欧洲和中东复合材料市场（2024 - 2030）

市场规模与趋势

预计 2023 年欧洲和中东复合材料市场规模为 123.1 亿美元，预计 2024 年至 2030 年的复合年增长率为 6.6%。汽车行业对复合材料需求的增加预计将推动预测期内的市场增长。不断上涨的燃油价格引发了对节能车辆的需求。由于复合材料具有较高的强度重量比，因此被最广泛地用作铝、木材和钢的替代品。日益增长的环境问题和严格的污染控制法规迫使汽车制造商提高技术并开发低污染车辆。影响燃油效率和车辆污染的最重要因素之一是车辆的整体重量。

欧洲严格的环境法规迫使汽车制造商在汽车生产中采用复合材料。在全球范围内，尤其是在欧洲，法规迫使原始设备制造商大幅减少车辆造成的二氧化碳排放。例如，在欧洲，规定将车辆年平均排放量减少约每公里 140 克二氧化碳至每公里 95 克二氧化碳，预计将有利于复合材料的采用。复合材料的高成本限制了其在高档汽车中的应用范围。然而，主要参与者正在开展广泛的研发活动，以开发具有与高成本变体相似机械性能的低成本复合材料等级。预计这将在预测期内刺激汽车行业对复合材料的需求。

复合材料是使用纤维和基体的组合生产的。基质通常由树脂制成，包括热塑性塑料、环氧树脂或聚酯。主要优点之一与钢和铁相比，高性能复合材料的优点是其质量含量较低。因此，将产品固定在一起所需的材料（例如紧固件和接头）数量较少。这不仅减轻了产品的整体重量，还增加了其刚度，使其更加坚固。

高性能复合材料的特点是 CTE（热膨胀系数）较低，这意味着其性能不会受到极端温度和压力的影响。这一特性在机器承受极高温度的工业应用中尤为重要。

高性能复合材料由于其高强度和低重量，在风车和太阳能电池等可再生能源发电领域的应用越来越多。这些材料能够抵抗频繁的磨损，从而降低能源工厂的生命周期成本。

航空航天是当今增长最快的行业之一在全球复合材料市场。航空航天领域的飞机、火箭、卫星、导弹等都需要使用高性能材料。由于复合材料的轻质性和高刚性，其在航空航天工业中的消耗正在增加。美国和欧洲是航空航天和国防领域的主要市场，需求由波音和空客等飞机制造商推动。

商用航空业已将复合材料的利用率提高到飞机总重量的 50% 左右。空客 A350 采用 52% CFRP 制造，而波音 787 梦想飞机则使用 50% 按重量计的 CFRP 制造。商用航空需求的激增预计将在预测期内推动欧洲和中东复合材料市场的发展。

市场集中度及特征

市场增长阶段为中期，行业步伐正在加快。市场特点是密集型竞争，市场主要参与者主导市场趋势。知名企业拥有用于复合材料制造的专利技术。主要市场参与者已采取技术创新、研发、合作伙伴关系和并购等各种举措来制造具有成本效益的轻质复合材料产品。

市场领先参与者正在整合整个价值链，以降低复合材料产品的总体运营成本。例如，包括东丽工业、帝人有限公司和欧文斯科宁在内的知名供应商在价值链的各个阶段进行整合，包括原材料采购、制造和分销。欧文斯科宁 (Owens Corning)、东丽工业 (Toray Industries)、赫氏公司 (Hexcel Corporation)、氰特工业 (Solvay S.A.) 和帝人有限公司 (Teijin Ltd.) 是全球市场上各种最终用途领域复合材料的主要制造商和供应商。

复合材料产品市场在汽车和飞机零部件的制造中发挥着重要作用。人们对燃料消耗和二氧化碳排放水平的日益担忧促使制造商使用碳纤维复合材料作为金属部件的替代品。缩短制造周期时间的技术创新预计将推动复合材料在汽车领域的使用。

