中东和非洲电动汽车锂离子电池市场规模和份额分析

中东和非洲电动汽车锂离子电池市场分析

2025年中东和非洲电动汽车锂离子电池市场规模预计为6.9亿美元，预计到2030年将达到17.1亿美元，预测期内复合年增长率为19.73% （2025-2030）。

• 从中期来看，锂离子电池价格的下降和政府举措支持的电动汽车的日益普及预计将在预测期内推动中东和非洲电动汽车市场的锂离子电池发展。
• 另一方面，新兴的替代电池技术和原材料的供需不匹配可能会阻碍预测期内市场的增长
• 然而，快速的城市化，加上智慧城市举措，为将电动汽车整合到新的城市交通解决方案中提供了机会这可能会为中东和非洲电动汽车锂离子电池市场创造巨大机遇。
• 由于阿联酋电动汽车普及率不断提高，预计中东和非洲电动汽车锂离子电池市场将出现显着增长。

中东和非洲电动汽车锂离子电池市场趋势

电池电动汽车 (BEV) 细分市场将见证增长

• 电池电动汽车 (BEV) 通常也称为配备电动机的电动汽车。纯电动汽车是全电动汽车，通常不包括内燃机 (ICE)、油箱或排气管，而是依靠电力驱动。车辆的能量来自电池组，电池组由电网充电。 BEV 是零排放车辆，因为它们不不会产生传统汽油动力汽车造成的有害尾气排放或空气污染危害。
• 与西方和亚洲国家等世界其他地区相比，中东和非洲 (MEA) 地区的汽车工业仍处于新兴阶段。然而，近年来，在政府政策、技术进步和环保意识不断增强的共同推动下，中东和非洲地区的电动汽车，特别是纯电动汽车 (BEV) 经历了小幅增长。
• 根据国际能源署 (IEA) 的数据，阿拉伯联合酋长国和南非等国家的纯电动汽车销量多年来取得了显着增长。例如，阿联酋的纯电动汽车销量在2023年约为23,000辆，较2022年的约15,000辆增长超过53%。同样，南非的纯电动汽车销量从2022年的约500辆增至2023年的约810辆。这种增长趋势纯电动汽车的增长可能会持续下去，并且在预测期内对锂离子电池市场的需求将会增加。
• 该地区各国政府正在实施政策和激励措施，以加速纯电动汽车的采用。例如，阿拉伯联合酋长国 (UAE) 推出了各种举措，例如降低联邦和地方层面的电动汽车注册费、专用的免费电动汽车停车位、免费 Salik 标签以及通过迪拜水电局 (DEWA) 的公共电动汽车充电网络免费充电。
• 同样，沙特阿拉伯也宣布计划建立充电基础设施并促进电动汽车的本地制造，作为其 2030 年愿景计划的一部分。沙特阿拉伯还制定了目标，确保到2030年底其首都道路上30%的汽车为电动汽车。这些政策对于降低消费者的初始成本障碍和促进电动汽车的采用至关重要。BEV 数量。反过来，这预计将为锂离子电池市场在未来几年的增长创造积极的环境。
• 最近，沙特阿拉伯于 2023 年与一家中国公司签署了一项价值 56 亿美元的电动汽车制造协议。沙特王国打算领导阿拉伯世界扩大与北京的经济联系。在首都利雅得举行的一次大型商务会议第一天签署的 100 亿美元投资中，与电动和自动驾驶汽车制造商华人运通签署的有关车辆开发、制造和销售的谅解备忘录 (MoU) 占一半以上。此外，沙特阿拉伯还推出了名为 Ceer 的本土电动汽车品牌，预计到 2025 年将通过目前正在建设的制造工厂生产电动 SUV 和轿车。这些发展可能会在预测期内促进锂离子电池等电动汽车电池的采用。
• Af摩洛哥等多黎各国家拥有充满活力的汽车制造业，其中包括雷诺、Stellantis等世界知名汽车制造商。该国的目标是到 2025 年生产 100 万辆各类汽车。此外，该计划的一部分是到 2030 年让电动汽车占汽车出口的 60%。不过，对电池制造的持续投资可能会加速实现这一目标。
• 2024 年 6 月，摩洛哥政府透露，中国国轩高科计划建设摩洛哥首个电动汽车电池超级工厂，总成本约为 1.3 美元亿。国轩高科是摩洛哥最新一家投资电动汽车电池制造的公司，致力于使其不断发展的汽车行业适应不断增长的电动汽车需求。摩洛哥政府与国轩高科签署了超级工厂的投资协议，该超级工厂的初始电池容量将达到每小时 20 吉瓦 (GWh)。此类举措可能会使该地区成为关键市场
• 因此，由于上述因素，在预测期内，中东和非洲电动汽车用锂离子电池市场的纯电动汽车市场可能会出现显着增长。

