核心摘要：为城市管理提出的两个项目：从富川站到玉海站的铁路段，以及连接...的东环铁路
拟议用于城市管理的两个项目包括从富川站到玉海站的铁路段，以及连接河内和兴安省的东环铁路。
据《政府新闻》报道，6月25日，越南政府常务副总理范家俊主持与建设部、河内人民委员会、各部委和国会委员会举行会议，重点讨论指定河内市为河内市内多个国家铁路项目管理机构的提案。
拟议用于城市管理的两个项目包括从富川站到玉海站的铁路段，以及连接河内和兴安省的东环铁路。这些项目的总投资估计约为 40 万亿越南盾（约 15 亿美元）。
这些项目具有战略重要性，因为它们有助于将现有国家铁路线迁出内城。这将为城市规划、1A 号国道扩建和其他关键基础设施开发创造必要的空间。虽然按照标准程序准备和实施可能需要 4 至 5 年时间，但该市的目标是在 2027 至 2028 年期间完成这些项目。
越南铁路公司（VNR）董事长邓施孟先生肯定，这两个项目是搬迁和重组目前以河内站为中心的玉海至嘉林铁路段的先决条件。 VNR还建议对中心站系统的组织进行进一步详细研究，以确保长期运行效率。
会议结束时，图克常务副总理就应用第258/2025/QH15号决议中概述的机制和政策来实施这些项目达成了共识。他责成相关机构紧急完成必要的文件和程序，向政府报告，以最终决定指定河内为富川-玉会线和东环铁路的牵头机构。