核心摘要：本地物流公司第二季度盈利好坏参半，全球贸易复苏、港口基础设施扩张和航运需求强劲预计将支撑未来几个季度的强劲增长。
MB Securities (MBS) 表示，越南的物流业正受益于全球供应链向亚洲的持续迁移，以及美国新关税措施之前的提前进口需求。
因此，越南海港系统的集装箱吞吐量预计将在 2026 年下半年继续强劲增长。
深水港口凭借其容纳母船的能力、现代化的基础设施和有竞争力的服务费而享有显着的竞争优势，帮助它们获得市场份额。
越南港口系统正在进入新的投资周期，重点是升级深水港口集群和提高内陆港口的运营效率。
在海运领域，MBS表示，全球船舶供需之间的持续不平衡正在为服务于亚洲内部和国内航线的小型集装箱船运营商创造更好的条件。
该细分市场运输需求相对稳定，即使国际运费波动，企业也能保持健康的利润率。
Vicem Logistics JS 是报告稳健业务业绩的公司之一。 2026年第二季度，该公司综合收入超过320万美元，同比增长13.6%，税后利润增长43%，达到近30万美元。
这一增长是由更高效的运输运营、更高的车队利用率和改善的现金流管理推动的。
在存款利率较高的情况下，将剩余现金存入银行存款带来的较好回报也带动了公司的财务收入。
今年前六个月，Vicm Logistics 的收入超过 590 万美元，税后利润超过 50 万美元，同比分别增长 13.4% 和 44%。
对于Gemadept Corporation，MBS预计其第二季度净利润约为4470万美元，同比增长164%，主要受到三个主要因素的推动：Gemalink港口的货物吞吐量预计增长37%，港口服务费上涨约10%，以及与CJ Logistics的股份交换交易带来约2800万美元的收入。
从长远来看，Gemadept预计将受益于南亭武港三期的投产以及Gemalink二期和三期的加速发展。
MBS 预计该公司 2026 年收入约为 2.886 亿美元，2027 年将超过 3.24 亿美元，净利润预计将分别增长 15.5% 和 23%。
在海防港股份公司，由于 Lach Huyen 3 号和 4 号码头运营效率迅速提高，该公司第二季度利润预计将增长约 71%。