预计阿拉伯联合酋长国 (UAE) 将见证这一增长显着增长

• 阿拉伯联合酋长国（UAE）的电动汽车锂离子电池预计将在预测期内显着增长并引领该地区。这是由快速工业化、电动汽车行业的崛起、技术进步以及国家在该地区的战略经济定位等因素推动的。这些为阿联酋电动汽车电池的采用和创新创造了一个充满希望的前景。
• 近年来，阿联酋电动汽车 (EV) 的普及迅速发展。例如，根据国际环境署根据能源局 (IEA) 的数据，2023 年，阿联酋电动汽车销量（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）总数将达到约 28,900 辆，比 2022 年的约 18,900 辆增长超过 50%。电动汽车采用率的提高可能会促进电动汽车市场中锂离子电池的增长。
• 此外，阿联酋的目标是使电动和混合动力汽车占阿联酋道路上车辆总数的 50%到 2050 年，随着阿联酋大力投资电动汽车基础设施，并推动电动汽车的采用，以应对气候变化和减少对化石燃料的依赖，对高容量和持久电动汽车电池的需求不断增加。
• 随着对电动汽车电池的需求不断增长，该国在电池回收方面也取得了进展。例如，2023 年 12 月，总部位于印度的 LOHUM Cleantech 宣布进军阿联酋市场，通过与阿联酋能源和基础设施部以及 BEEAH 签署合作协议，建设阿联酋首个电动汽车电池回收工厂。中东可持续发展和数字化先驱。此次合作伙伴关系考虑了阿联酋的 COP28 议程，与阿联酋的 2050 年净零战略倡议和循环经济政策保持一致，并通过面向未来的解决方案支持零排放交通。该合资企业将在阿联酋建立一个占地 80,000 平方英尺的锂电池翻新和回收工厂。该工厂每年将回收 3000 吨锂离子电池，并将每年 15 MWh 的电池容量重新用于储能系统 (ESS)。这可能占当前预期电动汽车电池管理需求的 80% 以上。
• 除了锂离子电池外，中国电动汽车的一些先进电池技术也不断取得进展。例如，2024 年 4 月，美国电池生产商和锂离子电池开发商 Statevolt 宣布计划于 2026 年底前在阿拉伯联合酋长国 (UAE) 生产固态电池。该公司正准备在哈伊马角建设一座耗资 32 亿美元的超级工厂。该项目年产能高达40 GWh，旨在进军中东地区（包括非洲和印度）的新兴电动汽车出口市场。这些努力可能会让该国探索其他电池技术来满足电动汽车的需求。
• 预计该国的电动汽车制造量也会激增。例如，阿布扎比宣布计划建造一座电动汽车组装工厂，每年在其工业区生产数千辆汽车，并引进了智能电动公司 NWTN，以期成为一个汽车中心。阿布扎比哈利法工业区 (KIZAD) 于 2022 年透露，将建设一座占地 25,000 平方米的设施，NWTN 将运营该设施，用于电动汽车的制造、研发和车辆测试。此类举措可能会吸引和支持该国的锂离子电池
• 因此，考虑到上述因素，预计在预测期内，阿联酋 (UAE) 的中东和非洲电动汽车锂离子电池市场将出现显着增长。

中东和非洲锂离子电池电动汽车电池行业概况

中东和非洲电动汽车锂离子电池市场处于半整合状态。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括松下公司、宁德时代新能源科技有限公司、三星 SDI 有限公司、比亚迪有限公司和 LG Energy Solution Ltd。

中东和非洲电动汽车锂离子电池市场领导者

中东和非洲电动汽车锂离子电池市场动态

• 2024年4月：摩洛哥政府与摩洛哥签署3亿美元协议中国贝特瑞新材料集团将在港口城市丹吉尔建设一座工厂，生产电动汽车（EV）电池所用的阴极。据摩洛哥投资部称，该工厂的产能约为5万吨，预计2026年9月首产2.5万吨。
• 2023年9月：沙特投资公司Energy Capital Group 宣布与美国科技初创公司 Pure Lithium 合作，利用从油田盐水中提取的锂来开发电池。该公司在沙特阿拉伯成立，初始投资 5000 万美元，旨在帮助满足锂离子电池金属不断增长的需求。 ERG还是全球电池联盟的创始成员，该联盟致力于建立可持续的全球锂离子电池供应链。