亚太地区航空基础设施市场规模
亚太航空基础设施市场分析
预计2025年亚太航空基础设施市场规模为485.6亿美元,预计到2030年将达到1046.9亿美元,预测期内复合年增长率为16.61% (2025-2030)。
COVID-19 大流行对包括航空业在内的所有行业都产生了重大影响。由于航空旅行限制,整体客运量下降了60%至65%。然而,随着2021-2022财年形势正常化,航空乘客数量增加,导致商用飞机的备用订单解冻,航空公司订单增加。截至 2022 年 12 月,以收入客公里 (RPK) 衡量的总交通量比 2021 年 12 月增长了 39.9%。当时的全球交通量为 2021 年 12 月水平的 76.9%。
在亚太地区,COVID-19 大流行导致导致2020年商用和通用航空领域的飞机销量下降。在商用领域,2021年国际客运量继续保持低位。但自2020年底以来,各国国内客运量一直强劲增长。2021年通用航空领域也出现了类似的趋势,飞机起降架次较2020年大幅增加。在亚太地区,客货运量不断增加,从而带动了航空运输量的增长。 机场正在处理的飞机数量。这推动了对高效、更好的码头地面处理系统和基础设施的需求。由于航空旅客数量不断增加,该地区的多个机场需要在容量管理和其他问题方面获得帮助。
由于各国政府为促进航空旅行而做出的努力,印度和中国等国家较小城市的机场基础设施市场预计将出现增长。作为模组东方机场正在建设更多的航站楼登机口、更长的跑道和先进的空中交通管制系统,对这些基础设施组件的需求预计将推动亚太地区航空基础设施市场的增长。
亚太地区航空基础设施市场趋势
商业机场细分市场 预计在预测期内将主导市场。
目前,亚太地区商业航空客运量正在高速增长,预计未来还将继续大幅增长。此外,航空货运预计在预测期内将大幅增长。
在这方面,机场当局正在通过建设新航站楼或重组现有航站楼来投资发展现有基础设施。例如,2021 年 6 月,Varaha Infra Limited 获得了机场的合同印度管理局负责在印度古吉拉特邦开发新的绿地机场。根据国际机场协会2022年的评估,亚太地区仍然是航空发展潜力巨大的地区,全球规划建设的300个机场中,有57%位于该地区。这些发展预计将增强预测期内的市场前景。
中国预计将在预测期内引领市场。
中国在市场上占有最高份额,并在预测期内继续占据主导地位。这一增长归因于航空业支出的增加、对新飞机的需求增加以及全国各地机场建设项目的增加。空中交通量的增加和可支配收入的增加需要新飞机,推动了市场的增长。中国主要飞机制造商中国商飞公司预测,到2040年,中国飞机机队规模将达到9,957架,约占全球客机机队的22%,使中国成为全球最大的单一航空市场。报告指出,未来二十年,中国将接收 9,084 架 50 座级及以上客机,价值约 1.4 万亿美元。
此外,中国民用航空局 (CAAC) 的目标是到 2035 年再增加 215 个机场,达到 450 个机场的目标。中国预计到 2035 年平均每年建设 14 个机场,以帮助改造国家航空业 成为其经济的战略资产。新机场的建设将有助于开辟新航线和引进新机队,以应对额外的客运量。此类发展将促进先进基础设施的采用,以确保运营效率
亚太航空基础设施行业概况
亚太航空基础设施市场处于半整合状态。一些著名的市场参与者包括 GMR Group、GVK Industries Limited、JLL Inc.、AECOM Limited 和 Turner Construction Company。
主要参与者都专注于劳动力的不断发展,以按时完成基础设施开发项目。航空基础设施开发公司必须与机场当局密切合作,通过了解障碍和要求来改善机场运营,这可能有助于他们在预测期内实现增长。例如,2022年5月,航空部延长了GMR基础设施有限公司(GIL)经营拉吉夫·甘地国际机场的特许经营权协议的期限海德拉巴的 rt 到 2068 年。此类发展预计将增强未来市场的竞争性。
亚太航空基础设施市场领导者
GMR Group
GVK Industries Limited
JLL Inc.
AECOM Limited
特纳建筑公司
- *免责声明:主要参与者 排名不分先后
亚太航空基础设施市场动态
2023年9月:素万那普机场卫星航站楼启用 曼谷附近。该航站楼最多可起降 28 架飞机,每年接待 1500 万名旅客。一旦全面运营,机场的总体上限每年客运量将增加 30%,达到 6000 万人次。机场还预计第三条跑道将于 2024 年竣工。
2022 年 2 月:项目价值 156 亿美元的 SAA - 浦东国际机场扩建四期工程开始施工:3 号航站楼 - 上海项目是最大的机场航站楼。 SAA - 浦东国际机场扩建第四期:上海 3 号航站楼项目位于中国,最初于 2020 年宣布,预计于 2030 年竣工。
2022 年 2 月:阿达尼集团和印度机场管理局的子公司阿达尼机场控股公司以 2.3 美元承建了印度马哈拉施特拉邦新孟买的机场。 十亿。新机场预计将成为世界上为数不多的“新建”国际最先进机场之一,提供世界一流的设施。预计到 2030 年,其年旅客吞吐量将达到 6000 万人次。他已满负荷。
FAQs
亚太航空基础设施市场有多大?
亚太航空基础设施市场规模预计将达到美元 到 2025 年,该市场规模将达到 485.6 亿美元,复合年增长率为 16.61%,到 2030 年将达到 1046.9 亿美元。
当前亚太航空基础设施市场是怎样的 规模?
2025年,亚太航空基础设施市场规模预计将达到485.6亿美元。
谁是亚太航空基础设施市场的主要参与者?
GMR Group、GVK Industries Limited、JLL Inc.、AECOM Limited 和 Turner Construction Company 是亚太航空基础设施市场的主要运营公司。
亚太航空基础设施市场涵盖哪些年份,以及 2024年市场规模是多少?
2024年,亚太航空基础设施市场规模预计为404.9亿美元。该报告涵盖了亚太航空基础设施市场历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。报告还预测了亚太航空基础设施市场历年市场规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





