核心摘要：越南决定在胡志明市和岘港建立越南国际金融中心不仅标志着一个经济项目，而且标志着制度改革思维的重大转变。
澳大利亚越南商业协会（VBAA）秘书长、越澳青年企业家俱乐部主席杜家胜表示，越南决定在胡志明市和岘港建立越南国际金融中心（VIFC）不仅标志着一个经济项目，而且标志着制度改革思维的重大转变。
这是我国跨越“中等收入陷阱”，经济增长方式从加工制造业转向资本流管理、金融服务和高附加值服务业的必然步骤。
随着越南国会通过关于VIFC的第222/2025/QH15号决议，为投资者和专家建立税收、投资、外汇、移民和居留等特别机制，越南发出了明确的信号，即越南正在从讨论转向积极建立竞争性法律框架。因此，VIFC 可以充当“机构实验室”，先试点突破性机制，然后在全国范围内完善和推广。
Thang表示，在人工智能、区块链和绿色金融日益重塑的全球金融秩序中，如果未能积极主动应对风险，越南可能会陷入价值链的较低层。袖手旁观已不再是一种选择；该国必须帮助制定游戏规则，或者继续局限于制造业和低成本劳动力供应角色。
他指出，越南拥有传统金融中心所不具备的几个独特优势。
首先，在地缘政治定位和一体化方面，越南已签署17个自由贸易协定，其中包括多个新一代自贸协定，为贸易金融、保险、物流和全球供应链服务创造了大量机会。
其次，越南奉行“一个中心、两个目的地”模式。胡志明市被设想为与自由贸易区相连的综合金融中心，而岘港将专注于创新、金融科技、数字资产，并作为新金融模式的试验场。这种互补的结构使越南能够制定量身定制的方法，而不是复制现有的金融中心。
第三，国家正在沿守添-隆城-盖梅轴线打造“海港-航空-金融”生态系统。守添 VIFC、龙城国际机场和盖梅 - 蒂瓦伊深水港群之间的连通性，以及盖梅下自由贸易区的整合，预计将优化资本、货物和人员的流动。这位专家表示，这可能会产生强大的“数字引力”，吸引跨国金融机构、投资基金和专业服务公司来到越南。不过，Thang强调，越南最大的挑战不在于实体基础设施，而在于“信任的软基础设施”。虽然硬件基础设施可以在几年内建成，但投资者对法律、司法和执法系统的信心需要持续的努力和纪律。
他认为，制度瓶颈仍然是关键制约因素。尽管第222/2025/QH15号决议提供了先进机制的框架，但更广泛的法律体系仍然反映了传统的监管思维，在海事保险、船舶融资、衍生品和结构性金融产品等复杂领域尚未完全与国际标准接轨。如果不加速法律协调，将很难吸引全球金融机构将核心业务转移到越南。
专家还指出了高质量人力资源方面的挑战，并补充说，分散的治理也带来了风险。各部委和地方当局之间的职责重叠可能会减缓决策速度，而决策速度是吸引主要金融投资者的关键因素。他解释说，一个强大、集中、责任明确的协调机制对于确保 VIFC 的成功至关重要。
阮春福表示，越南正处于完成既定发展目标、进入新增长周期的关键时刻。在全球金融版图上，只要抓住当前的“机遇之窗”，中国就不再只是一个观察者，而是一个新兴的竞争者。
Thang 强调了三个优先事项：为新金融模式开发监管沙箱；通过国际一致的法律机制加强投资者保护；优先考虑人力资本开发，包括吸引海外越南和全球专家。
他表示相信，通过适当的政策、体制突破和广泛的支持，越南有潜力在未来几年成为该地区领先的航空、金融、海事中心。- (VNA/VLLF)