随着河内推进禁止汽油摩托车的计划，电动汽车用户面临着歧视、基础设施差距和监管不确定性，这引发了对该市绿色交通转型准备情况的质疑，VN Express报道 - 查看来源。
主要细节：
- 普遍的耻辱： 48% 的电动摩托车用户表示因充电受阻而受到歧视甚至被驱逐
- 安全担忧依然存在： 2023 年的一场公寓火灾被错误地归咎于电动自行车，引发了禁令、拔掉插头和公众不信任
房东的强烈反对：使用电动自行车的租户面临充电限制或被驱逐，尤其是在老建筑中 - 基础设施滞后：很少有公寓提供安全的充电区；电源插座经常被拔掉或受到限制
- 火灾风险感知：虽然电动汽车电池火灾比汽油自行车火灾少见，但锂离子电池事故加剧了焦虑
公众抵制：只有 24%的用户表示，如果禁止使用汽油自行车，他们将改用电动自行车 - 专家警告：缺乏电池处置政策可能会在2050年之前引发环境危机
- 政策缺陷：现有补贴（3-500万越南盾）和税收减免缺乏明确、同步的实施计划
