道路建设服务市场(2025-2034)
报告概述
到 2034 年，全球道路建设服务市场规模预计将从 2024 年的1624 亿美元增至2827 亿美元左右，在此期间以复合年增长率 5.7% 的速度增长预测期为 2025 年至 2034 年。
道路建设服务包括交通基础设施的建设、维护和改造。这些服务在很大程度上依赖于重型建筑的工程专业知识、原材料、机械和设备。劳动力招聘、物流和采购等基本组成部分由道路建设服务提供商完成。重点领域包括高速公路、街道和桥梁的建设，这可能涉及新项目、现有基础设施的维护或翻新。
道路建设服务市场的增长主要是由对改善基础设施的需求不断增长推动的，特别是在新兴经济体。随着城市化进程的加快，对能够支持更高交通量的道路网络的需求不断增长。政府举措进一步推动了这一需求。例如，在印度，Bharatmala Pariyojana 计划到 2025 年投资1300 亿美元来增强道路网络。同样，2021 年通过的美国基础设施投资和就业法案 (IIJA) 拨款1100 亿美元用于道路和桥梁的修复和现代化。
政府政策和投资发挥作用在塑造道路建设市场方面发挥着至关重要的作用。由大量公共资金和公私合作伙伴关系（PPP）支持的大型基础设施项目为道路建设服务提供了稳定的需求。智慧城市的兴起和智能交通系统 (ITS) 的集成通过提高道路效率和安全性进一步刺激市场增长。
根据《全球基础设施展望》，gl到 2040 年，全球基础设施投资需求预计将达到94 万亿美元，其中道路基础设施占其中的很大一部分。该预测强调了道路建设服务市场的长期增长潜力，强调道路基础设施在满足未来交通需求方面将发挥的关键作用。
主要要点
- 道路建设服务市场预计到 2034 年将达到2827 亿美元，高于162.4 美元到 2024 年，该市场将达到 10 亿美元，从 2025 年到 2034 年（复合年增长率）为 5.7%。
- 计算机辅助设计 (CAD) 软件在道路建设服务市场中占据主导地位，占据超过36.6%的市场份额。
- 集成电路 (IC) 设计占据领先的市场地位，确保了超过37.9% 的道路建设服务市场。
- 混合部署占据主导市场地位，占据了道路建设服务市场44.5%以上的份额。
- 微电子制造商占据了主导市场地位，占据了34.8%以上的份额。
- 模拟和验证占据了主导市场地位，占据了38.4%以上的份额。
- 亚洲太平洋 (APAC) 地区在道路建设服务市场中占据主导地位，占全球市场份额的 47.5%，价值约为 771 亿美元
按软件类型
2024 年， 计算机辅助设计 (CAD) 软件占据主导市场地位，占据道路建设服务市场36.6%以上的份额。 CAD 软件已成为道路规划、设计和执行的重要工具建设项目。它能够创建精确、详细的设计并模拟现实条件，这使其成为工程师和建筑专业人员不可或缺的工具。该软件可实现更好的可视化、减少错误并提高整体项目效率，从而在整个行业得到广泛采用。
随着道路建设项目变得更加复杂以及对精度的需求增加，预计 CAD 软件的市场份额到 2025 年将保持强劲。3D 建模、实时协作和人工智能驱动的设计增强等高级功能的持续集成可能会有助于其使用量的增加。随着对可持续和具有成本效益的施工实践的日益重视，CAD 将继续成为塑造道路基础设施发展未来的关键参与者。
按应用
2024 年，Inte光栅电路 (IC) 设计 占据主导市场地位，在道路建设服务市场中占据37.9% 的份额。虽然 IC 设计通常与电子和半导体行业相关，但它对道路建设行业的影响也越来越明显。随着道路建设行业变得更加技术驱动，对传感器、自动化工具和交通管理系统等复杂电子系统的需求也在增长。集成电路对于这些系统的开发至关重要，在提高现代道路基础设施的效率和安全性方面发挥着重要作用。
