日本半导体二极管市场规模

日本半导体二极管市场分析

预计日本半导体二极管市场在预测期内的复合年增长率为2.4%。

激光二极管性能的演变及其价格的变化预计将推动该市场的发展。技术进步使激光器从技术仪器发展到市场上的各种应用。激光二极管是应用最广泛的激光技术，具有简单的半导体器件。随着激光二极管的平均功率显着增加，其每瓦平均价格呈指数下降，使其成为各种应用的经济高效的选择。材料加工和光学传感是激光二极管市场快速发展的领域的例子，具有许多新兴应用。

• 但是，技术进步和价格竞争加剧导致现有产品市场份额下降，以及下一代通信新产品开发延迟，难以获得预期收入。例如，瑞萨电子公司退出了LD（激光二极管）和PD（光电二极管/检测器）业务，并关闭了生产化合物半导体产品的滋贺工厂的生产线。
• 如今，日本正在市场上开发新型创新LED灯，以支持采用可持续和环保的LED灯。例如，广岛大学自然科学中心基础研究与发展研究团队于2022年1月28日在美国化学会期刊《ACS可持续化学与工程》上发表了他们的研究结果。
• 此外，随着商业和住宅基础设施、零售、医院和公共场所的不断增长，各地方当局已采取多项举措，使用LED灯美化城市，推动全国LED灯的采用。
• 例如，2022年8月，在日本，三重县桑名市的“菜花之佐”旅游设施举办了以银河系为主题、点缀着日本传统雨伞的彩色灯光秀。黄昏后，LED 灯泡在设施内的大池塘上描绘出长约 130 米、宽 8 米的“银河系”，“夏日彩灯”奇观令参观者着迷。
• 此外，欧司朗于 2022 年 6 月宣布，台湾 Ledtech 选择高性能 OSLON UV 3636 UV-C LED 来提供消毒功能。其新款BioLED智能空气净化器。欧司朗的 OSLON UV-C LED 为生产 UV-C 的传统灯提供了紧凑、可靠且更环保的选择，且价格合理。

日本半导体二极管市场趋势

LED 预计将占据重要的市场份额

• 由于快速的城市化和工业化，能源需求不断增长。存在大量机会可以避免长期锁定碳基能源技术。除了巨大的可再生能源潜力外，日本还拥有可再生能源方面的丰富知识和专业知识。照明是一个国家发展、促进贸易、互联互通、安全和教育的最根本驱动力之一。为了更有效地利用能源，日本正在实施 LED 革命举措。
• 该国政府越来越关注电力行业的能源效率。这是因为电力部门是温室气体排放的重要贡献者，而温室气体排放又导致气候变化和其他环境问题。政府解决电力部门能源效率问题的主要方法之一是鼓励电力行业中节能技术和实践的使用，例如节能照明系统。
• 对具有最低维护成本的高效照明系统的需求不断增长，各种颜色照明组合中 LED 灯的可用性，与传统灯相比，LED 灯的平均寿命更长，以及它在多个最终用户细分市场中的不断增长的集成可能会推动其市场增长。这是因为，与荧光照明技术相比，LED 照明系统更容易与智能控制集成，从而在家庭、办公室和城市中创建智能且响应灵敏的生活环境。
• 2022 年 4 月，Signify 和 DHL Supply Chain 设计并实施了专为仓库设计的智能照明解决方案。两家公司在 DHL 供应链技术部门站点试用了 Signify 的 Interact Industry 连接照明系统和托管服务。通过合作伙伴关系，公司该公司用约 800 个 Day-Brite CFI FBY 节能 LED 高棚灯具取代了 DHL 的传统荧光 T5 灯。
• 此外，2022 年 11 月，Signify 推出了两款新型便携式智能灯：飞利浦 Smart LED Squire 和飞利浦 Smart LED Hero，扩大了其智能 Wi-Fi 照明产品系列。便携式台灯可以使用飞利浦 WiZapp 或通过语音控制从任何地方远程操作。这些灯还兼容所有借助现有 Wi-Fi 网络的智能家居系统。

