南美电动汽车VRLA电池市场规模
AI摘要
2025年,南美电动汽车VRLA电池市场规模预计将达到2617万美元。
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南美电动汽车VRLA电池市场分析
2025年南美电动汽车VRLA电池市场规模预计为2617万美元,预计到2030年将下降至2594万美元。
- 从中期来看,VRLA电池的成本效益,尤其是与锂离子电池相比,加上电动滑板车和自行车在该地区的激增,预计将在预测期内提振电动汽车 VRLA 电池的需求。
- 相反,向先进锂离子电池的快速过渡使得 VRLA 电池不太适合高性能电动汽车,这对电动汽车 VRLA 电池市场的增长构成重大挑战。
- 但是,VRLA 电池可作为辅助电池使用电动汽车的电源或备用电源,尤其是在可靠性胜过能量密度的情况下。这这一利基市场在不久的将来为电动汽车 VRLA 电池市场带来了巨大的增长前景。
- 由于其成本效益和最低维护需求,巴西将成为南美电动汽车 VRLA 电池市场的领跑者,这得益于电动两轮车越来越多地采用这些电池。
南美电动汽车 VRLA 电池市场趋势
吸收式玻璃毡电池显着增长
- 在整个南美电动汽车行业,VRLA 电池,特别是吸收式玻璃毡 (AGM) 类型,因其成本效益、可靠性和免维护特性而受到青睐。 AGM 电池比锂离子电池更便宜,为电动汽车提供了一个有吸引力的选择。
- AGM 电池是 VRLA 技术的一个子集,因在应用领域超越传统铅酸电池而受到关注。表现。通过利用玻璃垫隔板吸收电解液,AGM 电池具有明显的优势,尤其是在低成本电动汽车应用中。
- 随着混合动力和纯电动汽车在南美洲的普及,对 AGM 电池的需求正在激增。南美国家的电动汽车销量一直呈上升趋势。国际能源署的数据显示,2023 年,巴西电动汽车销量为 152,000 辆,位居榜首,哥伦比亚为 6,100 辆,智利为 920 辆。随着政府推出支持电动汽车采用的政策,销量有望进一步增长。
- 城市地区对微型电动汽车、电动自行车和踏板车的需求显着上升。鉴于这些小型车辆所需的电力较少,VRLA 电池(尤其是 AGM 类型)的经济性和可靠性使它们成为理想的选择。
- 该地区各国政府已积极寻求签署支持电动自行车的协议和踏板车。一个值得注意的例子是 SUNRA 阿根廷经销商与当地政府于 2023 年 2 月建立的合作伙伴关系。该联盟旨在提升 SUNRA 电动摩托车的推广力度,扩大该品牌在阿根廷和更广泛的美洲地区的影响力。这些努力将扩大该地区的电动汽车市场,从而在预测期内增加对 VRLA 电池(包括 AGM 类型)的需求。
- AGM 电池在电动汽车领域的日益突出凸显了 VRLA 技术的持续重要性,尤其是在成本敏感地区。政府举措,包括签署的协议和项目认可,进一步推动了电动汽车的发展。
- 外交部长转述,比亚迪于 2024 年 7 月宣布,公布了在秘鲁建立电动汽车组装厂的计划,凸显了这一势头。该工厂将于 2025 年初启动,年产能高达 15 万辆汽车。预计此类企业不仅将提高该地区的电动汽车产量,还将扩大未来几年对 AGM 电池的需求。
- 因此,随着电动汽车产量的预计激增以及对 VRLA 电池的相应需求,市场前景依然强劲。
巴西预计将主导该地区的电动汽车市场市场
- 巴西电动汽车 VRLA(阀控式铅酸)电池市场虽然规模不大,但在该国向电动汽车转型的过程中发挥着至关重要的作用。在全球范围内,锂离子电池引领着电动汽车市场。然而,在巴西,VRLA 电池,尤其是吸收式玻璃纤维毡 (AGM) 类型,在电动两轮车、混合动力电动汽车和工业应用等领域找到了自己的定位。
- 在消费者需求、环保意识增强以及税收抵免和退税等政府激励措施的推动下,巴西的电池产量显着上升近年来电动汽车销量不佳。随着电动汽车普及率的上升,对包括VRLA电池在内的电动汽车电池的需求也在增加。