IC设计在道路建设市场中的份额预计将保持其强劲地位。随着智能道路技术和物联网应用变得更加普遍，对先进IC的需求将持续增长。这些电路是不可或缺的支持日益复杂的道路建设项目，特别是涉及智能交通系统、车辆到基础设施通信和自动化道路安全功能的项目。
按部署类型
2024 年，混合部署 占据主导市场地位，占领了超过道路建设服务市场44.5%份额。混合部署结合了本地系统和基于云的系统，由于其灵活性和可扩展性，已成为道路建设行业公司的热门选择。它使企业能够利用本地解决方案提供的安全性和控制力，同时还受益于云技术的成本效率和可访问性。这种组合可以实现更好的数据管理、改善团队之间的协作以及更轻松地获取实时项目见解，所有这些对于道路建设的复杂情况。
混合动力部署在市场中的份额预计将保持强劲。随着道路建设项目变得更加复杂和数据驱动，对灵活部署选项的需求将会增长。混合系统对于需要管理来自各种来源的大量数据（包括地理信息系统 (GIS)、施工管理工具和实时监控系统）的公司特别有吸引力。
按最终用户
2024 年，微电子制造商占据了市场主导地位，占领了超过道路建设服务市场份额34.8%。微电子技术包括传感器、芯片和电路板等小型电子元件的生产，在现代道路建设中发挥着至关重要的作用。这些组件对于智能基础设施的发展，包括智能交通系统、自动道路监控和联网车辆。
微电子制造商在道路建设市场中的份额预计将仍然很大。随着智慧城市和自动驾驶汽车的不断发展，道路基础设施对复杂电子系统的需求只会增加。微电子技术是这些创新的核心，为改善道路安全、交通管理和施工作业整体效率的系统提供动力。
按功能
2024 年，模拟和验证举行占据主导市场地位，占据道路建设服务市场38.4%以上份额。这些功能对于确保道路建设项目满足标准至关重要物理施工开始前的安全、设计和性能标准。仿真允许工程师创建道路系统的虚拟模型，模拟交通流、环境条件和材料行为。验证可确保这些模型和设计符合监管要求和项目规范。
模拟和验证的重要性预计将进一步增长。随着道路建设项目的复杂性不断增加以及自动驾驶汽车和智能交通系统等智能技术的不断集成，对准确模拟和彻底验证过程的需求将变得更加重要。这些工具允许在虚拟空间中测试新想法，确保创新能够安全有效地集成到现实世界的道路系统中。
主要细分市场
按软件类型
- Co计算机辅助设计 (CAD) 软件
- 电子设计自动化 (EDA) 工具
- 制造执行系统 (MES)
- 过程控制软件
- 测试与测量软件
按应用划分
- 集成电路 (IC) 设计
- 晶圆制造
- 无线通信
- 消费电子产品
- 汽车
按部署类型
- 本地部署
- 基于云的
- 混合部署
按最终用户划分
- 微电子制造商
- 代工厂
- 研究机构
- 集成器件制造商（IDM）
- 无晶圆厂公司
按功能划分
- 设计功能
- 模拟和验证
- 生产规划
- 质量保证
- 数据管理
司机
推动道路建设服务的政府举措市场
道路建设服务市场增长的主要驱动因素之一是越来越多的政府旨在改善和扩大基础设施的举措。世界各国政府正在大力投资道路开发项目，作为刺激经济增长、改善连通性和增强安全的更广泛努力的一部分。这些举措不仅有助于实现现有基础设施的现代化，还可以创造新的就业和商业机会，从而带来长期经济效益。
例如，2024 年，美国政府通过基础设施计划拨款约450 亿美元用于基础设施改善投资和就业法。该计划是近几十年来该国基础设施最大的投资之一g 解决道路和桥梁恶化等问题。同样，在印度，2017 年启动的 Bharatmala Pariyojana 项目预计到 2025 年将在全国道路建设和升级项目上投资超过 130 亿美元。仅此一项举措就将改善 到 2025 年，国家高速公路将达到 20,000 公里，从而增加对道路建设服务的需求。
此外，欧盟等其他地区也在优先考虑道路基础设施发展。欧盟的欧洲互联互通基金 (CEF) 已指定超过 300 亿欧元用于交通基础设施，包括道路项目，作为其加强区域互联互通和贸易努力的一部分。
限制
高材料成本：道路建设服务的关键限制因素
