核心摘要：2026年前8个月越柬双边贸易额约87亿美元，同比增长8.3%；两国拟通过农产品深加工、配套产业合作、口岸和高速公路互联以及共享供应链，推动贸易额迈向200亿美元。
越通社河内——越南和柬埔寨之间的贸易继续增长，仍然是双边合作的亮点和关键支柱，两国的目标是在未来几年将双边贸易额提高到200亿美元。
继2025年创下超过113亿美元的纪录后，2026年前8个月双边贸易额达到约87亿美元，同比增长8.3%。目前，越南是柬埔寨第三大贸易伙伴、第二大进口来源地和第二大出口市场。
越南在柬埔寨投资项目223个，注册资本总额近34亿美元。这些项目为数以万计的工人创造了就业机会，为柬埔寨预算做出了贡献，并支持了当地的社会福利计划。
越南海关数据显示，同期越南向柬埔寨出口商品43亿美元，增长13.8%，自邻国进口总额44亿美元，增长3.4%。
越南的主要出口产品包括纺织品和服装、钢铁、纺织和鞋类材料、化肥、动物饲料和配料、纸张和纸制品、塑料、化学品以及机械和设备。从柬埔寨的进口集中在 14 个主要产品类别，特别是腰果、橡胶以及纺织和鞋类材料。
两国经济优势互补。柬埔寨在农业生产、原材料和某些工业产品方面具有优势，而越南则提供生产和消费的货物。柬埔寨向越南出口的产品包括大米、橡胶、木薯、腰果、木材、水果和蔬菜。这种互补性为跨境贸易向更深层次的加工、更高的附加值和参与共享供应链奠定了基础。
但实现200亿美元目标，需要两国解决政策和制度障碍、改善营商环境、建立促进经贸投资合作的新机制。
专家指出了几个潜在的增长动力，包括农产品深加工、扩大工业和配套产业合作以及更有效地利用东盟市场和贸易协定。将柬埔寨的农业资源与越南的加工能力、技术、资本和分销网络相结合，可以产生比单纯出口原材料更大的价值。
物流和运输连通性也至关重要。Meun Chey—Tan Nam国际口岸将于 2025 年底开放，Khanh Binh—Chrey Thom国际口岸将于 2026 年 10 月 3 日开放，预计将促进柬埔寨波罗勉省与越南西宁省以及越南安江省与柬埔寨干丹省之间的贸易并加强联系。
从长远来看，将胡志明市-木牌-巴域-金边路线与相互高速公路网络连接起来将缩短运输时间，降低物流成本，并促进经济走廊沿线物流枢纽、工业园区和服务业的增长。
越南和柬埔寨地理位置接近、生产结构互补、双边关系密切，有机会建设更加紧密一体化的湄公河经济空间。贸易额达到200亿美元，不仅意味着更高的成交额，也意味着更实质性的合作、更大的附加值和更强大的跨境供应链。