北美汽车显示市场规模

北美汽车显示器市场分析

北美汽车显示器市场在预测期内的复合年增长率预计为9.56%。

尽管在Covid-19期间，由于美国和加拿大汽车销量和产量的减少，对汽车显示器的需求急剧下降。考虑到汽车显示器需求与包括乘用车和商用车在内的汽车销售密切相关，北美地区在2012年第1季度至第4季度出现需求萎缩。尽管在2021年第四季度之后，全球汽车需求恢复，美国的生产厂也开始加快步伐。

尽管从中期来看，美国和加拿大的汽车销售呈现显着增长，这对北美汽车显示器需求来说是一个很好的迹象。整体汽车导航和连接是这一代汽车的特征目前，汽车可视化技术正在成为车内交互最重要的组成部分。因此，交互式显示器的结合已成为通用汽车和特斯拉等少数知名汽车制造商车辆制造过程中的一个关键特征。

在过去几年中，车辆内部系统中的更大显示屏得到了巨大改进。许多玩家在市场上推出了带有大屏幕的车辆。就 intsnace 而言，2021 年梅赛德斯的 S 级车将配备屏幕（中央单元将是带有触觉反馈的 12.8 英寸 OLED 屏幕）。新车已将过去版本中的大量物理按钮替换为现在位于机舱周围屏幕上的控件。该屏幕具有卓越的处理能力、极其清晰的特殊像素以及与滑动、手势和语音命令的兼容性，还具有生物识别安全性。此外，奔驰还拥有目前最大的56英寸宽曲面屏。梅赛德斯-奔驰 Hypersceen。

此外，车辆连接、增强现实的增长趋势，以及智能手机和平板电脑与车载娱乐和信息系统的日益集成，推动了对先进显示系统的需求。通过在驾驶员面前提供未来的数字用户体验，汽车内饰正在发生革命性的变化。车辆中的显示屏数量不断增加，原始设备制造商总是试图在竞争对手中保持领先地位，通过先进的仪表组使他们的汽车更具吸引力。

由于其大规模的国内生产，该地区是全球最大的汽车市场之一，全球主要参与者都在美国设有生产工厂。美国有十三家主要汽车制造商。考虑到这些因素的持续发展，预计未来汽车显示需求将出现正增长

北美汽车显示器市场趋势

平视显示器细分市场将在预测期内发挥关键作用

北美市场是技术最敏感的市场，HUD 系统预计将在该地区出现快速需求。北美HUD的较高增长率可能是受到SUV和豪华车销量增长的推动。

过去三年，配备HUD显示器的乘用车在各种展会上亮相，但与消费车型中的其他显示系统相比，其渗透率较低。许多车辆和显示系统制造商一直在开发配备更多安全信息功能的新型HUD显示系统。

当今市场上推出的大多数汽车都配备了平视显示器，以提高用户体验和驾驶舒适度。全球平视显示器需求一直稳定由于奥迪、宝马、大众等豪华汽车品牌等汽车制造商纷纷涉足豪华车、电动车和其他乘用车领域，汽车销量不断增长。例如，

• 2022 年 7 月，斯柯达 EnyaqEV Camper 即将进入美国市场。斯柯达 Enyaq iV 80 FestEValcamper 版拥有高度实用且紧凑的露营装置，完全容纳在其行李箱内。该车型配备了增强现实平视显示器，这在长途公路旅行中也具有优势。
• 2022年8月，通用汽车旗下的美国汽车制造商GMC推出了面向中东市场的2023款GMC Canyon。新车将配备专属平视显示器和11英寸全数字仪表组。

增强现实平视显示器仍然是市场增长中最有前景的细分领域，复合年增长率最高。在不久的将来8月份先进的现实平视显示器将有助于使驾驶更加舒适和安全。这一代 HUD 为驾驶员提供了虚拟信息，补充了车辆前方交通状况的外部视图。考虑到这些因素，在预测期内，平视显示器的需求将同样推动北美汽车显示器的增长。