限制的主要因素之一道路建设服务市场的增长源于材料成本的上涨。随着全球建筑项目需求的增加，沥青、混凝土和钢材等基本材料的价格一直在稳步攀升。这已投入显着的p建筑公司面临压力，限制了他们有效预算和完成大型项目的能力。
例如，2024 年，美国沥青成本增加了 5-7%，主要是由于作为沥青生产关键投入的原油价格上涨。同样，钢材价格也出现了大幅波动。据世界钢铁协会统计，仅去年一年，全球钢铁价格就飙升了15%，这主要是由于供应链中断和包括道路建设在内的各行业需求增加所致。这些材料成本上涨直接影响道路建设项目的总体预算，导致计划举措的延误甚至缩减。
这一挑战不仅限于美国其他法规欧洲和亚洲等地区也经历了类似的材料成本飙升。例如，欧盟委员会在 2023 年报告称，欧盟建筑材料价格在短短一年内上涨了近10%，主要是由于 COVID-19 大流行和供应链瓶颈造成的。基本材料成本的上涨也可能导致项目投标上涨，这可能使一些道路建设项目在财务上不可行，特别是对于政府支持的固定预算基础设施项目。
虽然政府大力投资基础设施，但不断上涨的材料成本正在减慢项目的完成速度。对于道路建设公司来说，价格上涨带来了重大挑战，可能会降低利润率，甚至导致计划中的道路项目延迟。蒂这就是为什么该行业不断探索替代方案，例如使用回收材料或更经济高效的施工方法，以减轻成本上升的影响。
机遇
绿色和可持续的道路建设
道路的重大增长机会建筑服务市场在于人们越来越关注可持续和生态友好的基础设施。随着全球气候变化和环境保护意识的增强，人们明显地推动了绿色建筑实践。政府和私营公司开始优先考虑环保材料、节能技术和可持续施工方法，所有这些都为道路建设行业创造了新的机遇。
例如，近年来，美国政府分配了大量资金所有资金用于促进可持续基础设施。根据基础设施投资和就业法案，超过70亿美元专门用于清洁能源和绿色交通项目，其中包括建设可持续道路。预计这将推动对可回收材料、太阳能路灯和减少能源消耗的智能道路系统等创新解决方案的需求。
在全球范围内，中国和印度等国家也正在朝着可持续道路建设的方向发展。在印度，Bharatmala Pariyojana项目不仅注重扩建高速公路，还结合了环保材料和绿色技术的使用。据估计，将使用可持续技术建造超过10,000公里的道路到 2025 年，包括使用冷拌技术，减少施工过程中的碳排放。
此外，道路建设行业的公司开始采用再生沥青和低碳水泥作为其材料混合物的一部分。这些替代方案有助于减少对环境的影响并降低成本，从而提供生态和经济优势。 电动汽车和自动驾驶技术的日益普及也为道路建设公司提供了开发支持这些创新的基础设施的机会，例如充电站和智能交通系统。
趋势
智能道路和迪数字集成
道路建设服务市场的最新趋势之一是将智能技术集成到基础设施项目中。随着城市发展成为“智慧城市”，对配备数字技术、传感器和互联系统的道路的需求正在迅速增加。这些“智能道路”旨在通过整合实时数据收集、节能照明和车辆到基础设施通信等功能来改善交通管理、提高安全性并提高道路的可持续性。
例如，在美国，智慧城市计划一直是这一趋势的主要推动者。 2024 年，美国政府将拨款超过1 亿美元来支持智能交通项目，包括智能道路技术的开发。时间他的倡议是创造更高效、互联的城市环境的更广泛计划的一部分。这笔资金的很大一部分用于安装传感器，用于监控交通流量、检测事故并向驾驶员提供实时更新，从而使道路更安全、更高效。
在全球范围内，欧洲国家也纷纷加入。 欧盟地平线 2020 计划已拨出近 100 亿欧元 资金用于资助创新道路技术，包括智能基础设施的开发。这包括智能街道照明、自动交通信号灯以及可为电动汽车行驶时充电的道路等项目。一些欧洲国家的目标是到 2025 年建立完全互联的道路系统，帮助减少交通拥堵并改善整体驾驶体验。
区域分析
