欧洲电动汽车锂离子电池市场规模

欧洲电动汽车锂离子电池市场分析

2025年欧洲电动汽车锂离子电池市场规模预计为220.7亿美元，预计到2030年将达到524.4亿美元，预测期内复合年增长率为18.9% （2025-2030）。

• 从中期来看，瑞典、芬兰和英国电动汽车的普及以及政府的支持性政策和举措预计将在预测期内推动电动汽车市场对锂离子电池的需求。
• 另一方面，新兴的替代电池技术和原材料的供需不匹配预计将阻碍预测期内市场的增长
• 尽管如此，电动汽车越来越多地采用固态锂离子电池，预计将为锂离子电池创造巨大的机会。欧洲电动汽车市场的电池。
• 由于英国电动汽车的普及率不断提高，预计英国将主导电动汽车锂离子电池市场。

欧洲电动汽车锂离子电池市场趋势

纯电动汽车 (BEV) 细分市场将出现显着增长

• 电池电动汽车 (BEV) 也通常称为配备电动机的电动汽车。纯电动汽车是全电动汽车，通常不包括内燃机 (ICE)、油箱或排气管，而是依靠电力驱动。车辆的能量来自电池组，电池组由电网充电。纯电动汽车是零排放汽车，因为它们不会产生传统汽油动力汽车所造成的有害尾气排放或空气污染危害。
• 根据国际能源署的数据据国际能源署 (IEA) 预测，2023 年欧洲纯电动汽车销量将达到 220 万辆。目前，欧洲各国的车型种类繁多，混合动力化和电气化程度不断提高。车辆类型多种多样，包括混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车、纯电动汽车（EV）等。
• 此外，作为《巴黎气候公约》的发起国，欧洲推动了从内燃机汽车向电动汽车的转变，近年来增长迅速。这些发展反过来又为锂离子电池在该地区的普及创造了途径。
• 英国、德国和法国等多个国家正在推出税收抵免和补贴等举措，以推动纯电动汽车 (BEV) 的采用。与此同时，许多州正在制定积极的目标，逐步淘汰内燃机（ICE）汽车，转而使用电动汽车。后果显然，纯电动汽车的采用激增将在未来几年显着提高对锂离子电池的需求。
• 欧洲多个国家的政府计划在未来几年促进电动汽车的采用。 2024 年 5 月，法国政府为该国汽车制造商设定了到本十年末生产 200 万辆电动或混合动力汽车的目标。根据财政部的简报，根据与政府达成的新中期规划协议，该行业将同意到 2027 年电动汽车销量达到 80 万辆的中期目标。
• 此外，多家汽车制造商的目标是在同一时期将电动轻型多用途车的销量提高到每年 10 万辆。这些发展预计将对可充电电动汽车电池（例如锂离子电池）产生巨大需求，以支持欧洲道路上不断增长的纯电动汽车数量。
• 由于上述因素，纯电动汽车领域预计将出现重大发展

英国预计将主导市场

• 在政府旨在减少碳排放和促进可持续交通的法规和激励措施的大力推动下，英国电动汽车行业经历了快速增长。英国政府制定了雄心勃勃的目标，例如根据到 2050 年实现净零排放的更广泛战略，到 2030 年禁止新的汽油和柴油汽车。
• 为了支持这一转型，政府实施了各种激励措施，包括对电动汽车的补贴以及对家庭和公共充电基础设施的补贴。这些政策不仅减轻了消费者的经济负担，还鼓励制造商增加电动车型的供应。
• 此外，根据国际能源署 (IEA) 的数据，纯电动汽车的销量到 2023 年，英国的汽车保有量将达到 30 万辆。此外，英国政府还重点扩大必要的基础设施，以支持电动汽车和电池基础设施，这对于广泛采用至关重要。这包括对全国充电网络进行大量投资，目的是大幅增加快速充电站的数量。降低电动汽车停车费以及伦敦等城市地区免收拥堵费等政策进一步增强了电动汽车的吸引力。政府的承诺体现在对电动汽车家庭充电计划 (EVHS) 等项目的支持上，该计划为家庭充电器安装提供资金，增强了拥有电动汽车的实用性。
• 此外，2023 年 11 月，英国政府宣布了 20 亿欧元（25 亿美元）的先进制造计划，其中包括一项新的电池战略，政府将投资 5000 万欧元分配资金，到 2030 年打造具有全球竞争力的电池供应链。此举旨在增强供应链的弹性，因为汽车制造商将电池生产本地化，以支持向纯电动汽车 (BEV) 生产的日益转型。
• 此外，制造商正在响应支持性监管框架，致力于纯电动生产线并投资电动汽车和电池的本地制造，这表明英国电动汽车电池行业未来的强劲发展轨迹。
• 因此，根据上述内容综合来看，预计在预测期内，英国将成为欧洲电动汽车用锂离子电池市场的主导国家。

欧洲电动汽车用锂离子电池行业概况

欧洲电动汽车用锂离子电池电动汽车市场处于半分散状态。市场上的一些主要参与者包括松下控股公司、Faradion Limited（英国）、宁德时代新能源科技有限公司（CATL）、LG Energy Solution Ltd 和 Northvolt AB。

欧洲电动汽车锂离子电池市场领导者

欧洲电动汽车锂离子电池市场新闻

• 2023年11月：Northvolt，欧洲电动汽车电池制造商宣布在电池开发方面取得突破。该公司通过替代锂、钴、镍和石墨等广泛使用的关键矿物，制造出了首款储能电池。
• 2023 年 5 月：法国政府宣布计划开设首家电动汽车电池工厂。电池产业的建设是法国再工业化计划的一部分。比利-贝尔克劳的超级工厂归 Automotive Cells Company 所有，该公司是能源巨头 TotalEnergies、梅赛德斯-奔驰和 Stellantis 之间的合作伙伴，生产菲亚特、标致和克莱斯勒等一系列品牌。