。这些地区的增长是由汽车销量（尤其是豪华车）销量的增加以及每辆车安全装置的增加等因素推动的。

印度和韩国等快速发展国家的存在以及该地区对车辆实施的安全法规对亚太驾驶辅助系统市场产生了重大影响。这些法规与欧洲和北美的法规一样严格。

• 巴拉特新车评估计划，俗称巴拉特 NCAP，是全球第 10 个 NCAP，由印度政府设立。该计划于2023年10月开始。该计划旨在评估c在印度销售的产品并根据其安全特性和性能进行星级评级。 Bharat NCAP 将为测试的汽车分配 1 到 5 级的星级评级，其中 1 级是最低评级。这些评级涵盖成人乘员保护 (AOP)、儿童乘员保护 (COP) 和安全辅助技术的安装。

此外，印度、泰国和印度尼西亚社会经济条件的改善也创造了对高档乘用车市场的需求，从而增加了这些国家对 ACC 和 BSD 的需求。

此外，驾驶员安全系统意识的不断提高正在增强配备 ADAS 的车辆的市场亚太国家。政府法规迫使汽车制造商设计配备先进 ADAS 模块的车辆。此外，该地区自动驾驶汽车的发展为一级制造商创造了机会，利用最新技术和用户友好的系统设计和提供 ADAS

所有这些发展预计将推动亚太地区自适应巡航控制 (ACC) 和盲点检测 (BSD) 市场的发展。

自适应巡航控制 (ACC) 和盲点检测 (BSD) 行业概述

自适应巡航控制（ACC）和盲点检测（BSD）市场相当整合。 Continental AG、Hella KGaA Hueck & Co、Mobileye、Denso Corporation 和 Delphi Automotive PLC 等公司是市场上的主要参与者。

为了满足车辆安全功能日益提高的标准，市场上的主要 ACC 和 BSD 制造商已开始投资研发活动。例如，

•2023年7月，三菱汽车公司在泰国曼谷首次推出了完全重新设计的Triton 1吨皮卡车。该卡车公司计划在日本推出2024 年，这是 12 年来的第一次。采用自适应巡航控制 (ACC) 以及其他新的安全功能和使用联网汽车技术的紧急支持，大大提高了车辆的安全性和舒适性。

自适应巡航控制 (ACC) 和盲点检测 (BSD) 市场领导者

自适应巡航控制 (ACC) 和盲点检测 (BSD) 市场新闻

• 2023 年 11 月：ECARX Holdings Inc. 宣布推出了一系列支持 ADAS 的新产品，首先是 ECARX Skyland Pro。随着车辆自主性的提高，它将为驾驶员提供支持。 ECARX Skyland Pro 平台支持业界领先的鸟瞰 (BEV) 感知算法和 5R10V 传感器配置。 ECARX Skyland Pro 还拥有自动紧急制动 (AEB)、车道保持辅助 (LKA)、车道偏离警告 (LDW)、盲点检测 (BSD) 和电子稳定控制 (ESC)。
• 2023 年 9 月：宝马宣布推出新款 BMW R 1300 GS-Next level GS，配备新型水平对置发动机和新型悬架，重量显着减轻，全面提升 GS 能力。新款 BMW R 1300 GS 配备全新骑行辅助选项，由主动巡航控制 (ACC)、前方碰撞警告 (FCW) 和变道警告 (SWW) 等组件组成。
• 2023 年 2 月：恩智浦半导体发布了其可扩展 S32R 雷​​达处理器系列的最新成员 S32R41，投入生产。 ADAS 整体解决方案专家 CubTEK 将利用恩智浦的 S32R41 处理器和 TEF82xx RFCMOS 收发器来开发其新型高端雷达传感器系统。 CubTEK的ECE R151认证系统满足BSD、LCA和TA功能，解决牵引车和集装箱角度问题。