越南加大力度吸引旅游基础设施投资
由于越南旅游业在公共资金有限的情况下面临着不断增长的基础设施扩张需求,专家们呼吁在有效政策和全面的长期规划的支持下,加强私人资本的参与。
关键词:基础
由于越南旅游业在公共资金有限的情况下面临着不断增长的基础设施扩张需求,专家们呼吁在有效政策和全面的长期规划的支持下,加强私人资本的参与。

据Cafe F报道,国防部下属的西贡新港公司(SNP)将与法国CMA CGM合作在海防Lach Huyen建造7号和8号泊位,预计于2028年投入运营。该深水项目价值12.79万亿越南盾(4.92亿美元),其中包括SNP的1.92万亿越南盾(7380万美元)股权和10.87万亿越南盾(4.182亿美元)的动员资本。

到2030年,该省预计将扩展到11个工业区,覆盖大约
越南通过了史无前例的第68-NQ/TW号决议,全面向私营部门敞开大门,展现了越南将越南提升到新高度的坚定决心。

根据 Gard P&I Club 的数据和 Safety4Sea 的报道,2020 年至 2024 年间,Cai Mep 和 Phu My 港口的干货短缺保险索赔几乎增加了两倍。受影响的货物包括豆粕、玉米和化肥,索赔金额普遍较低,但频率较高,累积风险增加

本周的越南新闻综述涵盖 CPI 和贸易数据、SBV 运营、信贷增长、液化天然气关税、黄金需求、PMI 下降、制裁风险、KRX 系统启动以及外国贸易商活动、旅游数据等……

胡志明市地铁 1 号线顾问工程师 Le Van Cuong 告诉 VN Express,越南缺乏完整、统一的地铁建设框架,这使得培训工程师、批准设计和维护基础设施变得更加困难。此外,他警告说,不一致的标准会导致更高的成本、更长的建设时间以及运营和维护的困难。

工贸部最新数据显示,3月份,仓储和运输业吸收外商直接投资15666万美元。其中,11个新项目获得许可,总价值达2100万美元。

工贸部最新数据显示,3月份,仓储和运输业吸收外商直接投资15666万美元。其中,11个新项目获得许可,总价值达2100万美元。

探索越南机场:基础设施、主要机场(河内、胡志明市、岘港)、容量问题、扩建计划(隆城)、组织结构(MoT、ACV)以及这个不断增长的东南亚市场的外国投资限制。
胡志明国家和法律思想是关于国家和法律的性质、作用和功能,关于国家机器的组织和运行、立法和执行的要求,培养和造就干部、公务员和公职人员队伍,以及预防和打击腐败、不良现象、官僚作风和浪费的观点体系。

2025年3月越南交通消费价格指数(CPI)下降1.41%,对通胀整体下降贡献显着。根据统计总局的数据,造成这一下降的原因是燃油价格下跌和农历新年后公共交通需求下降。

预计该基金的资源将从各种来源,Inc中动员

据 CafeF 报道,越南颁布了一项新法令,扩大其飞机进口框架,允许获得中国、俄罗斯、巴西、加拿大和英国航空当局的认证,此举预计将使越南航空和越捷航空等航空公司在寻求扩大机队时受益。

探索 2025 年越南海港体系:了解管理机构(MoT、VMA、VSA)、主要港口(海防、盖梅)、外国投资规则以及寻求私人资本的未来发展项目。

越南汽车产量在2025年前两个月出现显着增长。根据越南统计总局的最新数据,2025年1月该国生产了37,800辆汽车。2月份,这一数字略有下降至36,900万辆。

探索 2025 年越南的物流格局:了解运输选择(空运、海运、陆运)、主要港口(海防、头顿)、海关程序和仓储解决方案(保税、冷链、标准)。

探索越南的陆地边界及其在一体化区域供应链中的作用,包括主要陆路港口、海关和挑战。

探索越南的最后一英里配送行业:市场规模、主要挑战(基础设施、COD)、新兴趋势(人工智能、无人机)和主要参与者。

据越南海关总署统计,2月份越南汽车零部件进口额环比增长10.33%,达4.1172亿美元。这使得今年迄今为止的进口总额达到 7.8501 亿美元,反映了汽车行业的持续需求。