比利时电动汽车充电设备市场规模

比利时电动汽车充电设备市场分析

预计2025年比利时电动汽车充电设备市场规模为5.567万台，预计到2030年将达到18.047万台，预测期内复合年增长率为26.52% （2025-2030）。

• 从中期来看，电动汽车的日益普及以及政府举措支持的扩大电动汽车充电基础设施的努力等因素预计将在预测期内推动电动汽车充电设备市场的发展。
• 另一方面，与建立充电站和维护成本相关的高昂安装成本预计将阻碍预测期内的市场增长。
• 尽管如此，扩大电动汽车充电设备市场的需求仍然存在。快速充电电动汽车基础设施和电动汽车充电设备的技术进步可能会为比利时选民创造机会ric车辆充电设备市场。

比利时电动汽车充电设备市场趋势

公共充电细分市场将主导市场

• 在预测期内，有几个因素正在推动公共充电细分市场的显着增长。在环境问题和政府对清洁交通的激励措施的推动下，比利时越来越多地采用电动汽车，导致公共充电基础设施和相关设备显着扩张。此外，快速充电能力和效率提高等技术进步也将推动这一扩张。
• 国际能源署 (IEA) 的数据显示，到 2023 年，比利时将拥有约 44,000 个公共充电点（包括慢速和快速），较 2022 年的约 24,100 个增加了 82%，令人印象深刻。在雄心勃勃的政府目标的推动下，这一增长趋势预计将持续增长。坚持下去。值得注意的是，佛兰德地区的目标是到 2030 年建立 100,000 个充电站。此外，比利时联邦政府承认有必要增加充电站以促进车队电气化。
• 2024 年 3 月，TotalEnergies 在安特卫普安装了第 600 个充电站，标志着一个里程碑。这家能源巨头负责扩大比利时的充电网络，此前曾于 2021 年 9 月与安特卫普签署了特许经营合同。TotalEnergies 的首批五个充电站于 2022 年 2 月首次亮相，其中三个充电站战略分布在埃克伦，两个充电站位于德尔讷。两年后，该市将拥有 600 个充电站，并由 TotalEnergies 负责监督其技术和商业运营，直至 2034 年。
• 此外，2022 年 9 月，TotalEnergies 达成协议，将在两年内在西佛兰德斯和佛兰德斯布拉班特省设立多达 4,400 个公共充电站。该合同由佛兰德斯政府授予并得到莫比利部的认可ty 和公共工程部门要求 TotalEnergies 管理这些充电服务的安装和运营。新的 22 kVA 电站以 TotalEnergies 品牌运营 12 年，将专门使用 100% 来自北海海上风电的清洁电力。
• 2024 年 6 月，荷兰能源技术公司 Alfen 与比利时瓦隆地区公共交通运营商 TEC 签订了一份利润丰厚的合同，以加强其电动公交车充电基础设施。 TEC 运营着 800 条线路的近 2,500 辆公共汽车和有轨电车，其电气化工作将得到定制中压步入式变电站的支持，该变电站已交付给瓦隆地区约 50 个快速充电站。 Alfen 的比利时分公司将监督该项目，确保 TEC 的电动公交车充电系统可靠的电力供应。
• 鉴于这些发展，比利时的公共充电领域正处于显着增长的轨道，这得益于共同努力加强其充电基础设施。

增加电动汽车的采用以推动市场

• 随着比利时电动汽车（EV）的采用激增，未来几年对电动汽车充电设备的需求必将上升。国际能源署 (IEA) 的最新数据凸显了这一趋势：纯电动汽车 (BEV) 销量从 2022 年的约 38,000 辆跃升至 2023 年的约 93,000 辆。此外，插电式电动汽车 (PEV) 销量在 2023 年达到约 100,000 辆。电动汽车采用率的不断增长表明对电动汽车充电网络的需求不断增长，使比利时成为利润丰厚的电动汽车充电市场
• 2023年，比利时纯电动汽车库存飙升至约19万辆，较上年的9万辆大幅增长111%。与此同时，PEV 汽车库存攀升至约 28 万辆，较 2022 年增长 55%。 比利时电动汽车行业协会m 预计，到 2030 年，比利时将拥有近 200 万辆电动汽车，因此需要每年新增 20,000 至 30,000 个新充电点。这些预测凸显了电动汽车充电设备需求的预期激增。
• 比利时政府已推出诱人的政策来促进电动汽车的采用。例如，2024年2月，佛兰德斯政府公布了最新的电动汽车激励措施，尽管只针对2024年。此前，政府暗示将这些激励措施从2024年延长至2026年。在2020年停止激励措施后，佛兰德斯地区政府于2023年9月宣布卷土重来，将该计划的实施日期定为2月12日， 2024 年。
• 针对拥有比利时 60% 人口的法兰德斯地区，政府的激励措施为售价低于 40,000 欧元的新纯电动汽车提供最高 5,000 欧元的奖金。车龄 3 至 8 年的二手车可享受 3,000 欧元的奖金，具体取决于原价低于 60,000 欧元。该计划拨款 2000 万欧元，但法兰德斯州议会担心，如果激励措施与不断增长的电动汽车需求不相符，可能会带来潜在挑战。
• 在更广泛的范围内，比利时联邦政府对新型电池电动汽车 (BEV) 及其相关充电基础设施的投资实行 35% 的大幅扣除。这种开放式激励措施确保了电动汽车利益相关者的持续利益，可能会扩大电动汽车充电网络的建立并提振电动汽车充电设备市场。
• 作为一项战略举措，沃尔沃汽车公司开始于 2024 年 6 月将其中国制造的电动汽车生产转移到比利时，因为预计欧盟将对中国电动汽车征收关税。除了转移 EX30 和 EX90 车型的生产外，沃尔沃还考虑重新安置运往英国的某些车型的装配。电动汽车制造重心转向比利时，将为电动汽车的采用和支持创造有利的环境
• 总而言之，随着电动汽车普及率的提高、积极的政府政策以及电动汽车制造格局的转变，比利时的电动汽车充电设备市场在未来几年将出现显着增长。

比利时电动汽车充电设备行业概况

比利时电动汽车充电设备市场呈半分散状态。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 ABB Ltd、Tesla Inc.、Wallbox Chargers, S.L.、Enphase Energy, Inc. 和 Alfen N.V.

比利时电动汽车充电设备市场领导者

比利时电动汽车充电设备市场新闻

• 2024 年 2 月：Blink Charging 已开始在安特卫普安装 11 个新的快速充电器，第一个已投入运行。该公司表示，这11台新型“直流”快速充电器每台容量为50千瓦，仅需半小时即可为车辆充电100公里。此外，这些新充电器将取代 2017 年至 2019 年期间安装的过时型号。这一举措是对比利时电动汽车保有量激增的直接回应，预计这一趋势将在可预见的未来持续下去。
• 2023 年 12 月：壳牌比利时、家乐福和房地产公司Redevco 于 2023 年 7 月开始建立混合动力和电动汽车 (EV) 充电站网络，其中第 100 个充电站于 2023 年 12 月建成。两家公司的目标是到 2025 年推出近 500 个充电站，能够同时为近 1,000 辆电动汽车充电。两家公司致力于加速能源转型，并为其客户改善电动汽车充电基础设施。充电站的充电容量范围为 22 kW 至 150 kW，可为电动汽车提供支持。这三家公司计划继续在比利时开发壳牌充电网络，并计划从 2024 年第一季度开始扩大布鲁塞尔地区和瓦隆地区的电动汽车充电站网络。