化工材料与基础材料
汽车弹性体市场规模及份额
Automotive Elastomer
汽车弹性体市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为6.12%。
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更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
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核心结论
汽车弹性体市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为6.12%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR6.12%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 6.12% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 37.89B | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 50.99B | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| application | tires | 2024 | 50.550% |
| region | Asia-Pacific | 2024 | 45.780% |
关键结论
- application 维度中，tires 在 2024 年的公开份额为 50.55%。
- region 维度中，Asia-Pacific 在 2024 年的公开份额为 45.78%。
主要参与者
- LANXESS
- UBE Corporation
- BASF
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| ICE 和 EV 平台轻量化势在必行 | +1.800% | 全球，在欧洲、北美取得早期进展 | 中期（2-4 年） |
| 传统橡胶化合物的成本降低替代 | +1.200% | 亚太地区核心，溢出至中东和非洲 | 短期（≤ 2 年） |
| OEM 向单位数 VOC 内饰材料转变 | +0.900% | 中国、日本，扩展到欧盟和北美 | 中期（2-4 年） |
| 新兴市场的快速轮胎更换周期 | +0.700% | 印度、东南亚、拉丁美洲 | 长期限（≥ 4 年） |
| 3D 打印弹性体垫片实现敏捷电动汽车利基生产 | +0.600% | 德国、美国、日本 | 长期（≥ 4 年） |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 与原油相关的原料价格波动 | -1.400% | 全球，特别是影响成本敏感的市场 | Short 期限（≤ 2 年） |
| 欧盟 REACH 和美国 EPA 收紧 PAH 限制 | -0.800% | 欧洲、北美，溢出到出口市场 | 中期（2-4 年） |
| 弹性体回收质量不一致阻碍闭环吸收 | -0.500% | 欧洲、北美 | 长期（≥ 4 年） |
报告关注的关键问题
目前全球汽车弹性体市场价值是多少？
2025年汽车弹性体市场规模达到378.9亿美元，预计到2025年将达到509.9亿美元2030 年。
哪种产品类别在车辆弹性体使用中增长最快？
热塑性弹性体的复合年增长率为 6.56%，因为它们的可回收性符合循环经济要求。
亚太地区在弹性体需求中的作用有多大？
亚太地区 占全球消费量的 45.78%，在中国电动汽车生产和印度轮胎更换热潮的推动下，复合年增长率预计为 6.87%。
原始设备制造商为何转而采用超低 VOC 弹性体？
中国、日本和欧洲制定了更严格的车内空气标准，要求内饰件的挥发性有机化合物排放量低于 5 ppm，这促使供应商采用先进的低气味配方。
Vieter 校准：机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源：Mordor Intelligence
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