汽车预计将推动市场发展

• LED 灯还广泛用作车辆尾灯，因为它们的发光速度比白炽灯快 0.2 秒，有助于防止交通事故的发生。突然停止的情况。 LED灯所呈现的颜色对驾驶员也非常有利。与白炽灯不同，LED灯发出更多的光引人注目且鲜艳的色彩，加上其发光速度快，有助于确保驾驶员在道路上的安全。
• 此外，LED 灯具有更好的性能、更轻、节省空间，并具有许多其他优点。除了前灯和尾灯之外，这些灯现在也出现在仪表板和后视镜上。此外，全国各地关于使用高性能汽车灯的不同严格政府规定为市场创造了积极的增长前景。
• LiDAR 已成为一项关键的 3D 传感技术，支持自动驾驶系统和高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。脉冲激光二极管用于汽车应用的调幅激光雷达系统。调频连续波 (FMCW) LiDAR 是一种新兴技术趋势，涵盖 CW 激光二极管和雷达信号处理方法，可提供有关物体距离和速度的准确信息。
• 因此，汽车预计未来动力激光雷达出货量将大幅增加。与传统的 ADAS 传感器相比，激光雷达不太可能提供遗漏或错误警报，因此更加安全。高盛表示，在HMI、激光雷达、雷达、摄像头、V2X、地图、嵌入式控制等所有汽车零部件技术中，激光雷达有望为汽车供应商提供最大的潜力。
• 此外，在汽车环境中采用激光二极管需要满足汽车制造商的高操作要求。例如，采用激光二极管的车头灯必须在 -40 至 +80 度范围内工作。他们还需要证明其对强烈振动和高湿度的抵抗力。随着技术的进步，这些要求正在得到解决。

日本半导体二极管行业概览

Th日本半导体二极管市场较为分散，由于多家跨国公司的进入，预计在预测期内竞争将加剧。供应商专注于开发定制解决方案组合以满足当地需求。市场上的一些主要参与者包括 Central Semiconductor Corporation、Diodes Incorporated、Hitachi Power Semiconductor Device Ltd、Infineon Technologies AG、Littelfuse Inc.、MACOM Technology Solutions、NXP Semiconductors NV、ON Semiconductor Corporation、Renesas Electronics Corporation、Rohm Semiconductor、Semtech Corporation、Vishay Intertechnology Inc. 等。

• 2023 年 1 月 - Nichia Corporation 宣布增加NVSW719AC 和 NVSW219C-V2 为其行业标准陶瓷高功率 3535 尺寸 LED 产品组合。 NVSW719AC 采用最先进的技术，是一款全新的 LED，扩展了照明设计的可能性，而 NVSW219C-V2 则提供了无与伦比的色彩均匀度
• 2022 年 5 月 - 欧姆龙公司宣布于 2022 年 5 月 11 日在全球推出适用于大容量家用蓄电系统的新型高压直流继电器“G9KB”。G9KB 可安全地降低容量增加的家用存储系统中的直流电流。此外，G9KB 通过缩小产品尺寸，在鼓励可再生能源方面发挥着重要作用。

日本半导体二极管市场领导者

日本半导体二极管市场新闻

• 2023 年 1 月 - 日亚化学公司 (Nichia Corporation) 和英飞凌科技股份公司 (Infineon Technologies AG) 宣布推出业界首款完全集成的 Micro-LED 光引擎，用于高清 (HD) 自适应驱动光束应用。 µPLS 光引擎采用 Nichia 独特的内部 LED 芯片、micro-LED 技术和英飞凌的集成 LED 驱动器 IC，通过脉冲宽度调制 (PWM) 控制单独驱动所有 16,384 个 micro-LED。
• 2022 年 5 月 - 欧司朗发布了 OSRAM LED Guardian TRUCK FLARE Signal。 TRUCK FLARE具有琥珀色闪灯功能，不间断运行时间至少15小时，可用作警示灯。与警告三角形的基本反射相反，LED 警告灯从很远的距离就可见。它可以主动闪烁，提醒车辆注意道路上的危险情况。