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VIETNAM INDUSTRY BRIEFING

建设部建议放宽道路运输经营条件

出台了道路运输法规修订法令草案,取消陈旧的经营条件,同时推动信息技术在行政手续办理中的应用。

核心摘要:出台了道路运输法规修订法令草案,取消陈旧的经营条件,同时推动信息技术在行政手续办理中的应用。

建设部已向越南祖国阵线中央委员会、有关部委、各省级人民委员会、越南工商会、汽车运输协会提交道路运输领域法规修订法令草案,征求意见。

拟议的修正案涵盖关于道路运输活动的第 158/2024/ND-CP 号法令,以及详细说明和指导《道路法》和《道路交通秩序与安全法》实施的第 165/2024/ND-CP 号法令。

草案减少和简化了汽车运输的经营条件,取消了不再实用或可能给企业造成不必要的成本和延误的要求。

交通部还建议简化运输业务许可证、车辆徽章和国际运输许可证的颁发和撤销程序。提交和处理档案以及接收结果的整个过程将通过VNeID平台以电子方式进行,预计这将帮助企业节省时间和差旅成本。

此外,许多有关运输业务条件的规定也将进行调整,以消除不必要的要求,例如车辆所有权证明或复杂的管理要求。在确保真实性的前提下,允许企业提交原始记录的电子版或经过认证的副本,而不是经过公证的原件。

车辆租赁、合伙合同、融资租赁等手续也将放宽,为企业调动车辆提供更大的灵活性。

值得注意的是,发放或补发车辆徽章的处理时间将缩短至仅两个工作日。企业还可以在到期前15天申请续签,这一变化预计将使拥有数百辆车辆的大型运输公司受益。

目前,越南道路运输业拥有7万多家企业、数十万辆汽车,构成国内物流链的重要组成部分。

减少商业条件、数字化行政程序和加强权力下放被视为帮助降低国家物流成本的实际措施,该成本仍然高达GDP的16%至17%。

一旦获得批准,该草案将通过削减文书工作、印刷、认证和检查成本,帮助企业每年节省数千亿越南盾。通过 VNeID 转向电子管理也将提高透明度和监管。

越南道路管理局表示,该草案是将第 66/NQ-CP 号决议制度化的具体步骤,旨在为运输部门建立数字政府和现代化、公平的商业环境,同时确保全国交通秩序和安全。- (VLLF)