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造船市场规模及份额
Shipbuilding
造船市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为4.85%。
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更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
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核心结论
造船市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为4.85%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR4.85%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 4.85% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 157.21B | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 199.37B | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| geography | Asia-Pacific | 2024 | 38.720% |
| material | steel | 2024 | 81.240% |
| vessel_type | Bulk Carriers | 2024 | 37.180% |
关键结论
- geography 维度中，Asia-Pacific 在 2024 年的公开份额为 38.72%。
- material 维度中，steel 在 2024 年的公开份额为 81.24%。
- vessel_type 维度中，Bulk Carriers 在 2024 年的公开份额为 37.18%。
主要参与者
- China State Shipbuilding Corporation
- China Shipbuilding Industry Company
- Hyundai
- Samsung
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 全球海运贸易量上升 | +1.200% | 全球，以亚太地区为核心 | 中期（2-4 年） |
| 脱碳指令推动替代燃料订单 | +0.900% | 全球、欧盟nd IMO 合规重点 | 中期（2-4 年） |
| 对液化天然气燃料运输船的需求激增 | +0.800% | 全球、卡塔尔和美国供应主导地位 | 长期（≥ 4 年） |
| 海军舰队现代化计划 | +0.700% | 北美、亚太地区、欧洲 | 长期（≥ 4 年） |
| 海上风电安装船需求 | +0.600% | 北美、欧洲、亚太地区 | 中期（2-4 年） |
| Digital-Twin-Enabled 模块化 C建造 | +0.400% | 全球先进造船中心 | 长期（≥ 4 年） |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 波动的钢材和原材料价格 | -0.900% | 全球、中国供应主导 | 短期（≤ 2 年） |
| 主要枢纽的熟练劳动力短缺 | -0.800% | 北美、欧洲、先进船厂 | 长期（≥ 4 年） |
| 全球堆场散装产能过剩 | -0.700% | 全球，特别是中国 | 中期（2-4 年） |
| 更严格的 IMO 温室气体监管成本负担 | -0.600% | 全球、欧盟受影响最严重的水域 | 中期（2-4年） |
报告关注的关键问题
造船市场目前的价值是多少？
2025年造船市场规模为1572.1亿美元，预计将升至199.37美元到 2030 年将达到 10 亿美元。
哪个地区引领新船建造？
亚太地区占全球收入的 38.72%，仅中国就占据了这一份额71% 的订单。
哪种船舶类型在正在进行的建造中占据最大份额？
散货船以 37.18% 的份额领先。 2024 年交付。
脱碳规则如何影响船舶设计？
IMO 2028 和欧盟碳计划推动甲醇和氨就绪订单每年增长 50%，并提升替代燃料
船体建造中正在出现哪些材料趋势？
复合材料和铝材以 4.97% 的复合年增长率增长，以减轻重量和对抗尽管钢材仍占总吨位的 81.24%，但腐蚀仍然存在。
增长最快的机会在哪里？
海上风电安装船到2030年，中东和非洲能源项目的增长率最高。
Vieter 校准：机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源：Mordor Intelligence
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