纤维类型洞察

以纤维为基础，玻璃纤维细分市场在 2023 年的销量方面占据主导地位。该细分市场在 2023 年的价值为 44.9 亿美元，预计到 2030 年将达到 71.4 亿美元，增长率为2024 年至 2030 年复合年增长率为 7.0%。该细分市场受到卓越产品特性的推动，例如低热膨胀、高刚度、耐高温、高耐化学性以及与金属相比重量轻，使其在工业和制造应用中广受欢迎。

碳纤维的特点是高强度重量高比、耐高温、高刚度、低热膨胀和高耐化学性。由于这些特性，碳纤维可应用于建筑、运动器材以及军事和国防。碳纤维由碳原子组成，这些碳原子在与纤维平行排列的晶体中结合在一起，这些纤维与其他材料结合形成复合材料。当碳纤维与塑料树脂模制时形成碳纤维增强聚合物。无论是内部还是外部应用，由碳纤维增强聚合物复合材料制成的夹层结构在飞机领域得到广泛应用。 CFRP 复合材料重量轻且具有高拉伸强度。它们更省油，需要更少的维护，并帮助原始设备制造商遵守欧洲和北美严格的环境法。

树脂洞察

以树脂为基础，热固性塑料细分市场以收入主导市场到 2023 年，这一市场份额将达到 53.9%。该细分市场因其卓越的特性（例如卓越的机械性能和耐用性）而受到推动。热固性树脂具有高强度重量比和刚性，非常适合在不同环境条件下需要结构完整性和尺寸稳定性的应用。

对热固性树脂的需求受到满足不同工业需求的几个重要因素的影响。热固性树脂，如聚酯、乙烯基酯、环氧树脂等，因其卓越的机械性能和耐用性而备受追捧。这些树脂具有高强度重量比和刚性，非常适合在不同环境条件下需要结构完整性和尺寸稳定性的应用。

热塑性塑料或热塑性树脂是一种聚合物，可以多次熔化和重塑，而不会发生永久性化学变化。这使它们成为理想的选择或需要模制或成型的应用。与热固性聚合物不同，热塑性塑料可以回收利用，并且被认为更加环保。热塑性塑料因其能够提供轻量化解决方案而被广泛应用，这在汽车、航空航天和运输行业至关重要。它们的减重能力有助于提高燃油效率和整体性能，符合严格的环境法规。

最终用途见解

根据最终用途，汽车和交通运输是 2023 年复合材料消费量最大的领域，并且很可能在预测期内继续占据主导地位。复合材料具有显着的轻量化优势，可为运输行业节省燃油等优势，从而有助于提高整体燃油效率。

复合材料在汽车行业具有多种应用，包括拖车、卡车运输、火车、公共汽车、摩托车和地铁。这些应用使用复合材料来制造坚固且轻质的组件，有效地取代了传统的金属使用。复合材料在具有与金属相当的刚度和强度的同时，还具有重量显着减轻的额外优势，有助于轻质零件的生产。

由于复合材料能够为行业提供轻质且经济高效的解决方案，因此电气和电子最终用途领域预计将快速增长。该材料的耐热性能鼓励其在容易过热的电子产品中采用。此外，该材料还可用于制造电表箱、电气外壳、开关面板、手持设备和笔记本电脑。

区域见解

成熟的汽车、航空航天与国防、建筑和电子行业预计将推动全球经济的增长。e 预测期内复合材料的需求。可再生能源生产对经济高效和高性能复合材料的需求不断增长，预计将推动欧洲复合材料市场的发展。由于大规模制造业的存在，对复合材料的需求主要由西欧国家主导。成熟的汽车、航空航天和国防、建筑以及电气和电子行业预计将推动欧洲市场的行业增长。

德国复合材料市场近年来增长显着。汽车制造中对轻质材料的大力重视，以提高燃油效率和减少排放，正在为该国复合材料市场的增长创造有利的环境。复合材料以其高强度重量比和设计灵活性而闻名，在实现这些目标方面发挥着至关重要的作用，特别是在组件中例如车身、内饰和结构件。

法国复合材料市场得到了成熟行业的支持，包括汽车、建筑和航空航天。空客 SE、Babolat 和 Bugatti Automobiles S.A.S. 等汽车和航空航天行业大型企业的存在，加上有利的政府法规，预计将在预测期内推动市场增长。

