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VIETNAM INDUSTRY BRIEFING

东南亚电动汽车市场蓄势待发

以五菱、沃尔沃和 VinFast 等国内外制造商为主导的东南亚电动汽车 (EV) 行业有望实现显着增长,基础设施配套需求不断增长,投资不断增加,政府激励措施以及在全球锂离子电池供应链中发挥潜在领导作用。

核心摘要:以五菱、沃尔沃和 VinFast 等国内外制造商为主导的东南亚电动汽车 (EV) 行业有望实现显着增长,基础设施配套需求不断增长,投资不断增加,政府激励措施以及在全球锂离子电池供应链中发挥潜在领导作用。

东南亚电动汽车市场蓄势待发
东南亚电动汽车市场蓄势待发

据Counterpoint Research称,包括五菱和沃尔沃在内的海外汽车制造商一直在引领东南亚电动汽车行业的发展。

值得注意的是,五菱的 Air EV 成为 2022 年最畅销车型。然而,根据 TechInAsia 的数据,越南的 VinFast 去年在该地区电动汽车销售排行榜上名列前茅。

蓬勃发展的电动汽车市场还需要一个全面的支持生态系统,其中电池交换和充电站等基础设施与长途旅行的加油站一样重要。该地区的初创公司数量激增,以满足这一需求以及锂离子电池的回收需求。

在竞争激烈的电动两轮和三轮车市场中,Ion Mobility、Dat Bike 和 Viar 等初创公司正在取得重大进展。在这一领域,台湾 Gogoro 与 Gojek 合作后在纳斯达克上市,该公司正在电池充电和交换解决方案方面取得进展。

根据麦肯锡的一项研究,到 2030 年,东盟市场预计将需要约 95,000 个公共交流充电点和 40,000 个直流充电点。各国已经与新加坡 Charge+ 和 Gojek-TBS Energi Utama 合资企业 Electrum 等当地公司合作,以满足这些基础设施需求。

前期成本对电动汽车的采用构成了重大障碍,但泰国、新加坡和印度尼西亚等国的租赁选择和政府激励措施正在促进抵消成本。这些因素激发了投资者的兴趣,到 2022 年,融资交易将增加 35%,行业投资将增加 65% 以上。

VinFast 和 Hozon 等制造商已经进行了大量投资,VinFast 计划到 2026 年将产量提高到 60 万辆。尽管 VinFast 发挥主导作用,但在主要汽车制造商的推动下,泰国去年在东南亚电动汽车销售份额中占据了最高地位,超过 58%。

据 TechInAsia 称,新加坡虽然在区域电动汽车销量中排名第四,但却是最多行业初创企业的温床。随着美国和中国之间的紧张局势升级,东南亚有望成为锂离子电池供应链的一个有吸引力的选择。印度尼西亚和越南等镍资源丰富的国家吸引了大量投资,为东南亚成为全球电动汽车市场的关键参与者奠定了基础。

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