核心摘要：越南物流企业期待新的政策变化以进一步激励他们。越南物流商业协会主席 Dao Trong Khoa 向 VIR 的 Tung Anh 讲述了推动该行业前进的因素。
您如何评价第68-NQ/TW号决议对物流行业和市场发展的影响？
决议将物流确定为优先发展领域之一，享受促进绿色投资、高科技和知识经济的政策。通过诸多激励措施，该决议有望推动玩家和行业发展。
具体包括税收优惠、行政改革、产权保护等，帮助民营和合资物流企业，例如在公私合作（PPP）模式下，降低运营成本和投资壁垒。
它还加强智能物流基础设施和多功能工业园区的建设，以帮助降低物流成本和改善互联互通，特别是在多式联运方面。
同样重要的是，该决议提高了透明度，从事前检查转向事后检查，消除了征求许可的心态。有助于缩短申请许可的时间，创造更加公平的竞争环境。
我们预计物流企业将更容易获得资金；产品和服务质量将加快提升；成本和时间将会减少；国内和国际竞争力将增强。
越南物流企业对政策变化有何期待，以进一步激励他们？
在这种背景下，物流企业期望做出一些重大改变，以便他们能够通过新战略采取下一步行动。
首先是同步的基础设施和明确的政策。具体包括发展高速公路、海港、冷物流，以及推广PPP模式以增强互联互通。
二是资金获取灵活：根据决议，企业对基于绩效的信贷政策以及对企业债券和风险投资的支持寄予厚望
三是技术支持。将自动化、冷链数据管理和人工智能应用于物流管理的数字技术转移是降低成本和提高绩效的一步。
第四是长期政策稳定性，特别是与税收、交通安全、环境标准等相关的政策，以减少商业不确定性。
有效履行第68号决议和其他决议、使该国实现其目标的驱动因素有哪些？
实现愿景需要一些重要的因素和行动。国家需要推动机构改革和法律实施后审计，减少地方程序，以及产权的法律保护和反经济犯罪。