中东复合材料市场趋势

中东复合材料市场在 2023 年占据了重要的收入份额。中东不断增长的建筑和基础设施行业预计将在预测期内增加对复合材料的需求。此外，增加公共和私人对基础设施开发的投资预计将在未来几年增加对复合材料的需求。汽车行业对复合材料的需求不断增长中东和非洲复合材料市场的增长主要得益于其建筑业的发展、各国国防预算的增加以及电子行业需求的增加。

沙特阿拉伯复合材料市场的增长得益于其在中东地区领先的建筑业，价值达 703 亿美元，预计到 2029 年将增长至 913 亿美元。这一扩张是由沙特阿拉伯的愿景推动的2030 年国家发展计划，强调政府对基础设施的重大投资。建筑行业的机会包括总体规划和城市规划、市政项目的内部和外部设计、项目管理以及机场、港口、综合用途和娱乐综合体、旅游、医疗保健和教育设施等各个领域的建设。随着市场的增长，对先进建筑材料，特别是复合材料的需求不断增加es.

欧洲和中东主要复合材料公司洞察

市场上的一些主要参与者包括帝人有限公司和东丽工业公司。

• 帝人有限公司成立于 1918 年，总部位于日本东京，前身为 Teikoku Jinzo-Kenshi Kaisha, Ltd.，是帝人的母公司集团旗下管理着全球 167 家子公司和附属机构。帝人有限公司在信息和电子、安全与防护、环境与能源以及医疗保健等领域提供广泛的产品和服务。

• 东丽工业公司成立于 1926 年，总部位于日本东京，经营多个业务部门：碳纤维复合材料，专注于碳纤维和先进复合材料；纤维和纺织品，生产尼龙、丙烯酸纤维、聚酯、纺织产品和合成麂皮；功能化学品，生产尼龙和 ABS 树脂、聚丙烯聚苯乙烯薄膜、合成纤维原料、精细化学品；环境与工程，提供建筑和工厂工程服务并制造工业和环境设备；生命科学，涉及制药和医疗产品；

Veplas Group 和 China Jushi Co., Ltd. 是新兴市场参与者之一。 

• Veplas 集团成立于 1978 年，总部位于斯洛文尼亚韦莱涅。该集团主要通过以下单位在中欧东部开展业务：Veplas Lak d.o.o.、Veplas Media d.o.o.、Veplas Hrvatska d.o.o. 和 Veplas Trženje d.o.o.。它生产直升机组装复合材料仪表板、飞机内饰件、跑车和摩托车的汽车玻璃和碳纤维部件、房车用玻璃纤维 (GRP) 和碳纤维 (CRP) 部件、聚酯纤维火车和铁路基础设施的内饰部件、公共汽车部件、豪华机动游艇和帆船。

• 中国巨石股份有限公司管理着四个专门从事玻璃纤维制造的生产设施。其中三个设施战略性地位于中国：四川、江西和浙江，而第四个位于埃及。该公司的产品系列包括 C 玻璃和 E 玻璃纤维产品，适用于管道、容器、FRP 型材、风能组件、汽车零件和运动装备等各种应用。其复合材料主要以玻璃纤维为中心，采用组装粗纱技术生产。

近期发展

• 2022 年，SABIC 推出一系列新颖的 STAMAX 长玻璃纤维聚丙烯 (PP) 复合材料，将回收材料作为其 TRUCIRCLE 产品组合的一部分。这些开创性的复合材料采用 SABIC 机械回收树脂，专为广泛的汽车应用而设计。这包括车辆内部和外部的零件及其结构解剖，标志着可持续汽车制造的重大进步。

• 2023 年 11 月，索尔维推出了 SolvaLite 716 FR，这是一种专为高端电池电动汽车 (BEV) 设计的先进环氧树脂预浸料。这种创新复合材料具有阻燃性、抗电磁干扰性与传统复合材料和金属相比，屏蔽性能显着减轻。 SolvaLite 716 FR 的玻璃化转变温度为 145°C，快速固化时间仅为 8 分钟，可提高消防安全和生产效率。

欧洲和中东复合材料市场