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拉丁美洲乘用车市场规模及份额
Latin America Passenger Car
拉丁美洲乘用车市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为4.73%。
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更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
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核心结论
拉丁美洲乘用车市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为4.73%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR4.73%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 4.73% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 77.95B | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 98.21B | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| country | Brazil | 2024 | 48.140% |
| propulsion_fuel_type | gasoline models | 2024 | 74.150% |
| vehicle_class | entry-level A/B cars | 2024 | 48.330% |
| vehicle_type | SUVs/Crossovers | 2024 | 41.250% |
关键结论
- country 维度中，Brazil 在 2024 年的公开份额为 48.14%。
- propulsion_fuel_type 维度中，gasoline models 在 2024 年的公开份额为 74.15%。
- vehicle_class 维度中，entry-level A/B cars 在 2024 年的公开份额为 48.33%。
- vehicle_type 维度中，SUVs/Crossovers 在 2024 年的公开份额为 41.25%。
主要参与者
- General Motors
- Hyundai
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 弹性汽车拥有量反弹 | +1.200% | 巴西、墨西哥、哥伦比亚 | 短期（≤ 2 年） |
| 中国电动汽车资本流入 | +1.100% | 整个地区，巴西和墨西哥为重点 | 短期（≤ 2 年） |
| OEM 外包以降低关税 | +0.900% | 墨西哥、巴西 | 长期（≥ 4 年） |
| 汽车制造商灵活燃料计划 | +0.800% | 巴西、阿根廷 | 中期（2-4 年） |
| 电动汽车友好型财政信贷 | +0.700% | 巴西、哥伦比亚、智利 | 中期（2-4 年） |
| 稳定半导体供应链 | +0.600% | 主要制造中心 | 短期（≤ 2 年） |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 比索和实际贬值推高进口 | -0.700% | 阿根廷、巴西 | 短期（≤ 2 年） |
| 加速快速公交扩张 | -0.400% | 圣保罗、墨西哥城、波哥大、布宜诺斯艾利斯 | 中期（2-4 年） |
| 公共充电密度有限 | -0.300% | 二线城市 | 长期（≥ 4年） |
| 收紧 2027 年二氧化碳排放目标 | -0.200% | 巴西、墨西哥 | 中期（2-4 年） |
报告关注的关键问题
到 2030 年，拉丁美洲乘用车市场的预测价值是多少？
预计到 2030 年，该市场将达到 982.1 亿美元2030 年。
哪种车身风格引领拉丁美洲的汽车需求？
SUV/跨界车以 41.25% 的份额占据领先地位到 2024 年，保持最快的增长速度。
拉丁美洲的纯电动乘用车增长速度有多快？
纯电动乘用车2025 年至 2030 年，该模型的复合年增长率为 7.11%，是历史上最高的
哪个国家是地区乘用车收入的最大贡献者？
巴西占销售额的 48.14%，这要归功于扩大制造业和强大的灵活燃料基础设施。
Vieter 校准：机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源：Mordor Intelligence
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