一个用于处理绿色转化20,000吨船的吉安港

同名湄公河三角洲省的AN GIANG SEAPORT的总体计划旨在到2030年每年320万吨货物吞吐量，同时还可以容纳多达20,000吨的船只，并以“绿色港口”模型开发。

根据该计划，我的Thoi终端区域被指定为主要枢纽，作为主要支柱，预计年度货物吞吐量为2.65至280万吨。它的基础设施将包括三个通用和集装箱泊位，总长度为386 m，能够容纳多达10,000吨的船只。

同时，BINH长期区域将处理每年250,000至300,000吨的货物量。该区域计划具有一个200米长的一般泊位，还可以容纳10,000吨的船只。

根据建筑部关于2021-203的An Giang Seaport土地和水域的详细开发计划的决定0时期，具有到2050年的愿景，该省的海港系统将经历重大的转变，在该地区的货物供应链中起着至关重要的作用。

以朝着2050年的愿景，该计划的平均年度货物增长率为5.5％-6.1％，以及对新泊位的发展继续投资以满足长期增长需求。

2030年期间所需的总投资资本估计约为50080亿越南盾（超过1,940万美元）。该计划需要大约15公顷的土地和455公顷的水面面积。