2024 年，亚太地区 (APAC) 地区在道路建设服务市场中占据主导地位，占全球市场份额的47.5%，价值约为771 亿美元。快速的城市化、经济扩张以及政府对基础设施发展的投资不断增加，推动了该地区道路基础设施的强劲增长。中国、印度和日本等国家处于这一增长的前沿，其大型项目旨在增强互联互通、提高交通效率并支持不断增长的城市交通需求。
中国继续在亚太地区处于领先地位，投资规模巨大。政府雄心勃勃的一带一路。旨在改善亚洲及其他地区互联互通的广告倡议（BRI）已刺激了众多道路项目，为该国在道路建设市场的主导地位做出了贡献。 2024 年，仅中国就占该地区总市场份额的 30% 以上，成为亚太地区道路建设行业的最大贡献者。
印度不断增长的人口及其政府在Bharatmala Pariyojana 项目也推动了市场的增长。印度政府承诺到 2025 年修建22,000 公里的道路，此举将显着增加对道路建设服务的需求。
重点地区和国家
- 北部美国
- 美国
- 加拿大
- 欧洲
- 德国
- 法国
- 英国
- 西班牙
- 意大利
- 欧洲其他地区
- 亚洲太平洋地区
- 中国
- 日本
- 韩国
- 印度
- 澳大利亚
- 亚太地区其他地区
- 拉丁美洲
- 巴西
- 墨西哥
- 拉丁地区其他地区美国
- 中东和非洲
- 海湾合作委员会
- 南非
- 中东和非洲其他地区
主要参与者分析
AFCONS基础设施是道路建设服务市场的领先参与者，众所周知因其在印度和国际大型基础设施项目方面的专业知识。 AFCONS 专注于提供高质量的道路建设和维护服务，专门从事桥梁、隧道和高速公路等复杂项目。该公司已涉足参与了众多标志性项目，在 Bharatmala Pariyojana 和其他政府举措下为印度的道路发展做出了重大贡献。
中国交通建设股份有限公司（CCCC）是道路建设、基础设施开发和交通服务领域的全球巨头。中国交建总部位于中国，业务遍及 100 多个国家，引领全球重大道路、桥梁和隧道项目的开发。在政府的大力支持下，中国交建在中国“一带一路”倡议等项目中发挥着关键作用，通过卓越的工程和技术进步塑造全球道路基础设施和互联互通的未来。
Dilip Buildcon是印度著名的基础设施开发商之一，专门从事道路建设、高速公路和城市基础设施项目。该公司以其强大的项目执行能力而闻名，在国家高新技术发展中发挥了重要作用。印度各地的公路、高速公路和收费系统。 Dilip Buildcon 专注于使用现代施工设备和技术，在交付高质量、有时限的道路项目方面赢得了良好的声誉，并且是印度不断发展的基础设施行业的关键参与者。
Dufferin Construction 是 CRH Americas 的一部分，是一家在加拿大运营的知名道路建设和维护公司。公司专注于开发优质道路、桥梁等基础设施项目。达弗林建筑公司以其对安全、质量以及材料和工艺创新的承诺而闻名，并因提供可持续和耐用的道路网络而享有盛誉。它在支持加拿大不断扩大的交通基础设施需求方面发挥着关键作用。
主要参与者
- AFCONS基础设施
- 中国交通建设股份有限公司
- Dilip Buildcon
- Dufferin Construction
- 花岗岩建设
- 湖南路桥建设集团有限公司
- Kiewit Corporation
- SGS
- 四川铁路投资集团有限公司
- Siluno Group
- 塔塔项目
- 陶氏公司
- The Lane Construction Corporation
近期动态
2023 年，AFCONS 完成了超过 1,000 公里的道路项目，包括高速公路和多车道高速公路，为印度不断增长的道路网络做出了贡献。
2023 年，Dilip Buildcon 获得了价值超过 8 亿美元的合同，项目涵盖高速公路和收费公路等
到 2024 年，Dufferin Construction 预计将从其道路和基础设施项目中产生约 10 亿美元的收入。 2023 年，该公司成功完成了加拿大各地 500 多公里的道路建设，重点关注公私合作伙伴关系 (PPP)）项目。
