东盟国家插电式混合动力汽车电池市场规模

东盟国家插电式混合动力汽车电池市场分析

2025年东盟国家插电式混合动力汽车电池市场规模预计为175万美元，预计到2030年将达到299万美元，预测期内复合年增长率为11.35% （2025-2030）。

• 未来几年，东盟国家插电式混合动力汽车电池市场将受到电动汽车销量激增和锂离子电池成本暴跌的重大影响。
• 但是，该市场面临阻力，特别是与插电式混合动力汽车电池相关的高昂更换成本。
• 然而，电池化学技术的不断进步，旨在在增强能源容量和延长续驶里程方面，有望为市场释放大量机遇。
• 在所有国家中，印度尼西亚预计将在

东盟国家插电式混合动力汽车电池市场趋势

乘用车将见证增长

• 在政府政策、环境问题和技术进步的共同推动下，东盟插电式混合动力汽车 (PHEV) 电池市场的乘用车部分正在经历显着增长（东南亚国家联盟）国家。
• 随着城市化的快速发展和中产阶级的不断壮大，东盟国家的汽车需求激增。随着城市拥堵和污染加剧，各国政府正在制定严格的排放法规和激励措施，以促进电动和混合动力汽车的采用。
• 东盟汽车联合会的数据显示，印度尼西亚在 2023 年销量领先，销量为 779,326 辆，马来西亚紧随其后，销量为 719,160 辆。泰国市场销量强劲，达 406,501 辆，而越南和菲律宾的销量分别为 230,706 和 111,980 套。新加坡和缅甸也分别拥有 32,511 套和 2,832 套单位。这些销售数据突显了该地区对乘用车的需求不断增长。
• 补贴、退税和充电基础设施开发等政府举措正在推动整个东盟插电式混合动力汽车的采用。此外，区域合作和研发投资正在巩固插电式混合动力汽车电池市场在东盟汽车领域的重要性。
• 为了促进国内 PHEV 电池生产，泰国政府于 2023 年 11 月推出了“EV3.5”补贴计划。该计划为每个生产的电池提供最高 2,760 美元的补贴，有效期为 2024 年至 2027 年。
• 主要目标有两个：吸引外国投资并巩固泰国作为东南亚插电式混合动力汽车电池制造领域关键参与者的地位景观。鉴于目前中国插电式混合动力汽车品牌的主导地位以及欧洲同行日益浓厚的兴趣，这一战略举措将重新定义泰国在快速发展的插电式混合动力汽车电池领域的发展轨迹。
• 电池技术的进步对东盟插电式混合动力汽车市场的影响至关重要。创新，尤其是锂离子电池方面的创新，正在提高能量密度、延长生命周期并实现更快的充电，从而增强插电式混合动力汽车的吸引力。
• 鉴于这些动态，乘用车细分市场将在未来几年实现增长。

印度尼西亚预计将在该领域占据主导地位市场

• 在政府政策、经济增长、消费者行为和技术进步等因素的推动下，东盟插电式混合动力汽车（PHEV）电池市场的印度尼西亚部分rket 正在经历显着的转变。作为东南亚最大的经济体，印度尼西亚蓬勃发展的汽车市场为插电式混合动力汽车行业带来了巨大的前景。
• 通过政策和举措，印度尼西亚政府正在积极努力减少碳排放并倡导可持续交通。这些努力，包括税收优惠、补贴，以及最重要的是充电基础设施的发展，旨在减轻通常与插电式混合动力电动汽车相关的较高前期成本。
• 印度尼西亚工业部已推出针对电动和混合动力汽车（包括电动摩托车）的购买补贴。此外，政府还在推动对将传统内燃机摩托车转换为电动摩托车提供补贴。购买新的纯电动汽车可享受 5,130 美元的慷慨补贴，而传统混合动力汽车则享受该金额的一半补贴。
• 在过去十年中，br电池技术和制造的突破加速了锂离子电池在印度尼西亚混合动力电动汽车领域的采用。这些进步不仅降低了成本，还提高了性能和可靠性，使锂离子电池成为制造商和消费者的首选。
• 最近，锂离子电池和电池组的价格一直呈下降趋势，对最终用户行业有吸引力。经过2022年的小幅上涨后，2023年价格又开始下跌，锂离子电池组价格创下历史新低，达到139美元/千瓦时，下降14%。
• 此外，插电式混合动力汽车电池的本地制造设施的崛起，有望降低生产成本。反过来，这将使插电式混合动力电动汽车更容易被消费者接受。加上政府的激励措施和技术进步，这种经济转向负担得起和可持续的交通准备刺激印度尼西亚插电式混合动力汽车市场的大幅增长。
• 例如，2023 年 6 月，印度尼西亚与四家著名的中国汽车制造商（Hapco Neta、五菱、奇瑞和小康）签署了一项重要协议，将印度尼西亚定位为潜在的电动汽车出口中心。在与奇瑞汽车的谈判中，有明确的意图探索在国内制造插电式混合动力汽车（PHEV）的研究途径。由于插电式混合动力汽车比传统混合动力汽车燃油效率更高，因此插电式混合动力汽车在中国已经很受欢迎。奇瑞制定了雄心勃勃的计划，目标是到 2030 年推出 10 万辆电动汽车。
• 鉴于这些发展，印度尼西亚有望在未来几年引领市场。

东盟国家插件混合动力汽车电池行业概况

东盟国家插电式混合动力汽车电池市场呈半分散状态。该市场的一些主要参与者（排名不分先后）包括 LG Energy Solution、宁德时代新能源科技有限公司、比亚迪公司、HDS Global Pte Ltd 和 3K Battery

东盟国家插电式混合动力汽车电池市场领导者

东盟国家插电式混合动力汽车电池市场动态

• 2月2024 年：新加坡 ST Engineering 推出了 Terrex s5，这是一款步兵战车，号称是世界上首创的混合动力电动 35 吨装甲车。该车拥有标准的 711 马力输出和 1,000 公里的续航里程。然而，如公司情况说明书中详细介绍的那样，借助可选的混合动力增程器（配备锂离子电池），Terrex s5 可以飙升至 1,200 马力，并提供 50 公里的隐形续航里程。
• 2023 年 9 月：随着政府加强在汽车领域的环保工作，马来西亚汽车协会 (MAA) 倡导 2024 年预算案将激励措施扩大到所有人电动汽车 (xEV) 的类型，不仅限于电动汽车 (EV)。此举旨在促进 xEV 在马来西亚的采用。马来西亚制定了雄心勃勃的目标，希望到 2030 年电动汽车占行业总销量 (TIV) 的比例达到 15%，到 2040 年升至 38%。为了进一步推动电动汽车的采用，政府宣布，马来西亚的电动汽车将在 2025 年 12 月 31 日之前免征道路税。