机械零部件与配套工业
商用飞机租赁市场规模及份额
Commercial Aircraft Leasing
商用飞机租赁市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为7.72%。
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更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
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核心结论
商用飞机租赁市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为7.72%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR7.72%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 7.72% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 181.75M | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 263.67M | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| aircraft_type | narrowbodies | 2024 | 61.890% |
| end_user | full-service carriers | 2024 | 52.460% |
| geography | Asia-Pacific | 2024 | 35.500% |
| lease_duration | medium-term | 2024 | 45.750% |
| leasing_type | dry leases | 2024 | 84.340% |
关键结论
- aircraft_type 维度中，narrowbodies 在 2024 年的公开份额为 61.89%。
- end_user 维度中，full-service carriers 在 2024 年的公开份额为 52.46%。
- geography 维度中，Asia-Pacific 在 2024 年的公开份额为 35.5%。
- lease_duration 维度中，medium-term 在 2024 年的公开份额为 45.75%。
- leasing_type 维度中，dry leases 在 2024 年的公开份额为 84.34%。
主要参与者
- SMBC
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 全球快速采用低成本承运商模式，提高租赁机队渗透率 | +1.800% | 全球；亚太地区和中东和非洲地区最强 | 中期（2-4 年） |
| OEM 生产瓶颈延长了平均租赁期限和提升租赁率因素 | +2.100% | 全球；窄体飞机交付速度最快 | 长期（≥ 4 年） |
| 客运到货机转换的强劲需求创造了二次租赁热潮 | +0.900% | 全球；集中在亚太地区和北美 | 短期（≤ 2 年） |
| 航空公司脱碳路线图触发加速更换周期 | +0.700% | 以欧洲和北美为主导 | 长期（≥ 4 年） |
| 租赁率上升因素吸引机构投资者 | +1.200% | 全球；重点关注发达资本市场 | 中期（2-4年） |
| 统一的法律保护可降低收回风险并降低资本成本 | +0.800% | 开普敦公约签署国 | 中期（2-4年） |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 不断升级的 OEM 标价和 利率波动压缩出租人收益率 | -1.400% | 全球；以美元计价的交易中明显 | 短期（≤ 2 年） |
| 复杂的地缘政治制裁加剧了收回和重新部署风险 | -0.800% | 全球；集中于俄罗斯/独联体风险 | 中期（2-4 年） |
| ESG 驱动的贷款政策限制对较旧、效率较低的融资飞机 | -0.600% | 主要是欧洲和北美，扩展到亚太地区 | 长期（≥ 4 年） |
| 下一代推进系统的技术不确定性抑制了残值前景 | -0.500% | 全球；对当前一代窄体飞机影响更大 | 长期（≥ 4 年） |
报告关注的关键问题
目前商用飞机租赁市场规模有多大？
2025年市场规模约为1.8175亿美元；2030年市场规模约为2.6367亿美元；2025—2030年复合年增长率为7.72%。
哪个地区引领商用飞机租赁市场？
由于流量快速增长、租赁渗透率高和远期订单量大，亚太地区占据最大份额，达到 35.50%。
为什么客机到货机的转换对出租人很重要？
P2F 改装成本约为 2500 万美元，而新货机的成本高达 2 亿美元，可将飞机寿命延长长达 20 年，满足蓬勃发展的电子商务货运需求，为出租人创造有吸引力的回报。
供应链限制如何影响租赁率？
空中客车和波音的生产延迟限制了新飞机的可用性，导致某些型号的租赁率因素增加了 7-12%，并将平均租赁期限延长至 12 左右 年。
可持续发展在飞机租赁中发挥什么作用？
航空公司依靠经营租赁来 升级为省油车型这有助于实现 IATA 的 2050 年净零目标，与可持续发展相关的贷款现在提供与减排挂钩的利率折扣。
商用飞机租赁市场高度集中吗？
否，市场集中度中等；排名前十的出租人持有大部分资产，为中型专业公司通过区域重点或利基战略获得份额留下了空间。
市场概览
- 市场集中度：Moderate
Vieter 校准：机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源：Mordor Intelligence
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