核心摘要：2024 年，越南房地产市场经历了重大的监管和政策变化，旨在促进增长、透明度和可持续性。这些变化预计将影响 2025 年及以后的市场动态。
主要法规和政策
1. 新土地法、住房法、房地产商业法
这些法律自 2024 年 8 月 1 日起生效，旨在为房地产市场创建更加透明和结构化的法律框架。它们解决了不一致问题并简化了法规，使投资者和开发商更容易驾驭市场。
2. 2024 年 11 月 30 日第 171/2024/QH15 号决议 – 商业住房项目试点计划
第171/2024/QH15号决议确立了通过土地使用权或现有土地权协议实施商品房项目的试点计划。该举措旨在消除法律障碍并促进房地产市场的更大供应。目前，越南约有500个项目面临土地使用权问题，其中148个项目位于胡志明市。试点允许开发商通过自愿协议取得土地使用权，在非住宅用地上开展商品房项目。与之前的规定相比，这是一个重大转变，之前的规定仅限于住宅用地的此类开发。该计划包括选择试点项目的具体标准：项目必须位于城市开发区，以确保它们有助于有组织和可持续的城市增长。这些项目使用的住宅用地总面积不得超过2021年至2030年期间规划新增住宅用地面积的30%。这一标准确保了项目保持在可管理和可持续的范围内。项目必须符合区级土地利用规划，并成为当地住房开发计划的一部分。这种一致性确保了与现有发展计划和政策的一致性和协同性。项目必须列入省人民委员会批准的清单，确保它们经过彻底的审查并获得当地政府层面的必要认可。对于使用国防或安全土地进行试点项目存在特殊规定。
3. 交通导向型开发（TOD）项目
TOD 项目势头强劲，重点关注整合公共交通枢纽周围的住宅、商业和娱乐空间。这些项目旨在减少交通拥堵，促进城市可持续发展，并提高居民的生活质量。胡志明市第一条地铁线：胡志明市第一条地铁线于2024年12月22日开通，标志着该市公共交通基础设施的一个重要里程碑。这条地铁线全长 19.7 公里，连接第一区的滨城市场和守德市的 Suoi Tien 主题公园，预计将彻底改变城市交通并缓解拥堵。围绕这条地铁线的 TOD 项目的整合可能会促进这些地区的房地产开发，使它们对住宅和商业投资更具吸引力。 2024年12月31日第1711/QD-TTg号决定：该决定概述了胡志明市2021-2030年总体规划，并展望2050年。其目标是将胡志明市发展成为全球、文明和现代化的城市中心。该规划强调可持续发展、经济增长和提高生活质量，与TOD项目的目标保持一致，即创造交通便利的宜居城市空间。
在城市铁路网发展规划中，该市的目标是按照TOD模式创建12条与城市地区发展相关的城市铁路线，连接同奈、平阳、隆安等东南部卫星省和工业园区。 2021年至2030年优先实施的项目包括地铁1号线至7号线，到2035年前期投资总额将超过402.1亿美元，到2045年网络覆盖范围扩大到510公里：
地铁 1 号线（40.8 公里）：平正县起点 – 守德市终点 地铁 2 号线（62.2 公里）：守德市起点 – 古芝县终点 地铁 3 号线（45.8 公里）：平正县起点 – 守德市终点 地铁 4 号线（47.3 公里）：厚蒙县起点 – 芽贝县终点 地铁 5 号线（53.9公里）：起点在平正县 – 终点在守德市 地铁 6 号线（53.8 公里）：主要经过直德市、第七区、平正、内城区 地铁 7 号线（51.2 公里）：起点在平正县 – 终点在守德市
在实施期间，公共投资将发挥关键作用，该市将探索投资者为具有商业可行性的地铁线路提供额外资金。 2026-2030年预计投资约163.5亿美元，其中市预算出资58.1亿美元，中央预算支持38.6亿美元，其余由地方政府债券、建设转让资金等其他来源提供。 2031年至2035年，需要投资约240亿美元，其中很大一部分来自城市预算和中央预算，并由地方政府债券和建设转移资金支持。
4. 全国土地清查
2024年7月23日总理第22/CT-TTg号指令：自2024年8月1日起，在全国范围内进行土地清查，以评估土地管理并提出提高土地利用效率的措施。该倡议支持经济活动并有助于制定未来几年的土地利用战略。土地盘查结果将于2025年9月30日完成并公布。
5. 经济适用住房和社会住房举措