南美内燃机市场规模

南美内燃机市场分析

2025年南美内燃机市场规模预计为340.3亿美元，预计到2030年将达到446.9亿美元，预测期内复合年增长率为5.6% （2025-2030）。

•从中期来看，对内燃机两轮车的需求不断增长以及插电式混合动力内燃机汽车（PHEV）的兴起预计将在预测期内推动南美内燃机市场的增长。

•另一方面，电动汽车市场的不断增长以及绿色气候目标对采用清洁燃料的需求预计将阻碍南美内燃机的增长预测期内的发动机市场。

•尽管如此，插电式混合动力汽车的技术创新和最新技术的采用可能会为南美洲创造机会a 内燃机市场在预测期内。

•巴西在市场中占据主导地位，并且也可能在预测期内实现最高增长。

南美内燃机市场趋势

柴油可能主导市场

• 柴油内燃机内燃机是自 1870 年代以来使用的最重要的内燃机之一。这些发动机设计用于在空气-柴油混合物燃烧后产生机械能。不使用火花塞等辅助部件来点燃空气-柴油混合物；相反，它利用升高的空气温度，通过发动机缸体内移动的活塞进行压缩。
• 近年来，南美地区对柴油发动机的需求略有增长，这主要是由于建筑行业投资增加以及对不间断供电的需求不断增加，柴油车的销量也随之增加。
• 由于柴油发动机相对于汽油发动机的优势，数十年来一直在多个行业中使用。近年来，该行业在应对欧洲 5 和 6、巴拉特第 5 和 6 阶段、国 V 和 VI (b) 等汽车的全球和国家发动机排放标准方面取得了一定的发展。
• 柴油内燃机发动机具有燃油效率高、比汽油发动机具有更好的加速、牵引和牵引潜力，在南美已成为相当熟悉和流行的燃料来源。除此之外，鉴于南美地区是生物柴油的主要生产国，南美洲也正在成为开发可使用生物柴油（柴油的一种形式）作为燃料的内燃机发动机的中心。
• 2023年10月，马勒有限公司宣布在巴西容迪亚伊建立了全球生物移动中心，以支持该项目的开发可以使用生物柴油的环保内燃机的开发和全球推广。
• 几十年来，柴油发动机车辆一直是南美洲交通格局的一个显着特征。此外，柴油发动机需求的最大份额来自巴西和哥伦比亚。预计预测期内，这种温和增长的趋势也将持续。
• 根据国际机动车辆制造商组织的数据，2023年南美新车登记数据销售的主要份额来自柴油车，该图显示，与南美2022年新车登记数据相比，柴油车的销量正在增加，从而预示着柴油内燃机发动机的强劲市场。
• 因此，基于上述几点，柴油内燃机很可能占据主导地位南美内燃机市场。

巴西可能会主导市场

• 巴西是一个近年来尚未见证所有类型的商用和私人车辆（包括公共汽车、轿车、两轮车和卡车）从化石燃料快速过渡到电动汽车的国家，原因在于该国的地理位置、历史悠久的内燃机发动机基础、易于获得以及柴油和汽油燃料基础设施的良好支持。
• 柴油发动机车辆几十年来，由于其动力、效率和价格优势，一直是南美交通运输业的一个显着特征。
• 巴西的内燃机制造一直在开发选择性催化还原系统、颗粒过滤器和氧化催化剂等技术，以减少碳排放。
• 另一方面，巴西对化石燃料和非化石燃料的使用也表现出共鸣，越来越受到该国家庭的欢迎。公共交通和商用重型车辆中插电式混合动力汽车的增长是汽油和柴油动力内燃机与电池组的增长的关键。
• 2023 年 9 月，位于巴西的法国跨国汽车制造商雷诺宣布，尽管政府推动更严格的车辆排放控制规范和标准，但该公司将继续生产十分之九的配备汽油和生物燃料混合物的汽车，从而维持巴西的乙醇燃料内燃机汽车。
• 根据国际机动车辆制造商组织的数据，从 2023 年起，巴西新车登记数据销售的主要份额来自柴油、汽油和插电式混合动力汽车，所有三种动力系统的总和接近 70%。该图还显示，与 2022 年新车登记数据相比，这些 ICE 动力总成车辆的销量呈增长趋势。ata 在巴西，从而为巴西的内燃机生产市场参与者带来了未来的积极前景。
• 因此，基于上述几点，巴西将在预测期内主导南美内燃机市场。

南美内燃机发动机行业概览

南美内燃机市场处于半分散状态。该市场的主要参与者包括（排名不分先后）通用汽车、大众集团、沃尔沃 AB、MAN SE、Bayerische Motoren Werke AG、福特汽车公司、丰田汽车公司和雷诺集团。

南美内燃机市场领导者

南美内燃机市场动态

2023年9月：雷诺集团宣布计划在南美国家巴西投资4亿美元，其中包括将在巴西巴拉那州工业园区生产的新车平台

2023年7月：比亚迪宣布将在距离萨尔瓦多50公里的巴西卡马萨里综合体建设三座工厂，初期投资6.2亿美元，第二座工厂将生产插电式混合动力汽车。一期产能15万台/年。