机械零部件与配套工业
商用飞机内饰市场规模及份额
Commercial Aircraft Upholstery
商用飞机内饰市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为5.13%。
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更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
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核心结论
商用飞机内饰市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为5.13%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR5.13%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 5.13% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 2.25B | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 2.89B | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| aircraft_type | narrowbody jets | 2024 | 40.760% |
| end_use | OEM applications | 2024 | 57.430% |
| seat_cover_type | bottom covers | 2024 | 28.980% |
| seat_type | economy class | 2024 | 47.550% |
关键结论
- aircraft_type 维度中，narrowbody jets 在 2024 年的公开份额为 40.76%。
- end_use 维度中，OEM applications 在 2024 年的公开份额为 57.43%。
- seat_cover_type 维度中，bottom covers 在 2024 年的公开份额为 28.98%。
- seat_type 维度中，economy class 在 2024 年的公开份额为 47.55%。
主要参与者
- Collins Aerospace
- Safran
- KUKA
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 窄体飞机机队扩张和交付积压 | +1.200% | 亚太地区、北方 美国 | 中期（2-4 年） |
| 注重乘客体验的客舱翻新周期频率上升 | +0.900% | 北美、欧洲、亚太地区 | 短期（≤ 2 年） |
| 高级经济舱座位激增各航空公司 | +0.700% | 全球 | 中期（2-4 年） |
| 对抗菌药物和药物的需求不断增长 易于清洁的内饰材料 | +0.600% | 全球 | 短期（≤ 2 年） |
| 越来越多的采用 可持续、轻质和复合皮革替代品 | +0.500% | 欧洲和北美领先，亚太地区紧随其后 | 长期（≥ 4 年） |
| 内饰中数字化和自动化制造技术的集成 | +0.400% | 北美和欧洲，技术转移至亚太地区 | 长期（≥ 4 年） |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 影响成本稳定性的原材料价格波动 | -0.800% | 全球 | 短期（≤ 2） 年） |
| 航空纺织品的认证负担和合规要求 | -0.600% | 北美、欧洲 | 中期 （2-4 年） |
| 依赖经过认证的装饰材料的集中供应链 | -0.400% | 全球，关键节点位于北美和欧洲 | 中期（2-4 年） |
| ESG 要求推动的行业转型，远离动物源性食品 皮革 | -0.300% | 欧洲和北美领先，亚太地区逐渐采用 | 长期（≥ 4 年） |
报告关注的关键问题
2025 年商用飞机内饰市场有多大？
2025年市场规模约为22.5亿美元；2030年市场规模约为28.9亿美元；2025—2030年复合年增长率为5.13%。
到 2030 年，哪个座椅细分市场增长最快？
随着航空公司扩大中端客舱规模，高级经济舱内饰预计将实现 6.87% 的复合年增长率。
为什么 抗菌织物在航空客舱中越来越受欢迎吗？
A航空公司力求缩短清洁周转时间，让注重健康的乘客放心，使抗菌治疗成为新的基准规范。
到 2030 年，哪些地区的增长潜力最大？
在中国和印度机队大规模扩张的推动下，亚太地区的复合年增长率最快，达到 7.21%。
认证要求会影响新的室内装饰材料吗？
FAA 和 EASA 测试可持续长达两年，消耗 25% 的开发预算，从而减缓创新纺织品的推出。
哪些公司正在引领飞机座椅的可持续皮革替代品？
Gen Phoenix 和 ELEather 正在扩展再生纤维复合材料，以满足航空可燃性和耐用性标准。
Vieter 校准：机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源：Mordor Intelligence
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