美国可能在市场上占据重要份额

美国是北美汽车行业的基石。汽车需求持续稳定增长，从而对汽车显示器市场产生强劲需求。

此外，在 2020 年 Covid-19 期间，美国汽车行业的汽车细分市场销量急剧下降 27.9%。尽管供应链和物流活动在 2021 年第一季度后不久就会缓解，但行业仍将恢复强劲复苏阶段，21 财年美国汽车销量为 15,560,740 辆。 2022 年第一季度汽车销量约为 32,21,014 辆。与2021年1月相比，2022年1月的销量下降了8.7%。汽车制造商面临的主要挑战是半导体短缺、通胀上升和重组费用，因此需要寻找解决办法。

尽管，截至目前，美国汽车行业在2021年第四季度后不久再次恢复增长阶段，但该国汽车行业的销量数字仍在上升。例如，2022 年 4 月，美国新车销量为 1,256 辆，即 224 辆，与 2021 年 4 月的数字相比下降 18%。此外，4月份乘用车销量下降23.3%，达到278,827辆，SUV和卡车销量也下降16.3%，达到977,397辆。 2022 年第一季度，美国汽车行业的形势不太乐观。

制造商正在推出触摸屏een 信息娱乐系统现已彻底改变了内部客舱体验。如今，在触摸屏信息娱乐系统取得了几项新的进步之后，制造商推出了人工智能支持的预测显示功能，这些功能将遵循指令而无需实际触摸屏幕。这提高了驾驶员的舒适度和轻松度，从而获得了动力。例如：

• 2022 年 8 月，宝马将其更新的 X3 车型带到了菲律宾，该车型于 2017 年底在全球推出。此外，X3配备了独立式中控显示触摸屏，尺寸约为10.25英寸。该显示屏与信息娱乐显示屏一样具有多种功能，并且可以通过车辆的触摸控制器轻松控制。

汽车制造商正在试验屏幕的尺寸和数量，因为未来几年将上市的主要车型都设计有更多的屏幕。例如，六月到 2022 年，苹果将采用梅赛德斯奔驰汽车来扩大其信息娱乐系统的规模。此外，该公司还要求在信息娱乐系统附近安装增强版的Car play，以减少驾驶员分心。考虑到这一发展和美国汽车销量的增加，预计汽车显示器的需求在预测期内将出现高增长率。

北美汽车显示器行业概览

由于许多本地和全球企业的存在，北美汽车显示器市场适度整合LG 电子、伟世通公司和罗伯特博世有限公司等厂商。市场正在随着技术的发展而发生变化。然而，传统技术将继续占据重要份额，因为新技术目前正处于未来两年的概念阶段-三年。

尽管如此，显示器制造公司正在扩大其市场份额并增加研发项目，以便为车主提供最佳的显示体验。该公司与 OEM 签订了供应协议，以维持显示器的无缝供应。例如：

• 2022年，松下汽车系统有限公司根据供应协议向日产探路者和日产英菲尼迪QX60供应挡风玻璃平视显示器。
• 2022年，Rivian考虑到主要消费者的所有需求，推出了新款电动皮卡。这款新推出的皮卡车在仪表板信息娱乐系统板上配备了白蜡木装饰。该系统由 12.3 横向内置屏幕组成。

北美汽车显示市场领导者

北美汽车显示器市场动态

• 2022年5月，松下汽车系统有限公司（Panasonic Automotive Systems）宣布其11.5英寸挡风玻璃平视显示器（WS HUD）已被日产汽车有限公司的新款Ariya跨界电动汽车（EV）采用。 2022 年初，同样的平视显示器也为 Nissan Rogue 提供。
• 2022 年 6 月，伟世通公司推出了 TrueColor 图像增强技术，这是一种独立的图像处理解决方案，可在各种照明条件下提高图像质量。 TrueColor 使用动态算法并结合硬件和软件组件可根据汽车环境照明提高显示屏的易读性。
• 2022 年 1 月，雷诺在 Megane E-Tech 车辆中提供 OpenR Link 接口。 OpenR 显示器由 Continental AG 提供，OpenR Link 界面由两个大屏幕组成，其工作方式与智能手机类似。第一个屏幕是一个 12.3 英寸数字仪表组，附有一个 12 英寸垂直信息娱乐显示屏。