- 根据国际能源署的数据,2023年巴西电动汽车销量达到15.2万辆,比2022年增长1.81倍,比2019年增长惊人的25.8倍。随着政府推出支持政策,未来销量有望进一步攀升
- 巴西为促进电动汽车发展和减少碳足迹而采取的举措间接有利于低功率电动汽车领域采用 VRLA 电池。对于优先考虑加强公共交通和清洁能源解决方案的城市来说尤其如此。
- 2024 年 5 月,由 Raizen、汽车租赁巨头 Movida 和中国汽车制造商比亚迪组成的财团将电动汽车目标提高到 20,000 辆。此次合作旨在促进巴西的城市交通,最初设定的目标是在 2019 年年底前将 10,000 辆电动汽车与 99 应用程序连接起来。到 2025 年。预计这些努力将增加对电动汽车电池的需求,特别是那些采用 VRLA 技术的电池。
- 尽管电动汽车的广泛采用越来越重视锂离子电池,但 VRLA 电池(尤其是 AGM 变体)预计将在利基市场中保持立足点。其中包括巴西境内的电动两轮车、多用途车和工业应用。
- 电动两轮车的新制造装置正在兴起。例如,两轮车领域的主导企业 Hero MotoCorp 将于 2024 年 5 月在巴西开设其首个海外制造工厂。该公司正准备在本财年上半年扩大其踏板车系列。即将到来的一年,电动汽车领域有望取得重大进展,推出针对中档和预算友好型细分市场的产品。此类举措有望增加该地区对 VRLA 电池的需求。
- 因此,这些项目和举措将扩大巴西的电动汽车产量,从而推动预测期内对电动汽车电池电解液的需求。
南美电动汽车 VRLA 电池行业概览
南美电动汽车 VRLA 电池市场温和。一些主要参与者(排名不分先后)包括 FIAMM Energy Technology S.p.A.、EnerSys、Exide Technologies、Trojan Battery Company、C&D Technologies 等。
南美电动汽车 VRLA 电池市场领导者
FIAMM Energy Technology S.p.A.
C&D Technologies
EnerSys
Exide Technologies
特洛伊电池公司
- *免责声明:主要厂商排名不分先后
南美电动车VRLA电池市场动态
- 2024年6月:GS Yuasa Battery Ltd.宣布推出用于丰田混合动力汽车的 ECO.R HV 辅助 VRLA 电池 1 系列。两家公司在该地区的存在可能有利于市场增长。
- 2024 年 2 月:比亚迪透露,其经济实惠的车型比亚迪海鸥将以 Dolphin Mini 的名称在全球推出。该车已在多个南美国家首次亮相,乌拉圭已开始交付,并准备于本月底在巴西开始销售。比亚迪海鸥是一款全电动五门掀背车,售价在 10,200 美元至 12,500 美元之间。此类举措预计将增加电动汽车行业对 EV VRLA 电池的需求生产。
FAQs
目前南美电动汽车VRLA电池市场规模是多少?
2025年,南美电动汽车VRLA电池市场规模预计将达到26.17美元百万。
谁是南美电动汽车 VRLA 电池市场的主要参与者?
FIAMM Energy Technology S.p.A.、C&D Technologies、 EnerSys、Exide Technologies 和 Trojan Battery Company 是南美电动汽车 VRLA 电池市场的主要公司。
这款南美电动汽车 VRLA 电池 M 几年了市场覆盖率,2024年市场规模是多少?
2024年,南美电动汽车VRLA电池市场规模预计为2621万美元。该报告涵盖了南美洲电动汽车 VRLA 电池市场的历史市场规模:2019、2020、2021、2022、2023 和 2024 年。该报告还预测了南美洲电动汽车 VRLA 电池市场的年份:2025、2026、2027、2028、2029 和2030年。
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