越南与中国制造：成本，质量和物流比较
越南正在成为一种具有成本效益且战略性的替代中国制造业的替代品，这是由竞争性的劳动力成本，增长的高科技投资和良好的贸易条件驱动的，使其成为全球企业的关键“中国和一个”目的地。
越南是亚洲新兴的制造中心，已确立自己在制造业中的关键作用，并有望成为中国的可行替代品。随着公司寻求多元化的供应链，越南已成为一个著名的“中国加一个”目的地，为企业提供了亚洲的战略制造基地。 找到业务支持 通过量身定制的商业智能选择下一个在亚洲制造的位置
主要的全球品牌正在越南建立工厂，例如三星，耐克，阿迪达斯，LG和富士康从中国搬迁到越南。与中国的制造业相比
此外，美国 - 中国贸易战对中国商品征收了巨大的关税，而越南产品仍然很容易进口。在特朗普在美国大选中获胜后，他宣布，他将对中国实施10％的关税，“在任何现有的关税中”，直到该国采取措施停止芬太尼走私为止。
人工成本
成本在选择制造地点时对企业起着至关重要的作用。根据波士顿咨询集团的一份报告，中国的平均劳动力成本在2020年为6.5美元，而越南为3美元。这使越南成为劳动密集型行业更实惠的选择。此外，越南拥有一支庞大且受过良好教育的劳动力，使其成为A制造目的地。为了促进其劳动力的技能，政府实施了许多职业教育和培训计划。
该国的低人工成本使服装和纺织品成为主要的制造业。从耐克和阿迪达斯等运动服巨头到Zara和Patagonia等时尚偶像，选择越南生产的品牌的多样性证明了该国在纺织领域的重要意义。在Covid-19锁定的放松之后，耐克宣布越南最大的供应商，占2023年耐克品牌鞋类的50％。
制造能力
中国拥有最大的制造能力，拥有广泛的产品可供生产，使其能够生产几乎任何东西。中国因生产电子和机械等高科技产品而闻名。 2023年的世界银行报告指出，中国代表26.57 PERC全球高科技出口的实验室，巩固了其作为全球高科技产品生产国的地位。
虽然越南的范围更有限，但它仍然具有生产大多数通用产品的能力。越南因生产纺织品，鞋类和家具而受到认可，纺织业是该国出口的最大贡献者。
找到业务支持 通过完整的市场进入和跨区域支持，在亚洲发展了您的业务同时，越南正在稳步成为高科技制造业的重要枢纽，三星，LG Electronics，Nokia和Intel等主要公司在该国进行了数十亿美元的投资。越南发展的其他部门包括信息和通信技术，汽车和医疗设备。
尽管中国仍然是世界上最大的M制造经济具有更多的经验，越南正在迅速缩小差距。但是，中国的规模更大，它在为公司生产定制产品方面具有优势。
在中国之后，越南在 2025年亚洲制造指数排名 中排名第二，Dezan Shira＆Associates与其他制造枢纽相比显示出其竞争力。
。阅读更多： 越南制造跟踪器：2024-25
产品质量
产品质量是企业和消费者的关键考虑因素。越南和中国在增强其制造标准和质量控制措施方面都取得了重大进展。
越南制造商已经投资了高级机械和技术，以确保高质量的产品，并一直在努力将其质量标准与国际规范保持一致。根据WTO的2020年贸易政策审查（TPR）报告ON越南，该国的总共有12,888个TCVN（越南国家标准）实际上，有60％与国际，地区或外国标准保持一致（比2013年的40％增加），涵盖了社会经济生活的大多数领域。此外，越南工业与贸易部（MOIT）正在积极努力为越南的产品实施更严格的标准。
找到业务支持 通过公司健康检查审查和专业咨询的危险您的亚洲业务同样，多年来，中国在产品质量方面取得了显着进步。中国制造商专注于研发（R＆D），改进的质量控制系统，并获得了符合全球标准的认证。在中国，经过认证的质量控制提供商必须遵守CHI认可的ISO17025管理系统NA国家合格评估（CNAS）和国际实验室认证合作（ILAC）成员。
但是，重要的是要认识到制造商和行业之间的质量可能会有所不同，因此，彻底的尽职调查和仔细的供应商审查对于确保产品质量一致至关重要。
质量关注
可能会出现产品质量的不一致之处，尤其是来自可能不符合国际标准的较小制造商。虽然负担得起的大规模生产项目占据了市场的主导地位，但高端选择可能是稀缺的，引起了人们对耐用性和性能的担忧。
为了解决这些问题，越南正在实施有关商品起源的新法规，主要关注进口和进口，以提高市场透明度并保护消费者权利。 Moit提出，政府将制定一个循环建立“越南制造”产品的标准。该通函将是确定产品是真正在越南生产还是从其他地方采购的基础。如果Moit的提议获得批准，则起草过程将于2024年12月至2025年10月。
运输物流
中国，被称为“世界工厂”，其物流行业对全球供应链至关重要。由于其庞大的地理规模和快速的经济发展，中国的物流部门已转变为复杂而动态的系统。中国是成千上万的运输公司和货运代理的所在地，通过多种方法提供全球运输服务。他们的运输价格是负担得起的，并且在全球范围内最具竞争力。中国的航运业每年拥有庞大的港口和大量的船只，每年载有数百万吨货物，但尽管竞争激烈的环境，但尽管有巨大的竞争环境，但仍有很低的价格。
越南航运公司的竞争力越来越高，提供的价格与中国同行的货物相当。其中许多NIE提供全面的“门到门”服务，可直接从工厂到美国的仓库。从越南到美国的典型海洋货运时间从24到41天不等，这类似于中国的运输期限。因此，在物流和国际运输领域，尽管中国在该领域的基础设施更高级的基础设施，竞争仍然保持平衡。
可用性 关注
越南在纺织品，鞋类和食品方面表现出色，但与中国这样的较大制造商相比，容量有限。物流和供应链管理中的挑战可能导致产品可用性问题，尤其是在高峰需求或运输中断期间。
越南在“中国加一个”策略下是一个有吸引力的目的地
美国与中国之间的贸易战始于2018年，导致全球供应链发生重大变化s。由于美国对中国商品征收了巨大的关税，许多公司寻求替代方案，以避免从中国采购的更高成本。
由于其靠近中国，负担得起的劳动力成本和有利的贸易条件，越南已成为希望多样化其供应链从中国多样化的公司的“中国加一个”目的地。自美国 - 中国贸易战开始以来，越南对美国的出口大大增加，这是由于对越南产品的需求较高，以及该国作为可靠的制造业枢纽的新兴声誉。
。美国 - 越南综合战略合作伙伴关系承认越南作为美国在高科技领域投资的首选贸易伙伴的巨大潜力，例如半导体生产和电子组件制造，并突出了越南向增值生产和技术进步的转变。 Hana Micron Vina，Amkor Group和LuxShare-ICT增加了他们在越南的运营，推动了出口增长并支持其经济发展。
结论
越南作为亚洲新兴制造中心的战略地位使其成为许多全球公司的可行替代方案。美国 - 中国贸易战争进一步推动了这一转变，许多公司希望转移生产以避免对中国商品的关税。结果，越南出口激增，尤其是在纺织和高科技领域，并吸引了大量外国投资。
尽管与中国相比，基础设施有限的挑战，但越南为提高产品质量标准，投资高级技术和扩展其制造业的努力确保它将继续成为全球供应链中的关键参与者。但是，越南必须战略性地管理其与美国的关系，以保持其位置并避免Popu的影响列出贸易政策。