机械零部件与配套工业
飞机支柱市场规模及份额
Aircraft Strut
飞机支柱市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为6.50%。
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更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
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核心结论
飞机支柱市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为6.50%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR6.5%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 6.5% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 4.05B | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 5.55B | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| aircraft_type | commercial aviation | 2024 | 64.520% |
| end_user | OEM installations | 2024 | 59.480% |
| geography | North America | 2024 | 38.490% |
| material | high-strength steel | 2024 | 38.210% |
| strut_type | shock absorber/drag struts | 2024 | 40.250% |
关键结论
- aircraft_type 维度中，commercial aviation 在 2024 年的公开份额为 64.52%。
- end_user 维度中，OEM installations 在 2024 年的公开份额为 59.48%。
- geography 维度中，North America 在 2024 年的公开份额为 38.49%。
- material 维度中，high-strength steel 在 2024 年的公开份额为 38.21%。
- strut_type 维度中，shock absorber/drag struts 在 2024 年的公开份额为 40.25%。
主要参与者
- Safran
- Collins Aerospace
- Liebherr Group
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 窄体飞机建造率提高 | +1.200% | 北美、欧洲、亚太地区 | 中期（2-4 年） |
| 整个车队老化齿轮更换周期 | +1.000% | 全球 | 长期（≥ 4 年） |
| 起落架密集型飞机的国防采购上升 | +0.800% | 亚太地区、中东 | 中期（2-4年） |
| 支线/通勤涡轮螺旋桨飞机的复兴 | +0.600% | 亚太地区、新兴市场 | 长期（≥ 4年） |
| 轻量级智能支柱研发税收激励 | +0.400% | 北美、欧洲 | 长期（≥ 4 年） |
| eVTOL 认证规则强制进行冲击负载测试 | +0.300% | 北美、欧洲 | 长期（≥ 4 年） |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 原材料价格波动 | -0.800% | 全球 | 短期（≤ 2）年） |
| 认证和测试成本高 | -0.600% | 发达市场 | 中期（2-4 年） |
| 周期性航空公司盈利能力抑制 MRO 预算 | -0.400% | 全球 | 短期（≤ 2 年） |
| Additive支柱重新设计的制造知识产权障碍 | -0.300% | 北美、欧洲 | 长期（≥ 4 年） |
报告关注的关键问题
飞机支柱市场目前规模有多大？
飞机支柱市场规模到 2025 年将达到 40.5 亿美元，预计到 2025 年将攀升至 55.5 亿美元到 2030 年，复合年增长率为 6.50%。
哪个细分市场拥有最大的飞机支柱市场份额？
商业航空领先，产生2024 年收入的 64.52% 得益于持续的窄体生产。
哪种材料细分市场增长最快？
先进复合材料是扩大随着 OEM 优先考虑减重和燃油效率，复合年增长率为 8.29%。
为什么亚太地区是增长最快的区域市场？
该地区舰队的快速扩张、国防预算的增加以及不断增长的 MRO 能力预计到 2030 年复合年增长率将达到 6.29%。
智能支柱如何影响维护 策略？
嵌入式传感器可实现基于状态的监控，减少计划外拆除，并使大修时间与真实磨损模式保持一致。
哪些因素对近期增长威胁最大？
原材料价格波动和高认证成本是主要限制因素，使预测复合年增长率合计减少 1.4 个百分点。
Vieter 校准：机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源：Mordor Intelligence
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