俄罗斯汽车玻璃纤维复合材料市场规模和份额分析

俄罗斯汽车玻璃纤维复合材料市场分析

俄罗斯汽车玻璃纤维复合材料市场预计在预测期内复合年增长率为3.5%。

与该市场相关的主要增长动力是汽车产量的增长以及由于政府减少温室气体排放的严格法规而对耐用和轻质材料的需求不断增加

全球汽车的未来玻璃纤维复合材料市场前景广阔，在不同的汽车应用领域充满机遇，如内饰、外饰、结构装配、动力总成和发动机部件、电气和电子等。由于应用广泛，汽车结构中的玻璃纤维复合材料市场预计将成为增长最快的领域。

汽车制造商、玻璃纤维和树脂供应商之间的战略联盟是趋势这对汽车复合材料行业的动态产生直接影响。在中间体类型中，短纤维热塑性塑料 (SFT)、长纤维热塑性塑料 (LFT) 和连续纤维热塑性塑料 (CFT) 是汽车应用中使用的主要材料。按价值计算，SFT 预计将成为最大的市场，主要受到动力总成和发动机组件应用的推动，这些应用以小型复杂形状的组件和执行器为特色。液压油可能会泄漏，从而导致严重污染并且难以清洁。然而，通过适当的维护，液压泄漏的风险会显着降低。

因此，原始设备制造商仍然将液压执行器作为提高重型车辆安全性和舒适性的主要关注领域之一。例如，卡车举起重物在建筑工地存放数吨沙子。液压马达还有助于通过方向盘控制的油流改变方向的车轮。

俄罗斯汽车玻璃纤维复合材料市场趋势

玻璃纤维复合材料在汽车中的采用越来越多

尽管汽车已经存在一个多世纪了，但其制造材料大多保持不变。直到过去几十年，从镁合金到玻璃纤维复合材料等先进材料才开始应用于新一代汽车。玻璃纤维复合材料等先进材料对于提高现代汽车的燃油经济性、保持性能和安全性至关重要。由于加速较轻物体所需的能量较少，因此轻质材料为提高车辆效率提供了巨大潜力。车辆重量减轻 10% 可以使燃油经济性提高 6-8%。

制造商正在努力减轻车辆整体重量，从而降低车辆运行所需的能量，包括降低燃油经济性。白车身系统是寻求节省燃油的汽车制造商的关键焦点，因为它具有减重潜力、对碰撞安全的重要性以及对动力总成等其他子系统复合减重的影响。

玻璃纤维复合材料是过去几年流行的材料。玻璃纤维复合材料相对成功的原因之一是它与钢相比具有多种优势。它耐腐蚀，具有显着的耐化学性，并且重量轻（密度比钢低三倍）。玻璃纤维复合材料主要用于保险杠、引擎盖和外壳。使用这种材料的另一个领域是 V 形带和同步带，其中玻璃丝浸渍橡胶作为增强材料。耐磨性是玻璃纤维复合材料的另一优势，这就是它用于生产离合器和刹车片的原因。离合器盘采用编织玻璃纤维加固不锈钢复合材料，以保持其完整性。

俄罗斯正在推动亚洲玻璃纤维复合材料市场

材料通常不会被回收并被送往垃圾填埋场。环境保护局 (EPA) 提议进行生命周期评估 (LCA) 研究，以检测车辆整个生命周期内的较高排放量。 LCA着眼于资源、能源、排放、提取阶段、报废阶段以及处置和回收。因此，由于限制车辆温室气体排放的法规，轻质玻璃纤维复合材料及其可回收过程越来越受到重视。

由于许多汽车制造商（例如 LADA、起亚、现代、雷诺和大众）在其汽车中采用玻璃纤维复合材料，俄罗斯汽车市场不断增长。政府法规和温室气体排放目标也为原始设备制造商纳入其中铺平了道路轻量化材料，降低整车重量。

俄罗斯是全球领先的汽车制造国之一。该国已从对该国经济状况产生不利影响的经济衰退中恢复到合理程度。 2018年俄罗斯汽车销量超过170万辆。随着乘用车和SUV产量的增加，预计预测期内汽车零部件增强材料中玻璃纤维的需求将大幅增加。

俄罗斯汽车玻璃纤维复合材料行业概况

俄罗斯汽车玻璃纤维复合材料市场较为分散，现有市场参与者包括索尔维集团、3B（Braj Binani Group）、欧文斯科宁、Veplas Group 和 SAERTEX GmbH & Co.KG，他们持有最大的份额。拥有优势其竞争对手的公司正在建立合资企业、合作伙伴关系，推出采用先进技术的新产品。

俄罗斯汽车玻璃纤维复合材料市场领导者

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