走向零排放端口
在2050年的承诺之前，越南一直在实施各种减少排放措施，包括过渡到可再生能源，提高行业的能源效率，并从公路运输中减少排放，并在此过程中发挥了重要作用。
根据越南的海港发展计划：2021 - 2030年，具有2050年的愿景，预计在2030年之后，绿色港口标准将在越南周围的海港的规划，投资，建设和运营中是强制性的。绿色港口的发展分为不同的阶段，最重要的是2023-2025时期，当时将调整有关海港管理，投资和建设的法规以符合绿色港口的标准。因此，2025年对该国发挥了关键作用，需要付出重大努力来实现绿色港口的标准，并为维持海上行业的能力发展。
战略性移动
国际海事组织（IMO）的数据表明，全球海上航运业的温室气体（GHG）排放量在2012年至2018年间飙升了近9.6％，从9.77亿吨增加到1007.6万吨。在同一时期，Co
因此，绿色港口模型的发展，清洁能源的采用以及可持续物流和海上运输解决方案的实施已成为全球趋势。鼓励包括越南在内的许多国家 /地区优先考虑智能港口基础设施，可再生能源整合和低排放的投资运输系统符合国际环境承诺并增强长期经济竞争力。
根据越南海事和水道管理局（Vimawa）的说法，越南目前有34个港口，可提供海上运输。越南凭借其战略地理位置和港口网络在区域和全球供应链中起着至关重要的作用，越南迫切需要推进绿色港口倡议。具体而言，向绿色港口模型过渡不仅有助于下降温室气体的排放，还可以增强物流部门的竞争力，吸引对绿色基础设施的更多国际投资，并支持越南实现绿色经济的承诺。
MR。 Vimawa副主任Hoang Hong Giang强调，越南的港口网络必须迅速适应竞争力，否则可能会错过发展机会，甚至落后于全球行业。 “在过渡到希腊的时候n端口提出挑战，它可以从小型实用的步骤开始，例如优化队列时间和容器布置，然后才能采用清洁能源解决方案。”
。 根据Vimawa的分析，越南港口的货物吞吐量一直以强劲的双位年度速率增长，反映了行业强劲的势头。同时，对港口和海上基础设施的投资增加正在将越南定位为主要转运枢纽。因此，为了与全球趋势保持一致，越南必须采用可持续发展的战略，以确保环境责任，清洁和长期韧性。
MR。造船行业公司（SBIC）成员委员会主席Pham Hoai Chung强调，发展绿色港口不仅是一种不可阻碍的趋势，而且还将提供可持续的竞争优势，从而促进海上企业的增长。在此开发端口港口模型将帮助越南吸引投资者，并朝着同步且可持续的港口系统发展。他补充说：“随着港口网络的进步，物流成本将得到优化，从而增强了越南企业在国际市场上的竞争力。”
绿色海上运输趋势也越来越成为主要运输线的关键标准。许多全球物流公司和进出口企业优先考虑采用绿色技术，有效运营并符合环境，社会和治理（ESG）标准的端口。鉴于此，如果越南领导着开发绿色港口，它不仅会吸引更多的国际运输路线，还可以提高全球供应链连接并加强其港口在该地区的地位。
集成技术
越南的主要港口，例如Cat Lai，Hai Phong和Cai MEP -Thi Vai，正在逐渐引入绿色解决方案用于可持续端口模型。利用可再生能源进行发动机操作等措施，优化物流过程以减少燃油消耗以及最大程度地减少温室气体排放。这些努力不仅有助于减轻环境的影响，还可以提高运营效率，吸引绿色投资，并推动将来的越南港口系统的可持续发展。
对于越南的绿色港口发展，在未来几年中变得更加有效，专门从事港口建设的企业需要加速数字化转型并采用先进的技术。 Portcoast顾问公司副总监Hoang Hiep博士说，技术和数字化转型在绿色港口模型中起着至关重要的作用。企业必须继续促进技术采用并实施同步的数字解决方案，以优化运营，以确保GR的有效发展EEN端口。
他补充说，在港口管理中集成了高级技术，例如AI和物联网（IoT）（IoT）是开发绿色和可持续端口的关键因素。这些创新不仅提高了运营效率，而且通过减少碳足迹来促进环境可持续性。
AI驱动的分析能够在物流中获得更好的决策，帮助港口预测需求波动并优化资源分配，而物联网则促进了对港口设备，能源使用和排放的实时监控，从而可以主动维护和节能策略。
。。现代技术还支持可再生能源（例如太阳能和风能）的整合到港口操作中，进一步降低了对化石燃料的依赖。通过利用这些创新，港口不仅可以简化货物处理和运输过程TS。这种技术转型对于维持迅速发展的海上行业的竞争优势至关重要，同时与全球可持续性目标保持一致。
此外，许多专家认为，开发绿色端口的关键方法之一在于每个企业的心态和承诺。向可持续性的转变不仅需要对技术的投资，而且还需要企业文化和战略愿景的基本转变。企业应始于基本步骤，例如制定全面的培训计划，以提高认识，并使员工对可持续发展具有基本知识，并确保与ESG标准保持一致。
除了培训之外，促进公司范围内对可持续性的承诺包括任命专门的人员，例如ESG官员，并建立专门的研究团队，以将关键部门汇集在一起，包括运营，物流和环境管理。这些团队在识别和实施创新的绿色解决方案，监视进度以及确保可持续性计划无缝整合到日常港口运营中。
专家还指出，企业应与利益相关者（包括监管机构，国际组织和行业合作伙伴）积极互动，以交换最佳实践并利用绿色港口发展中的全球进步。通过将可持续性嵌入其运营策略的核心，越南的企业不仅可以促进降低环境影响，而且可以增强其在日益环保的全球市场中的竞争力。