印度航空基础设施市场规模

印度航空基础设施市场分析

印度航空基础设施市场规模预计到2025年为1034.1亿美元，预计到2030年将达到1258.1亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为4%。

由于航空运营数量的增长以及各航空公司对商用飞机收购的投资不断增加，预计印度航空基础设施市场在预测期内将大幅增长。此类收购主要是由于近年来国内航空交通乘客的显着增长而推动的。

阿卡萨航空等新的低成本航空公司的推出预计将导致在该国开辟新的航线和目的地。预计此类机会还将导致机场当局的投资数量大幅增加沃德新机场建设/扩建计划，以满足印度航空业的未来需求。

另一方面，印度航空管理局实施的严格法规预计将阻碍所研究市场的长期增长。人工智能和区块链技术使用的增长预计将在未来几年进一步增加印度航空基础设施公司的商机。

印度航空基础设施市场趋势

航站楼细分市场将在预测期内呈现显着增长

航站楼细分市场 预计印度航空基础设施市场将出现显着增长。为满足该国未来航空业的需求，机场航站楼建设项目数量的显着发展预计将推动该国研究市场的增长

根据民航总局的数据，2023 年 1 月至 3 月期间，印度机场接待了 3750 万名国内航班旅客。印度政府还计划到 2025 年斥资 120 亿美元，并购买大量商用飞机，以满足国内复苏的旅行需求。预计这些发展将导致在不久的将来增加新机场航站楼的建设和扩建项目。此外，印度的机场基础设施公司也在国内投资开发新的机场航站楼，以满足当前和未来的航空增长需求。例如，2023年10月，印度机场管理局宣布开始对安得拉邦卡达帕机场新国内航站楼的建设进行招标，预计造价为2.2亿美元。因此，航站楼建设的增长预计该国境内的拍卖项目将在预测期内在所研究的市场中产生显着增长。

绿地机场部分预计将在预测期内显着增长

绿地机场部分预计在预测期内将在市场中显着增长。为满足日益增长的航空需求而增加国内新建机场开发数量等因素预计将导致未来几年所研究的市场显着增长。

可支配收入数量的增长以及快速城市化导致印度航空业实现大幅增长，与世界其他航空领先者持平。民航部认识到需要通过在二线城市开发新机场来扩大行业规模并实现现代化。 G雷恩菲尔德机场通常由从头开始或在以前未开发的土地上建造的航空设施组成。因此，根据印度绿地机场政策，中央政府于 2023 年 7 月宣布，他们已“原则上”批准在印度各邦建设 21 个新绿地机场。另一方面，在总共21个新绿地机场建设项目中，杜尔加布尔、舍地和伊塔那格尔等11个机场已经投入运营。印度政府还发布了建设三个绿地机场的第一阶段许可：拉贾斯坦邦的阿尔瓦尔、中央邦的辛格劳利和喜马偕尔邦的曼迪。

此外，绿地机场是工业区发展的关键推动者。近年来，这一领域还出现了一些其他显着的发展。例如，2023 年 11 月，印度政府宣布将在印度泰米尔纳德邦甘吉布勒姆县帕兰杜尔附近开发一个新的绿地机场，该机场将为金奈国际机场提供服务。此外，新的绿地机场开发预计也将有助于减轻金奈机场的负担，该机场预计到 2028 年将达到饱和。因此，绿地机场项目的不断发展预计将在预测期内为所研究的市场带来显着增长。

印度航空基础设施行业概况

印度航空基础设施市场本质上是整合的，少数参与者在市场上占有重要份额。市场上的一些知名参与者包括 GMR 基础设施有限公司、阿达尼集团、L&T Construction、Tata Sons Private Limited 和 AIC 基础设施列兵。市场上的主要参与者目前正专注于收购新机场建设/扩建合同，以大幅增加其市场份额，并根据航空当局的要求开发新机场。此外，主要参与者不断增加投资开发能够满足行业未来容量需求的智能机场，预计将导致所研究市场的增长。公司还整合聊天机器人等人工智能技术，以便在不久的将来更好地满足印度航空业的需求，从而促进所研究市场的增长。

印度航空基础设施市场领导者

印度航空基础设施市场新闻

六月 2023年：印度政府宣布计划扩大航空基础设施，并将在未来五年内开发200多个机场。这些发展对于评估印度航空业未来几年的表现至关重要。

2022 年 11 月：北方邦政府宣布，他们将推动诺伊达国际机场跑道、空中交通管制塔和航站楼在 2023 年 12 月之前竣工。