汽车摩托与出行装备
非洲重型卡车市场规模及份额
Africa Heavy-duty Truck
非洲重型卡车市场规模及份额采用结构化市场口径;市场规模覆盖2025年、2030年;预测期复合年增长率为4.41%。
浏览0
更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
内容模板:完整版
当前质量分 100.00,审核状态 accepted。结构化字段已按 RoboInd 内容层级组织。
核心结论
非洲重型卡车市场规模及份额采用结构化市场口径;市场规模覆盖2025年、2030年;预测期复合年增长率为4.41%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR4.41%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 4.41% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 2.73B | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 3.39B | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| axle_configuration | 6×4 models | 2024 | 34.540% |
| geography | South Africa | 2024 | 31.250% |
| gvwr | the 26–40 ton segment | 2024 | 42.230% |
| propulsion | internal-combustion engines | 2024 | 86.870% |
| truck_type | rigid trucks | 2024 | 58.880% |
关键结论
- axle_configuration 维度中,6×4 models 在 2024 年的公开份额为 34.54%。
- geography 维度中,South Africa 在 2024 年的公开份额为 31.25%。
- gvwr 维度中,the 26–40 ton segment 在 2024 年的公开份额为 42.23%。
- propulsion 维度中,internal-combustion engines 在 2024 年的公开份额为 86.87%。
- truck_type 维度中,rigid trucks 在 2024 年的公开份额为 58.88%。
主要参与者
- Volvo
- Daimler
- Volvo Group
- Tata Motors
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 基础设施走廊 | +1.200% | 西非和南部非洲 | 长期(≥ 4 年) |
| 电子商务中英里 | +0.800% | 尼日利亚、肯尼亚、南非 | 中期(2-4 年) |
| 中国 CKD 成本削减 | +0.700% | 尼日利亚、加纳、肯尼亚、南非 | 中期(2-4 年) |
| 柴油-压缩天然气激励措施 | +0.600% | 尼日利亚、埃及 | 短期(≤ 2 年) |
| 欧盟六号机队更新 | +0.400% | 南非、更广泛的南部非洲发展共同体 | 中期(2-4 年) |
| 太阳能矿用卡车 | +0.300% | 刚果民主共和国、赞比亚、南非 | 长期(≥ 4 年) |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 高 TCO 和柴油 | -1.800% | 尼日利亚、埃塞俄比亚、肯尼亚 | 短期(≤ 2 年) |
| 农村道路状况不佳 | -1.100% | 内陆撒哈拉以南地区 | 长期(≥ 4 年) |
| FX 零部件短缺 | -0.700% | 尼日利亚、埃塞俄比亚 | 中期(2-4 年) |
| 弱网格r BEV | -0.500% | 城市和采矿中心 | 中期(2-4 年 |
报告关注的关键问题
2025 年非洲重型卡车市场有多大?
2025年市场规模约为27.3亿美元;2030年市场规模约为33.9亿美元;2025—2030年复合年增长率为4.41%。
哪个国家是非洲重型卡车买家增长最快的国家?
赞比亚以到 2030 年,在铜矿开采和新物流走廊的推动下,复合年增长率将达到 6.43%。
按 GVWR 计算,哪个细分市场拥有最高的市场份额?
26-40吨级别凭借其优势控制了42.23%的需求走廊货运和建筑的多功能性。
内燃机在当前车队中的主导地位如何?
ICE卡车占86.87%尽管电动车型正以 9.26% 的复合年增长率快速增长。
影响车队扩张的关键制约因素是什么?
总体拥有成本较高昂贵的信贷、柴油价格和进口关税使预测的复合年增长率下降了 1.8 个百分点。
Vieter 校准:机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源:Mordor Intelligence
查看来源:Mordor Intelligence